[nelson38899]

The Wonders of Link 16 For Less: MIDS-LVTs (updated)

Jam-resistant Link-16 radios automatically exchange battlefield information – particularly locations of friendly and enemy aircraft, ships and ground forces – among themselves in a long-range, line-of-sight network. For example, air surveillance tracking data from an Airborne Warning and Control System (AWACS) aircraft can be instantly shared with fighter aircraft and air defense units. More than a dozen countries have installed Link 16 terminals on over 19 different land, sea, and air platforms, making it an interoperability success story.

While recent advancements may make AESA radars the future transmitters of choice, Link 16 is the current standard. The Multifunctional Information Distribution System-Low Volume Terminals (MIDS LVTs) were developed by a multinational consortium to provide Link 16 capability at a lower weight, volume and cost than the Joint Tactical Information Distribution System (JTIDS).

This free-to-view DID article throws a spotlight on the program, explaining Link 16 and covering associated contracts around the world. The latest development is a small supplemental award from the US military…

Portugal:

June 11/08: ViaSat in Carlsbad, CA receives a $51.9 million firm-fixed-price Lot 9 delivery order for MIDS-LVTs. The new award includes LVT (1) terminals and spares for E-2D Hawkeye, F/A-18 Hornet family, E/A-18G Growler, EA-6B Prowler, and F-16 Falcon aircraft, and MH-60R/S and CH-53K helicopters, and MIDS LVT (2) terminal variants and spares for various U.S. Army, Air Force and Marine Corps applications [TL: 82%]. It also includes MIDS LVT (1) terminals for Portuguese [TL: 6%] and Turkish [TL: 12%] F-16 Falcon fighters.

he Government of Germany [1.7%] requested LVT variant terminals for German ground based applications under the MIDS Program Memorandum of Understanding, and the government of Portugal [3.5%] will receive MIDS LVT variant terminals for Portuguese F-16 aircraft under the Foreign Military Sales program.

June 28/06: Small business qualifier ViaSat in Carlsbad, CA received a $39.6 million firm-fixed-price delivery order for Multifunctional Information Distribution System-Low Volume Terminals (MIDS-LVTs). This delivery order combines purchases for the United States (83.5%) and the governments of Portugal (11%), Turkey (4.5%), and Germany (1%) under the Foreign Military Sales Program. Work will be performed in Carlsbad, CA (30%), and in various other sites worldwide (70%), and is expected to be complete by May 2008 (N00039-00-D-2101).

o resto:
http://www.defenseindustrydaily.com/the ... #more-2471

[triton]

deixem-se de coisas e comprem F35

[cromwell]

Olá a todos.
Sou novo aqui, tenho 18 anos, estou no 12º e sou de Aveiro.
Sou interessado em assuntos militares, principalmente os que se passam no nosso país e quero seguir ciências políticas.


Para começar, não me fio muito no F-35.
Devemos continuar com a modernização dos F-16, e no futuro,
 substitui-los pelos Eurofighter, porque na Europa é que existe o melhor armamento, porque dos estados unidos só vem é coisas em segunda mão, velhas e em mau estado.

[triton]

Bem vindo

[ShadIntel]

Antes de mais, seja bem vindo.

na Europa é que existe o melhor armamento, porque dos estados unidos só vem é coisas em segunda mão, velhas e em mau estado.

Existe sem dúvida muito bom armamento na Europa, mas dos Estados Unidos também vem o que se quer comprar; quem recebe "coisas em segunda mão, velhas e em mau estado" é quem não quer pagar para ter melhor.

[typhonman]

Olá a todos.
Sou novo aqui, tenho 18 anos, estou no 12º e sou de Aveiro.
Sou interessado em assuntos militares, principalmente os que se passam no nosso país e quero seguir ciências políticas.


Para começar, não me fio muito no F-35.
Devemos continuar com a modernização dos F-16, e no futuro,
 substitui-los pelos Eurofighter, porque na Europa é que existe o melhor armamento, porque dos estados unidos só vem é coisas em segunda mão, velhas e em mau estado.

Quais são as razões para não se fiar no F-35 ?

Sabia que numa entrevista a uns dias atrás o CEMFA Luís Aráujo disse que Portugal deveria aderir ao programa "F-35 JSF" ?

[triton]

Se fosse efectuada um compra de 10 a 15 F35 era genial para a nossa Força Aerea, mas o pior seria ter que dispender muito dinheiro para os caças e para a formação de pilotos.

[pmdavila]

Ministério da Defesa em negociações para venda de 10 F-16.

   http://ww1.rtp.pt/noticias/index.php?he ... 94&tema=27

[triton]

E vão ser vendidos quando, a quem e porque razão?

[cromwell]

Depois, de ver esta notícia, fiquei muito desapontado. :cry:  
Pensava que este ministro da defesa era contra a ideia que Luís Amado impôs em vender F-16 e pensava que ele iria retirar esta venda do LPM, mas parece que estava enganado.
Como é que um país com tantos problemas na defesa, com um grande território marítimo e insular para defender, decide agora vender aeronaves tão preciosas e necessárias?

[triton]

Cada vez percebo menos o que vai na mente desse iluminado, a minha verdadeira duvida é o que se vai fazer com o dinheiro dos F16 que irão ser vendidos.

[typhonman]

Falta de pilotos meus caros...

[triton]

Hoje comprei uma revista que se chama take-off e ésobre informação aeronáutica, vou citar algumas das frases que o General Luís Araújo disse numa entrevista:

pergunta do jornalista:

- Como classifica o momento presente da Força Aérea, tendo especial atenção aos meios aéreos- avião por avião-que é aquilo que presvisivelmente interessará aos nossos leitores?

General Luís Araújo:

-No meu entendimento, em termos de meios aéreos, estamos muito bem.
F-16: Estamos a tentar recuperar razoavelmente bem o programa MLU: a doca 4 que está em Monte Real estabilizou e está a trabalhar muito bem. Dos 30 F-16 espero que até ao fim do ano a FAP tenha 12 MLU.

[triton]

Jornalista:

-A lei de programação militar prevê a venda de F-16?

General Luís Araújo:

-Sim, a FAP tem um plano elaborado- e que foi submetido a despacho superior- que inclui inclusive o número de cauda das aeronaves a colocar no mercado. Agora não acredito que se arranjem compradores para uma versão que não seja o MLU.
O que a LPM ainda tem escrito é a alienação de 12 F-16. isto não poderá acontecer exactamente assim porque perdemos um dos que estava na listagem para eventual alienação.

[triton]

Jornalista:

- A FAP tem os efectivos que necessita para as missões que cumpre?

 General Luís Araújo:

- Tem, a FAP necessita de 9000 pessoas, incluindo civis, e tem muito perto disso, tem cerca de 8700, incluindo pessoal em preparação. Agora a FAP está é desproporcionada nalguns quadros. Faltam-nos por exemplo 108 PILOTOS para ter os quadros preenchidos.