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KC-390 na FAP

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #345 em: Novembro 18, 2019, 10:39:32 am »
 Millenium??
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #346 em: Novembro 18, 2019, 11:18:50 am »
Citação de: Major Alvega em Novembro 18, 2019, 10:39:32 am
Millenium??

Você chamou?

Não consigo perceber se esta imagem é CGI ou é mesmo uma foto, como não sigo ver o numéro de matricula fico na dúvida.
Sendo que o C-390 da imagem já não trás a sonda de reabastecimento, e olhando para a cor do bicho, vou inclinar-me que esta seja uma versão mais parecida à que iremos receber.
« Última modificação: Novembro 18, 2019, 12:15:16 pm por MATRA »
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #347 em: Novembro 18, 2019, 12:09:25 pm »
Citação de: Major Alvega em Novembro 18, 2019, 10:39:32 am
Millenium??

Não será antes Millennium ?????
às tantas o C390 faz parte do Grupo BCP. :mrgreen:

Abraços
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #348 em: Novembro 18, 2019, 04:53:45 pm »
Interior padrão:

KC-390:


C-130J:


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Re: KC-390 na FAP
« Responder #349 em: Novembro 18, 2019, 05:02:05 pm »
O interior do Millennium é mais arrumadinho!  ::)
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #350 em: Novembro 18, 2019, 05:32:02 pm »
Citação de: Lusitaniae em Novembro 18, 2019, 05:02:05 pm
O interior do Millennium é mais arrumadinho!  ::)

A Embraer conseguiu ao menos eliminar esse afunilamento no centro da aeronave que o C-130 tem, projetando o compartimento do trem de pouso todo para fora da aeronave
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dc

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #351 em: Novembro 18, 2019, 06:04:00 pm »
Pelo preço que nos vais custar, é bom que tenha um interior a lembrar a Primeira Classe, já que as restantes capacidades da aeronave pouco ou nada acrescentam ao C-130...  ::)
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #352 em: Novembro 18, 2019, 06:32:29 pm »
C-390 Milenium Falcon... :mrgreen: c56x1
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #353 em: Novembro 18, 2019, 06:45:35 pm »
Citação de: dc em Novembro 18, 2019, 06:04:00 pm
Pelo preço que nos vais custar, é bom que tenha um interior a lembrar a Primeira Classe, já que as restantes capacidades da aeronave pouco ou nada acrescentam ao C-130...  ::)

Se você considera que ser maior, mais rápido, carregar mais peso e ser mais econômico de se operar seja pouco ou nada... então o interior é o menor dos seus problemas.

De qualquer forma tem sim muita comodidade para os tripulantes. Um banheiro de avião comercial, cama para os tripulantes, uma pequena cozinha a bordo e etc...

E na verdade nem poderia mesmo exigir nada a mais porque recordando alguns contratos do C-130J:

India 2011 6 C-130J US$ 1.2 bilhões
https://www.dsca.mil/major-arms-sales/india-c-130j-aircraft

Brunei 2014 1 C-130J por US$ 343 bilhões
https://www.dsca.mil/major-arms-sales/brunei-c-130j-aircraft

Alemanha USS 1.4 bilhões por 6 (3 C y 3 KC)
https://www.dsca.mil/major-arms-sales/germany-c-130j-and-kc-130j-aircraft

Na cotação de hoje os 5 de Portugal saíram por 916 milhões de dólares ou por conta de padaria US$ 183 mi cada. Valor abaixo dos contratos supracitados. Isso porque estamos falando do KC-390 com suite completa de autodefesa e capacidade de reabastecimento em vôo, e alguns dos contratos são de C-130 e não KC-130.

Grande Abraço!
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #354 em: Novembro 18, 2019, 07:01:10 pm »
Boa tarde
isto foi so para calar alguns foristas que a forca querem c 130j ...querem nao queriam  mas  mais  uma vez fica aqui demonstrado que compramos um belissimo cargueiro ...este millenium e mais para emprego civil….abraxo pelo menos da isso a entender....
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #355 em: Novembro 18, 2019, 07:01:14 pm »
Citar
apacidade de reabastecimento em vôo

Resta saber qual a versão que a FAP vai receber, KC ou C.
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #356 em: Novembro 18, 2019, 07:06:59 pm »
Matra
KC viram KC...
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #357 em: Novembro 18, 2019, 09:43:22 pm »
Citação de: Tikuna em Novembro 18, 2019, 04:53:45 pm
Interior padrão:

KC-390:


C-130J:


E isso interessa agora porque...?  ::)


Citação de: Tikuna em Novembro 18, 2019, 06:45:35 pm
Na cotação de hoje os 5 de Portugal saíram por 916 milhões de dólares ou por conta de padaria US$ 183 mi cada. Valor abaixo dos contratos supracitados. Isso porque estamos falando do KC-390 com suite completa de autodefesa e capacidade de reabastecimento em vôo, e alguns dos contratos são de C-130 e não KC-130.

Já agora, e também em conta de padaria (é-nos mais familiar afinal), qual será o preço unitário de cada um dos 28 KC-390 que equiparão a FAB só por curiosidade? ::)


Citação de: luis simoes em Novembro 18, 2019, 07:01:10 pm
Boa tarde
isto foi so para calar alguns foristas que a forca querem c 130j ...querem nao queriam  mas  mais  uma vez fica aqui demonstrado que compramos um belissimo cargueiro ...este millenium e mais para emprego civil….abraxo pelo menos da isso a entender....

Como é que se pode querer o Super Hercules quando o contrato para a aquisição de 5 KC-390 já está assinado? ???


Citação de: luis simoes em Novembro 18, 2019, 07:06:59 pm
Matra
KC viram KC...

Por acaso até serão, mas se o "Millenium" tivesse aparecido mais cedo até era capaz de ter sido esse. Mas acho que o "K", por cá, terá tendência a ser uma letra muda... ::)
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"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #358 em: Novembro 18, 2019, 10:00:43 pm »
Charlie Jaguar
fui pesquisar Como sempre e obvio que Agora sei o que se passou * KC* foi ate o dia 17 de NOV Agora passa a ser C390 Millenium foi alterado no Dubai a quando da apresentacao do mesmo nesse Festival...possivelmente novo naming  novo   Marketing  ..pessoalmente gosto mais de  KC...
mas seja bem vindo C390 millenium
« Última modificação: Novembro 18, 2019, 10:02:21 pm por luis simoes »
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #359 em: Novembro 18, 2019, 10:21:34 pm »
Millenium ?


BCP?


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