Os 30 F16A/B MLU da FAP

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Red Baron

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1830 em: Dezembro 05, 2019, 11:28:33 pm »
Sim, o caminho será esse decerto, uma a duas Esquadras NATO de 20 ou 24 aparelhos. Quando falei de 30 era mesmo pela impossibilidade de isso vir a acontecer, pelo menos numa primeira instância. Gastar mais de meia LPM só para caças, construção e adequação de infraestruturas, formação, apoio logístico, etc, é um cenário pouco crível.

E há outra questão subjacente a esta: sendo o F-35 exclusivamente monolugar, se for este o caça futuro torna-se então ainda mais imperativo pensar seriamente na aquisição de uma aeronave de treino avançado/LIFT a jacto como o M-346, TA-50, T-7A, etc, ou a hélice como o PC-21, T-6 ou ST.

O M-346 custa mais que um F16 MLU. ???

É verdade, mas não estou a ver o M-345 ou o Pampa III a conseguirem formar pilotos para o Lightning II. :mrgreen:

Agora a sério, é precisar pensar nisso rapidamente se se quiser avançar para o F-35, e daí certas movimentações recentes na FAP como, por exemplo, a avaliação do Super Tucano em Beja.
Supostamente no F-35 grande parte da formação é feita em simulador.

Provavelmente vamos para o PC-21, o M-345 tem um custo muito alto.
 

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typhonman

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1831 em: Dezembro 05, 2019, 11:40:24 pm »
Se querem saber o numero de F-35, contem o nº de Weather Shelters da base et voilá !  ;D
Artigo 308º

Traição à Pátria

Quem, por meio de violência, ameaça de violência, usurpação ou abuso de funções de soberania:

a) Tentar separar da Mãe-Pátria, ou entregar a país estrangeiro ou submeter à soberania estrangeira, todo o território português ou parte dele
 

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Charlie Jaguar

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1832 em: Dezembro 06, 2019, 09:47:49 am »
Provavelmente vamos para o PC-21, o M-345 tem um custo muito alto.

Com a França e agora a Espanha a optarem pelo PC-21, a nossa escolha por este aparelho só peca por tardia.
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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P44

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1833 em: Dezembro 06, 2019, 10:34:17 am »
Se querem saber o numero de F-35, contem o nº de Weather Shelters da base et voilá !  ;D

Quantos são, quantos são???
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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typhonman

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1834 em: Dezembro 07, 2019, 04:04:17 pm »
Se querem saber o numero de F-35, contem o nº de Weather Shelters da base et voilá !  ;D

Entre 20 a 25 contando com os de QRA.
Quantos são, quantos são???
Artigo 308º

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raphael

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1835 em: Dezembro 08, 2019, 08:54:14 pm »
Se querem saber o numero de F-35, contem o nº de Weather Shelters da base et voilá !  ;D

Tens shelters que já são armazém para outros itens.
Não é assim tão linear.
Até porque a ideia de shelters dispersos já está em abandono.
Basta ver os shelters que se construiram para os que foram convertidos para venda...têm fuel pit na zona...
Um abraço
Raphael
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PereiraMarques

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1836 em: Dezembro 09, 2019, 12:06:19 pm »


Tens shelters que já são armazém para outros itens.


São paióis de vinho como nas VdG?  :mrgreen:
 
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1837 em: Dezembro 10, 2019, 01:47:33 am »


Tens shelters que já são armazém para outros itens.


São paióis de vinho como nas VdG?  :mrgreen:

Armazenamento de APC.
Um abraço
Raphael
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1838 em: Dezembro 10, 2019, 09:11:23 am »


Tens shelters que já são armazém para outros itens.


São paióis de vinho como nas VdG?  :mrgreen:

Armazenamento de APC.

E os tanques de 370 e 600 USG, etc, etc.
Saudações Aeronáuticas,
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1839 em: Dezembro 11, 2019, 03:30:28 pm »
Vai-se largar ferro no CTA a partir de hoje e até ao próximo dia 19. Com os solos já mais encharcados é altura ideal para limpar o pó às Mk.82 e restante material.  ;)

http://noticiasdosorraia.pt/avioes-de-combate-vao-marcar-presenca-nos-ceus-do-vale-do-sorraia-nos-treinos-militares-da-forca-aerea-ate-dia-19/
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1840 em: Dezembro 11, 2019, 06:10:10 pm »
Lá vão os últimos Maverick se é que ainda existe algum nos paióis.
Everyone you will ever meet knows something that you don't.
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1841 em: Dezembro 11, 2019, 07:03:07 pm »
Lá vão os últimos Maverick se é que ainda existe algum nos paióis.

Não te quero enganar, mas penso que os Maverick que sobraram estarão agora todos nos paióis de Beja a fim de um dia, lá para 30 ou 31 de Fevereiro, serem utilizados pelos P-3C. ::)

Aquilo no CTA vão ser de certeza Mk.82 LD e HD, talvez Mk.84 e umas JDAM e GBU de cimento (inertes), e muita bala de Vulcan. Não sei se ainda há em Monte Real CRV-7 para os pods SUU-5003, e já se devia ter encomendado os APKWS e SDB.
Saudações Aeronáuticas,
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1842 em: Dezembro 12, 2019, 01:10:15 am »
Vai-se largar ferro no CTA a partir de hoje e até ao próximo dia 19. Com os solos já mais encharcados é altura ideal para limpar o pó às Mk.82 e restante material.  ;)

http://noticiasdosorraia.pt/avioes-de-combate-vao-marcar-presenca-nos-ceus-do-vale-do-sorraia-nos-treinos-militares-da-forca-aerea-ate-dia-19/

Em Palmela tem-se ouvido bem e já faltou mais para partirem alguma janela...
 

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #1843 em: Dezembro 12, 2019, 09:05:22 am »
Em Palmela tem-se ouvido bem e já faltou mais para partirem alguma janela...

Pois, o vento tem estado a soprar de Leste/Nordeste ocasionalmente e propaga mais o som. Em Almada, que é mais ou menos a 45/50km do CTA, também por vezes é audível, bem como as explosões nas pedreiras do Outão quando o vento sopra do quadrante sul.

Era giro podermos ver imagens e filmagens disso, não é algo afinal que aconteça por cá todos os dias, e de quem já viu várias sessões reais de tiro ar-solo, posso dizer que é qualquer coisa. c56x1
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