[mafets]

Futuros meios de transporte para a Força Aérea Portuguesa:



A400M, Empresa Europeia Airbus, avião que já se encontra em produção.

Ou no pior dos casos, este:



C130J, já testado e aprovado, produzido pela Lockheed Martin dos EUA, um país NATO  e aliado de Portugal.

Cumprimentos.

Qualquer um deles uma maravilha, com provas dadas em teatros de guerra, missões humanitárias e de utilidade pública ao serviço de um conjunto de nações. Quiça o Kc390 lhes siga as pisadas. Quiça.  



Saudações

[nelson38899]

Another option under consideration is the procurement of one Lockheed Martin C-130 Hercules medium transport aircraft, at a unit cost of CZK1.5 billion, or an Embraer KC-390 medium transport aircraft. Procurement of the latter option could be complicated by funding shortages from the Brazilian government to complete the type's development and certification.

http://www.janes.com/article/50695/czech-republic-looks-to-increase-transport-aircraft-fleet

Se o governo não avança com o dinheiro, lá se vai um cliente.

[Cabeça de Martelo]

Governo paga R$120 mi a Embraer, mas não tem prazo para quitar dívida restante


RIO DE JANEIRO (Reuters) – O governo federal liberou o pagamento de cerca de 120 milhões de reais à Embraer, parte de uma dívida total entre 600 milhões e 700 milhões de reais com a fabricante principalmente relacionada ao cargueiro KC-390.

A informação foi dada nesta quarta-feira pelo ministro da Defesa, Jacques Wagner. Segundo ele, não há data para que o restante da dívida com a Embraer seja quitado, a depender do ajuste fiscal.

Em meados de janeiro, a Embraer informou que terminou 2014 com fluxo de caixa negativo da ordem de 400 milhões de dólares, contrariando a expectativa anterior da empresa de que o indicador seria positivo. A companhia citou a não concretização de receitas previstas e o aumento nas contas a receber, mas não nomeou qualquer cliente.

Na ocasião, analistas disseram que a Embraer teve um aumento de recebíveis em grande parte pelo atraso de pagamentos do governo para o segmento de Defesa da fabricante.

A Embraer está desenvolvendo o KC-390, maior avião já produzido no Brasil, sob encomenda do governo brasileiro.

O Ministério da Defesa está cobrindo 2 bilhões de dólares em custos de desenvolvimento do KC-390 e assinou no ano passado uma encomenda de 28 unidades do cargueiro avaliadas em 7,2 bilhões de reais.

A aeronave teve seu primeiro voo realizado no começo de fevereiro e a primeira entrega para a Força Aérea Brasileira (FAB) é estimada para o segundo semestre de 2016.

  http://www.defesaaereanaval.com.br/gove ... -restante/

[nelson38899]

Há aqui uma coisa, que eu não percebo, porque razão tem um país que pagar, o desenvolvimento de um avião. Se estamos num mercado aberto deveria ser a Embraer a pagar, os custos de desenvolvimento do avião e não o Brasil.

Em nenhuma industria  exceptuando a da defesa, um país tem que pagar o desenvolvimento das produtos, por esta desenvolvida. Na minha opinião isto não faz sentido, uma vez que os lucros que as vendas geram raramente ou nunca vão para os países/cidadãos, que pagaram o seu desenvolvimento.

Assim não custa ter biliões de lucro.

[Crypter]

Há aqui uma coisa, que eu não percebo, porque razão tem um país que pagar, o desenvolvimento de um avião. Se estamos num mercado aberto deveria ser a Embraer a pagar, os custos de desenvolvimento do avião e não o Brasil.

Em nenhuma industria  exceptuando a da defesa, um país tem que pagar o desenvolvimento das produtos, por esta desenvolvida. Na minha opinião isto não faz sentido, uma vez que os lucros que as vendas geram raramente ou nunca vão para os países/cidadãos, que pagaram o seu desenvolvimento.

Assim não custa ter biliões de lucro.

     

Algo que mete confusão à muito! Muito particularmente neste projecto pois o meu € tb anda a ser injectado pra lá!!

Façam lá as contas de qto já o governo desembolsou para o desenvolvimento do KC e agora dividam pelos 300 trabalhadores porrugueses directamente afectados..

Dava para pagar um salário mensal a cada um de uns bons milhares de euros durante MUITOS anos e o € ainda ficava por cá..

[Crypter]

Algo que mete confusão à muito! Muito particularmente neste projecto pois o meu € tb anda a ser injectado pra lá!!

Façam lá as contas de qto já o governo desembolsou para o desenvolvimento do KC e agora dividam pelos 300 trabalhadores porrugueses directamente afectados..

Isso não é gasto, isso se chama investimento, existe uma diferença entre o governo gastar e investir, gastar é despesa sem retorno, o investimento produz retorno, não se trata pura e simplesmente de produzir 300 empregos, além do que são muito mais do que isso, isso gera toda uma capacidade produção, quando aportado todo o investimento, ele começa a retornar para o Estado, ou seja, para a sociedade o que foi investido em forma de impostos e outros ganhos.

Código: [Seleccione]

Dava para pagar um salário mensal a cada um de uns bons milhares de euros durante MUITOS anos e o € ainda ficava por cá..
O que é melhor, eu lhe entregar uma barra de ouro ou um caso com sementes de soja para plantar, produzir muito mais e vender?

Não é gasto, é investimento, você acha que dividir 300 milhões de euros entre centenas de trabalhadores é a mesma coisa que investir 300 milhões de euros em uma fábrica?

Correcto. Não percebeste foi o que eu queria dizer.

O governo não tem nada que financiar empresas particulares para estas se banharem nos lucros, especialmente naquelas cujo retorno financeiro é praticamente desprezível (ponto).

[NVF]

Os valores anunciados acima dão um custo unitário de 85 milhões de dólares para o KC-390, ou seja, quase 20 milhões mais que o C-130J.  Assim sendo, não sei como o governo português pode justificar a compra do KC-390 versus o C-130J. Mais vale esperar uns anitos e comprar C-130J novos, ou esperar que os ingleses ponham os deles no mercado de segunda mão.

[Get_It]

Algo que mete confusão à muito! Muito particularmente neste projecto pois o meu € tb anda a ser injectado pra lá!!

Não se stress que também lá anda a ser injectado o dinheiro dos contribuintes espanhóis, alemães, franceses, italianos, luxemburgueses, belgas, holandeses, dinamarqueses, irlandeses, britânicos, austríacos, finlandeses, cipriotas, húngaros, polacos, eslovenos, eslovacos, búlgaros, romenos, croatas, lituanos, letões, estonianos, checos e suecos. Isto sim é que é um verdadeiro projecto internacional.

Cumprimentos,

[mafets]

Os valores anunciados acima dão um custo unitário de 85 milhões de dólares para o KC-390, ou seja, quase 20 milhões mais que o C-130J.  Assim sendo, não sei como o governo português pode justificar a compra do KC-390 versus o C-130J. Mais vale esperar uns anitos e comprar C-130J novos, ou esperar que os ingleses ponham os deles no mercado de segunda mão.

Ora bem. Mas agora temos todos que dizer "presente" para os 3 casos de "deficit cognitivo grave" do outro lado do atlântico se portarem bem. Era o que mais faltava "estar a alimentar burros a pão de ló", sobretudo aqueles que sem argumentos, sem capacidade de refutar e de ter um raciocínio crítico sobre a própria imprensa do Brasil, só ofendem. Se o KC390 tem custos unitários mais altos que um C130J, com provas dadas do mercado internacional e em teatro de guerra, deve-se comprar este ultimo. Ponto final. E venham de lá as "prima donas ofendidas" que não são eles que me vão impedir de dar a minha opinião e de debater, seja o que for.

[Cabeça de Martelo]

O que a Embraer sempre disse desde o inicio é que o KC-390 seria mais barato que o C-130, levaria tanto ou mais peso, voaria mais depressa e mais longe.

Agora o governo Brasileiro anda a arrastar-se a pagar o que deve à Embraer, empresa que tem cumprido com os timings estabelecidos. Dúvido que a mesma seja capaz de cumprir os mesmos devidos à falta do governo brasileiro, porque é simplesmente demasiado dinheiro.

Todos aqui sabem que eu sempre apoiei este projecto, que sempre defendi o KC-390 com as nossas cores, mas agora... ou a Dilma chega-se à fente ou começo a pensar que embarca-mos num buraco sem fundo!

[NVF]

Se o KC390 tem custos unitários mais altos que um C130J,

Qual é a fonte dessa sua informação? pode nos dizer?

http://veja.abril.com.br/noticia/econom ... 2-bilhoes/

O seu patrício economista talvez lhe possa explicar melhor, ou então diz que é notícia falsa  

[mafets]

Segue os insultos já que fontes nada. Em breve virá o senhor que se segue fazer-se de vitima e defender a irmandade dos 3 entendidos de defesa, que infelizmente para o Brasil e para a nossa sanidade mental, desaguaram aqui.
http://en.mercopress.com/2011/07/25/iae-engines-for-brazil-s-embraer-first-defence-cargo-aircraft-kc-390
Mas já que falamos de fontes, desta vez de uma publicação internacional, que pasme-se, avança até aos 100 milhões.  :roll:  

[Vitor Santos]

Esta discussão envolvendo insultos mútuos não leva a lugar nenhum e não acrescenta em nada.

Ofender ou depreciar as Forças Armadas Brasileiras não rende nada. O mesmo em relação a Portugal e seu povo.

Baixaria tem limites.

[HSMW]

Mandem esses gajos pró ******!!!!!!  
A realidade é esta!!



Siga o tópico que quando tiver tempo já o limpo.

[NVF]

Será esta imagem factível ou mais um engodo dos brasileiros e da Embraer?

FACTÍVEL? Mas vossemecê está a tentar enganar quem?