[dc]

Pergunta estupida. Quanto possivelmente custaria o retrofit da boom nos A310 alemães caso eles se quisessem livrar deles!?
 

barato, segundo um camarada meu da FAP, aí uns 20/25 milhões/modificação, coisa pouca, para dois basta alienar 1/2 Ka-Cê, e está feito, ficavamos  bem melhor servidos.

Abraços

Se for só isso, até que não seria mau negócio.

[Red Baron]

Parece que os ingleses estão a tentar vender dois Voyager KC2.

[Stalker79]

Parece que os ingleses estão a tentar vender dois Voyager KC2.

"There are two versions, designated Voyager KC2 and Voyager KC3; the former is fitted with two Cobham 905E under-wing refuelling pods, the latter with a Cobham 805E Fuselage Refuelling Unit (FRU) in addition to the under-wing pods; none are fitted with the Aerial Refuelling Boom System (ARBS)."
 

[Red Baron]

Parece que os ingleses estão a tentar vender dois Voyager KC2.

"There are two versions, designated Voyager KC2 and Voyager KC3; the former is fitted with two Cobham 905E under-wing refuelling pods, the latter with a Cobham 805E Fuselage Refuelling Unit (FRU) in addition to the under-wing pods; none are fitted with the Aerial Refuelling Boom System (ARBS)."
 

Estão a tentar vender no mercado sul americano. Pode ser que esteja barato.

[dc]

Mas sem Boom não nos servem de grande coisa enquanto reabastecedor.

[Stalker79]

Mas sem Boom não nos servem de grande coisa enquanto reabastecedor.

O que o Baron disse só fazia sentido se fazer o retrofit da Boom ficasse pelo valor que o Tenente já tinha referido.
20/25 milhões a unidade.
 

[Charlie Jaguar]

Olha-se aqui para o lado e uma pessoa entra em depressão... 

Ontem (sexta-feira), após a reunião entre o PM @sanchezcasrejon, a ministra da Defesa @Defensagob e o CEO da @Airbus @GuillaumeFaury, uma série de iniciativas foi anunciada para relançar o setor aeroespacial e preservar empregos e capacidades tecnológicas e industriais de #España.

1- A transformação de 3 #A330MRTT na fábrica de @AirbusDefence do #Getafe#Madrid Como os de @RoyalAirForce, @Armee_de_lair, etc. Eles vêm substituir todos os 3 @Boeing 707 de transporte que foram abatidos em 2017 e provavelmente voarão no #Grupo47 da base #Torrejón

2- A compra de 4 C-295 Persuader como os que já opera @FACh_Chile e @fap_emfa, fabricado por @AirbusDefence no #Sevilla. Eles substituirão os 8 CN-235 VIGMA e os 3 P-3 em serviço, pelo que serão imprescindíveis mais 8 unidades. Eles provavelmente vão voar com a #Ala48#Getafe#Madrid

3- Um programa conjunto entre o Ministério da Defesa @Defensagob e o Ministério do Interior @interiorgob para a aquisição de 36 #helicópteros H135, fabricado por @AirbusHeli no #Albacete. O @EjercitoAire precisa deles para a sua Ala78 Armilla/Granada onde treina os pilotos de @EjercitoTierra, @Armada_esp e @guardiacivil. Isso, juntamente com #ProgramaHalcón para a substituição dos F-18 nas Canárias por 20 Eurofighter, o abate dos C-130 da Ala31 substituídos por 8 A400M e a entrada em serviço do Predator B e NH90 Lobo neste ano de 2020, prometem um bom futuro para o nosso @EjercitoAire.

https://twitter.com/AviacionMilEsp/status/1289088462507909122

E ainda faltou mencionar os 24 PC-21... 

[Red Baron]

Olha-se aqui para o lado e uma pessoa entra em depressão... 

Ontem (sexta-feira), após a reunião entre o PM @sanchezcasrejon, a ministra da Defesa @Defensagob e o CEO da @Airbus @GuillaumeFaury, uma série de iniciativas foi anunciada para relançar o setor aeroespacial e preservar empregos e capacidades tecnológicas e industriais de #España.

1- A transformação de 3 #A330MRTT na fábrica de @AirbusDefence do #Getafe#Madrid Como os de @RoyalAirForce, @Armee_de_lair, etc. Eles vêm substituir todos os 3 @Boeing 707 de transporte que foram abatidos em 2017 e provavelmente voarão no #Grupo47 da base #Torrejón

2- A compra de 4 C-295 Persuader como os que já opera @FACh_Chile e @fap_emfa, fabricado por @AirbusDefence no #Sevilla. Eles substituirão os 8 CN-235 VIGMA e os 3 P-3 em serviço, pelo que serão imprescindíveis mais 8 unidades. Eles provavelmente vão voar com a #Ala48#Getafe#Madrid

3- Um programa conjunto entre o Ministério da Defesa @Defensagob e o Ministério do Interior @interiorgob para a aquisição de 36 #helicópteros H135, fabricado por @AirbusHeli no #Albacete. O @EjercitoAire precisa deles para a sua Ala78 Armilla/Granada onde treina os pilotos de @EjercitoTierra, @Armada_esp e @guardiacivil. Isso, juntamente com #ProgramaHalcón para a substituição dos F-18 nas Canárias por 20 Eurofighter, o abate dos C-130 da Ala31 substituídos por 8 A400M e a entrada em serviço do Predator B e NH90 Lobo neste ano de 2020, prometem um bom futuro para o nosso @EjercitoAire.

https://twitter.com/AviacionMilEsp/status/1289088462507909122

E ainda faltou mencionar os 24 PC-21... 

Tenho "mixed feelings" em relação a isso.

Positivo:
-Alguém aprendeu com o Covid e vai adquirir os A330MRTT, pode ser que cá se aprenda. E com 2 nossos já dava para fazer aqui no sul um consorcio como o que existe no norte da Europa.
-Constatação que os nosso C-295 são realmente MPA.

Negativo:
- A Espanha vai substituir P-3 por C-295, espero que cá esse vírus não chegue.

De resto a grande novidade é a escolha dos Eurofighter para substituir os F-18. Juntamente com as compras da Alemanha, o Eurofighter ganhou mais uns anos de desenvolvimento.

[Charlie Jaguar]

Positivo:
-Alguém aprendeu com o Covid e vai adquirir os A330MRTT, pode ser que cá se aprenda. E com 2 nossos já dava para fazer aqui no sul um consorcio como o que existe no norte da Europa.
-Constatação que os nosso C-295 são realmente MPA.

Quanto ao A330MRTT nada a dizer; em relação aos Persuader, os nossos são tão MPA quanto são os C-105 SAR da Força Aérea Brasileira.

Negativo:
- A Espanha vai substituir P-3 por C-295, espero que cá esse vírus não chegue.

De resto a grande novidade é a escolha dos Eurofighter para substituir os F-18. Juntamente com as compras da Alemanha, o Eurofighter ganhou mais uns anos de desenvolvimento.

Apesar da distância temporal, o objectivo será lá para 2040 adquirir 4 Boeing P-8 Poseidon ou Airbus A320 MPA. Tendo em conta o tamanho da nossa ZEE é pouco provável que por cá o sucessor do Orion seja o Persuader.



Quanto aos Eurofighter para substituir os F-18CX (F-18A+) estacionados em Gando, nada a dizer face ao reequipamento marroquino. Os Hornet de Torrejón e Zaragoza poderão ser substituídos por F-35A (ou não) já que a compra de F-35B pela Armada Espanhola é um dado quase certo.

E é confrangedor reparar nas diferenças...

[Red Baron]

@Charlie Jaguar

O PG2 é State of the art,  por muito que custe aos haters, Portugal está a criar doutrina em relação aos MPA.

[typhonman]

Apontem para P-8A Poseidon, 4 a 5 unidades.

[dc]

Olha-se aqui para o lado e uma pessoa entra em depressão... 

Ontem (sexta-feira), após a reunião entre o PM @sanchezcasrejon, a ministra da Defesa @Defensagob e o CEO da @Airbus @GuillaumeFaury, uma série de iniciativas foi anunciada para relançar o setor aeroespacial e preservar empregos e capacidades tecnológicas e industriais de #España.

1- A transformação de 3 #A330MRTT na fábrica de @AirbusDefence do #Getafe#Madrid Como os de @RoyalAirForce, @Armee_de_lair, etc. Eles vêm substituir todos os 3 @Boeing 707 de transporte que foram abatidos em 2017 e provavelmente voarão no #Grupo47 da base #Torrejón

2- A compra de 4 C-295 Persuader como os que já opera @FACh_Chile e @fap_emfa, fabricado por @AirbusDefence no #Sevilla. Eles substituirão os 8 CN-235 VIGMA e os 3 P-3 em serviço, pelo que serão imprescindíveis mais 8 unidades. Eles provavelmente vão voar com a #Ala48#Getafe#Madrid

3- Um programa conjunto entre o Ministério da Defesa @Defensagob e o Ministério do Interior @interiorgob para a aquisição de 36 #helicópteros H135, fabricado por @AirbusHeli no #Albacete. O @EjercitoAire precisa deles para a sua Ala78 Armilla/Granada onde treina os pilotos de @EjercitoTierra, @Armada_esp e @guardiacivil. Isso, juntamente com #ProgramaHalcón para a substituição dos F-18 nas Canárias por 20 Eurofighter, o abate dos C-130 da Ala31 substituídos por 8 A400M e a entrada em serviço do Predator B e NH90 Lobo neste ano de 2020, prometem um bom futuro para o nosso @EjercitoAire.

https://twitter.com/AviacionMilEsp/status/1289088462507909122

E ainda faltou mencionar os 24 PC-21... 

Mas temos que perceber que os espanhóis não sofreram com a pandemia, a economia manteve-se estável e não morreu ninguém... Oh wait. 

É a diferença, num lado corta-se até não dar mais, do outro mantém-se compromissos e levam a Defesa a sério.

Entretanto, também espero que por cá abram a pestana para os MRTT, se bem que existem inúmeros bons exemplos do outro lado que nós nunca seguimos.

[NVF]

@Charlie Jaguar

O PG2 é State of the art,  por muito que custe aos haters, Portugal está a criar doutrina em relação aos MPA.

 

RB – tu hoje estás em grande.

[LM]

Mas temos que perceber que os espanhóis não sofreram com a pandemia, a economia manteve-se estável e não morreu ninguém... Oh wait. 

É a diferença, num lado corta-se até não dar mais, do outro mantém-se compromissos e levam a Defesa a sério.

Entretanto, também espero que por cá abram a pestana para os MRTT, se bem que existem inúmeros bons exemplos do outro lado que nós nunca seguimos.

Mas, se quisermos ver por outro prisma, estão a fazer investimento em material de uma empresa que tem importante fabrica(s) no seu território... ora, fazendo o paralelismo para cá, querem que o governo PT invista mais em produtos de uma empresa que tem cá uma fábrica...? 

[Barlovento]

Mas temos que perceber que os espanhóis não sofreram com a pandemia, a economia manteve-se estável e não morreu ninguém... Oh wait. 

É a diferença, num lado corta-se até não dar mais, do outro mantém-se compromissos e levam a Defesa a sério.

Entretanto, também espero que por cá abram a pestana para os MRTT, se bem que existem inúmeros bons exemplos do outro lado que nós nunca seguimos.

Mas, se quisermos ver por outro prisma, estão a fazer investimento em material de uma empresa que tem importante fabrica(s) no seu território... ora, fazendo o paralelismo para cá, querem que o governo PT invista mais em produtos de uma empresa que tem cá uma fábrica...? 

Es exactamente eso, al Gobierno Espanhol le importan las FA lo mismo que al Portugués, pero si le importa la industria de defensa y los puestos de trabajo. El CEO de Airbus habrá llamado a Sánchez y le habrá preguntado que hacer con sus 14.000 trabajadores e inmediatamente surgen las compras.

Seguro que el EA quiere P-8, pero no se fabrica en Espanha, así que no hay P-8, hay C-295 que se fabrica en Sevilla.

La semana pasada había convovada manifestación de los trabajadores de Navantia en Cadiz, justo el día anterior se aprueba la construcción del BAM-IS. Mucha coincidencia.