[mayo]

Entretanto parece que a França vai avançar com mais 30 Rafale's.
Começam a complicar os prazos de entrega...

A linha estava um pouco parada, presumo que eles tenham capacidade de aumentar a produção.

Parada não estava, ao contrario, tem um backlog de 200 aviões.

[Cabeça de Martelo]

Entretanto parece que a França vai avançar com mais 30 Rafale's.
Começam a complicar os prazos de entrega...

A linha estava um pouco parada, presumo que eles tenham capacidade de aumentar a produção.

Parada não estava, ao contrario, tem um backlog de 200 aviões.

Eu não escrevi parada, disse um pouco parada em relação à capacidade total de produção.

[saabGripen]

Os Franceses têm a sua forma particular de fazer as coisas.
Aumentam a produção de Rafale conhecendo a forte probabilidade de haver novos compradores.
Perante um interessado, oferecem uma mistura de aparelhos usados, novos que estavam em produção para a FAF e "novos puros".
Assim têm capacidade de resposta a novas encomendas.

Considero a possibilidade de termos Rafale como bastante alta.

No sistema-de-sistemas que será a G6, poder-se-á substituir o FCAS por um Rafale F5 ou futuro F6 ou "Super Rafale" com motores de tecnologia G6, entre outros equipamentos avançados.
Assim podemos tirar o FCAS da equação da escolha do novo caça.

E a Dassault está sempre a facturar e a gerar dinheiro para tratar do G6 como lhe apetecer.
A sós ou em equipa.
Quem sabe, sabe.
E quem pode, pode.

P.s.
Ainda vamos ver os Alemães e os Espanhóis juntarem-se ao Tempest e os Franceses acabarem o FCAS sózinhos, como gostam.

[Charlie Jaguar]

Entretanto parece que a França vai avançar com mais 30 Rafale's.
Começam a complicar os prazos de entrega...

Yeap, mais 30, e ainda estão à espera que os sérvios se decidam ou não a avançar.

Para os franceses é bom: a linha vai continuando com encomendas, podem passar à frente Rafale mais antigos como aconteceu com Grécia e Croácia, e depois repõem com células novas. Enquanto isso continuam a desenvolver o F4 e a preparar-se para o F5.

[mayo]

Entretanto parece que a França vai avançar com mais 30 Rafale's.
Começam a complicar os prazos de entrega...

A linha estava um pouco parada, presumo que eles tenham capacidade de aumentar a produção.

Parada não estava, ao contrario, tem um backlog de 200 aviões.

Eu não escrevi parada, disse um pouco parada em relação à capacidade total de produção.

O problema é a falta de mão de obra qualificada que está a sair do país devido a França se estar a transformar num shithole do 3 mundo.

[saabGripen]

Entretanto parece que a França vai avançar com mais 30 Rafale's.
Começam a complicar os prazos de entrega...

E entretanto, mais três helicópteros da FAP vão ter guinchos.

[Cabeça de Martelo]

Entretanto parece que a França vai avançar com mais 30 Rafale's.
Começam a complicar os prazos de entrega...

A linha estava um pouco parada, presumo que eles tenham capacidade de aumentar a produção.

Parada não estava, ao contrario, tem um backlog de 200 aviões.

Eu não escrevi parada, disse um pouco parada em relação à capacidade total de produção.

O problema é a falta de mão de obra qualificada que está a sair do país devido a França se estar a transformar num shithole do 3 mundo.

Estão a emigrar para onde?

[LM]

Ò CdM... para a Rússia, claro! Que pergunta. 

[mayo]

Entretanto parece que a França vai avançar com mais 30 Rafale's.
Começam a complicar os prazos de entrega...

A linha estava um pouco parada, presumo que eles tenham capacidade de aumentar a produção.

Parada não estava, ao contrario, tem um backlog de 200 aviões.

Eu não escrevi parada, disse um pouco parada em relação à capacidade total de produção.

O problema é a falta de mão de obra qualificada que está a sair do país devido a França se estar a transformar num shithole do 3 mundo.

Estão a emigrar para onde?

Os engenheiros, para a China e alguns para os USA.
Outros para UAE, Hong-Kong , Singapura.
Os que tem famílias  novas para..... a Russia

[Lampuka]

Ò CdM... para a Rússia, claro! Que pergunta. 

A brincar... lá não deve faltar trabalho 😉😅

[mayo]

[Lampuka]

A pressão aumenta...
https://www.cavok.com.br/conselho-de-trabalhadores-da-airbus-pede-a-alemanha-que-priorize-aeronaves-europeias-em-vez-do-f-35

[Subsea7]

Consta que aquando da visita do Macron, foi formalmente oferecido a Portugal a compra de Rafale e um sistema de defesa aérea, muito provavelmente SAMP/T II.
Até se pode concretizar, mas o F-35 continua também na equação.
Cps.

[LM]

SAMP/T II? Antes de termos quantidade minimamente decente de RAPIDRanger e ter um sistema intermédio como o IRIS-T SLM? Espero que haja uma "lista de prioridades" clara nas Forças Armadas e capacidade de a explicar.

Salvo se for para cumprir a nossa parte na defesa Europeia, segmento "theatre antimissile system"...

[Kalil]

Não tinha visto este contrato para 16(!) novos  F-16 Block 70/72 para a Bulgária.

https://bulgarianmilitary.com/2025/01/29/lockheed-delivering-the-first-f-16c-d-block-70-72-to-bulgaria/

This second batch was valued at approximately $1.3 billion, rounding off the deal to include all necessary armaments and support structures. The decision was solidified with parliamentary approval, setting the stage for deliveries starting in 2027.

The total investment for both acquisitions thus stands at roughly $3 billion, ensuring that Bulgaria not only modernizes its air force but also enhances its interoperability with NATO allies, given the widespread use of F-16s across Europe. The first Bulgarian F-16 Block 70 performed its maiden flight in October 2024, marking a new chapter for the Bulgarian Air Force with these state-of-the-art fighters expected to secure the country’s airspace well into the future

É praticamente o mesmo preço que o Rafale ou Eurofighter, em contratos com armamento incluído.

Questão:
- Sendo o F-35 uma aeronave claramente superior ao F-16 em praticamente todos os parâmetros, e acho que isto é unânime, como é possível que tenha um custo unidade inferior?