Tagos, não sei se respondo à questão, mas o veículo que esteve em testes foi uma versão básica do Pandur.
O veículo parece ser exactamente o mesmo, com o mesmo motor, o mesmo sistema de suspensão a mesma disposição interna. Na prática o que muda é a parte frontal e as helices que locomovem o navio na água, além de (e não estou seguro disto) uma bomba que remove a água que possa entrar durante o atravessamento de um rio ou operação no mar.
A maioria das versões do Pandur que Portugal vai comprar, também nunca foram apresentadas.
Ninguém ainda viu um Pandur equipado com morteiro por exemplo.
E é uma versão relativamente modificada, especialmente na parte traseira.
Outra curiosidade é que o Pandur-II original tem duas portas traseiras, enquanto que esta versão tem apenas uma porta.
Seria interessante que a Fabrequipa tivesse mais informação disponivel sobre o assunto.
Cumprimentos
