[Get_It]

GI Jorge existem vários tipos de stealth, sejam eles passivos (tintas especiais, forma da aeronave, etc) ou activos (sistemas electrónicos), tal como existem vários níveis. Sinceramente não sou a melhor pessoa para explicar.

Se for a ver os mesmos utilizadores que os EUA, ou melhor, a Boeing está a ver como possíveis compradores para o F-15SE são quase os mesmos que a Lockheed Martim tem debaixo de olho para o F-35.

No caso em concreto do F-35 o principal problema que os americanos têm levantado é o código-fonte do software e não a aeronave em si.

E por falar em Israel e aviões stealth: adoro o facto de eles só por comprarem 20 F-35 com dinheiro dado (sim, é dado, não é emprestado) pelos EUA já vão ter direito a coisas que outros países com encomendas superiores e com muito mais recursos nacionais gastos no programa não vão ter direito. Um dos artigos acerca do assunto que eu li já há alguns dias: Israel defense cos press for bigger stake in F-35.

Cumprimentos,

[GI Jorge]

GI Jorge existem vários tipos de stealth, sejam eles passivos (tintas especiais, forma da aeronave, etc) ou activos (sistemas electrónicos), tal como existem vários níveis. Sinceramente não sou a melhor pessoa para explicar.

Se for a ver os mesmos utilizadores que os EUA, ou melhor, a Boeing está a ver como possíveis compradores para o F-15SE são quase os mesmos que a Lockheed Martim tem debaixo de olho para o F-35.

No caso em concreto do F-35 o principal problema que os americanos têm levantado é o código-fonte do software e não a aeronave em si.

E por falar em Israel e aviões stealth: adoro o facto de eles só por comprarem 20 F-35 com dinheiro dado (sim, é dado, não é emprestado) pelos EUA já vão ter direito a coisas que outros países com encomendas superiores e com muito mais recursos nacionais gastos no programa não vão ter direito. Um dos artigos acerca do assunto que eu li já há alguns dias: Israel defense cos press for bigger stake in F-35.

Cumprimentos,

Meu caro, é assim. Tudo bem que os judeus foram exterminados no holocausto, sofreram mais do que alguém pode imaginar, mas já podiam deixar de se fazer de vitimas. O que acontece é que basta os israelitas levantarem o tópico do holocausto, toda a gente tem pena e dão-lhes o que querem quando querem. Mas ninguém se lembra do que os israelitas estão a fazer às pessoas da faixa de Gaza...

[Get_It]

Meu caro, é assim. Tudo bem que os judeus foram exterminados no holocausto, sofreram mais do que alguém pode imaginar, mas já podiam deixar de se fazer de vitimas. O que acontece é que basta os israelitas levantarem o tópico do holocausto, toda a gente tem pena e dão-lhes o que querem quando querem. Mas ninguém se lembra do que os israelitas estão a fazer às pessoas da faixa de Gaza...

Posso concordar um bocado no caso da relação entre a Alemanha e Israel, mais concretamente com os submarinos, mas acaba aí. Aqui já não entra em jogo o holocausto ou Gaza, simplesmente um lobby bem poderoso em Washington e muita política que está ligada ao facto de Israel ser um dos poucos países aliados dos EUA naquela região.

Mas isto já é algo à parte que depende muito da opinião de cada um e de muita história.

Cumprimentos,

[dc]

Acho que Portugal deveria entrar para o programa JSF para depois adquirir o aviao la para 2025.

[GI Jorge]

Acho que Portugal deveria entrar para o programa JSF para depois adquirir o aviao la para 2025.

saímos do A-400, não entramos em quase nenhum projecto europeu, (alguns com um custo bastante inferior ao do JSF) e iríamos entrar num projecto tão caro? nunca na vida. E em 2025 ainda vais ter F-16, se tiveres aviação militar de todo.

[Instrutor]

Eu defendo a automatização da esq. 301 com UCAvs Avenger e UAVS Talarion e dotar a esq. 201 com Typhoons la para 2025

[typhonman]

Eu defendo a automatização da esq. 301 com UCAvs Avenger e UAVS Talarion e dotar a esq. 201 com Typhoons la para 2025

E DINHEIRO para isso

Com que doutrina de uso

Typhon com hora de voo acima de 70 mil euros ? Não me cheira...

[Instrutor]

Sempre reduzimos as unidades de +- 40 F-16 para cerca de 20 Typhons e 12 Avenger e 12 Talarion. A doutrina aprende-se e conquista-se, na marinha e exercíto fizeram o mesmo em equipamentos passar de M60 para Leo II é um grande salto tecnologico o mesmo de passou na Marinha com a aquisição dos novos SUB, acredito nas capacidades dos militares da FAP em operar UCVS e UAVS de relembrar que o preço de 12 UCAVS e 12 UAVS fica sensivelmente no preço de 6 Typhoons.

[typhonman]

Sempre reduzimos as unidades de +- 40 F-16 para cerca de 20 Typhons e 12 Avenger e 12 Talarion. A doutrina aprende-se e conquista-se, na marinha e exercíto fizeram o mesmo em equipamentos passar de M60 para Leo II é um grande salto tecnologico o mesmo de passou na Marinha com a aquisição dos novos SUB, acredito nas capacidades dos militares da FAP em operar UCVS e UAVS de relembrar que o preço de 12 UCAVS e 12 UAVS fica sensivelmente no preço de 6 Typhoons.

Caro amigo, nada a haver.

Passar de M-60 para LEO, a doutrina de uso é a mesma, so hovue um upgrade da tecnologia, quem é que na europa vai usar Taalarion, o UK ?

Nós não temos dinheiro...para UCAV´s

[Instrutor]

Talarion deverá ser usado pela França, Alemanha e Espanha, sendo estes os países que desenvolvem o projecto (EADS). Sairá do projecto em 2013 estando operacional em 2015 se tudo correr bem. e Sim temos dinheiro, pode não é haver vontade política que isso é outra história deverá rondar os 10 milhoes de euros unidade.
Avenger deverá ser usado pelos EUA e RU, preço por unidade deverá rondar os 13 a 15 milhoes de euros a unidade.

Desta forma aquisição de 12 Talarion a 10 milhoes a unidade prefaz 120 milhoes de euros;
Aquisicção de 12 Avenger a 15 milhoes prefaz 180 milhoes
Dá um total de 300 milhoes de euros.

Preço unidade de Typhoons 70 milhoes de euros dá mais ou menos 4/5 unidades. assim com o preço de 5 unidades Typhoon da prefeitamente para pagar os Talarion e Avenger.

[typhonman]

Talarion deverá ser usado pela França, Alemanha e Espanha, sendo estes os países que desenvolvem o projecto (EADS). Sairá do projecto em 2013 estando operacional em 2015 se tudo correr bem. e Sim temos dinheiro, pode não é haver vontade política que isso é outra história deverá rondar os 10 milhoes de euros unidade.
Avenger deverá ser usado pelos EUA e RU, preço por unidade deverá rondar os 13 a 15 milhoes de euros a unidade.

Desta forma aquisição de 12 Talarion a 10 milhoes a unidade prefaz 120 milhoes de euros;
Aquisicção de 12 Avenger a 15 milhoes prefaz 180 milhoes
Dá um total de 300 milhoes de euros.

Preço unidade de Typhoons 70 milhoes de euros dá mais ou menos 4/5 unidades. assim com o preço de 5 unidades Typhoon da prefeitamente para pagar os Talarion e Avenger.

É preciso a FAP querer, o que duvido mesmo muito, até o F-35 não me parece que venha, veja-se a Dinamarca que quer desistir do F-35 e comprar F/A-18E/F...

[Instrutor]

Claro que a ultima palavra é sempre da FAP, no entanto ou se combate a sério a falta/saída de pilotos ou temos aqui uma boa alternativa.

[typhonman]

Claro que a ultima palavra é sempre da FAP, no entanto ou se combate a sério a falta/saída de pilotos ou temos aqui uma boa alternativa.

Pois mas para pilotar esses, é preciso arranjar pilotos com as capacidades iguais as das aeronaves tripuladas..

[AtInf]

Claro que a ultima palavra é sempre da FAP, no entanto ou se combate a sério a falta/saída de pilotos ou temos aqui uma boa alternativa.

Pois mas para pilotar esses, é preciso arranjar pilotos com as capacidades iguais as das aeronaves tripuladas..

Os requesitos fisicos é que não precisam de ser os mesmos ( resistência às forças G )

[Instrutor]

lolool hoje em dia qualquer miudo com 10 anos habituado a jogos de computador e manobrar joysticks consegue manorar um brinquedo destes, lolol eu por exemplo levo cada malheiro no pes sooccer 2010 contra um miudo de 12 anos