KC-390 na FAP

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Major Alvega

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #975 em: Outubro 19, 2020, 01:14:54 am »
 A Holanda decidiu antecipar a substituição dos seus 2 C-130H e 2 C-130H-30.
 E aquilo seguiu logo para bingo para o C-130J.
 Disseram que o A400M não interessa no caso deles porque já possuem capacidade estratégica com o C-17. E o C-390 pularam por cima, como é obvio.
 
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mafets

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #976 em: Outubro 19, 2020, 03:02:07 pm »
Os Checos e os Argentinos já se chegaram à frente? É que eles também produzem partes do KC...  :mrgreen: :mrgreen:





Saudações  :-P c56x1
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

http://mimilitary.blogspot.pt/
 

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tenente

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #977 em: Outubro 19, 2020, 04:31:59 pm »
Os Checos e os Argentinos já se chegaram à frente? É que eles também produzem partes do KC...  :mrgreen: :mrgreen:





Saudações  :-P c56x1

Deve ser deve, mais depressa as galinhas tem dentes .......

Abraços
 

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #978 em: Outubro 21, 2020, 10:11:06 pm »
 
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #979 em: Outubro 21, 2020, 10:41:45 pm »
 


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Claust

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #981 em: Outubro 21, 2020, 11:37:43 pm »
Parece que o KC-390 foi considerado o melhor "Novo Produto" pela Aviation Week.

https://www.fab.mil.br/noticias/mostra/36446/PREMIA%C3%87%C3%83O%20-%20KC-390%20Millennium%20recebe%20o%20Grand%20Laureate%20de%20Defesa%20concedido%20pela%20Aviation%20Week

Pois parece, quero é ler o artigo original.

Abraços

Defense
Best New Product - Embraer C-390
The first C-390 tanker/transport, the largest and most sophisticated aircraft yet developed by
Embraer, was delivered to the Brazilian Air Force in 2019.

in: https://laureates.aviationweek.com/en/winners/2020-winners.html

Também interessante

Is there any future for the Boeing/Embraer collaboration involving the C-390?

..." In Boeing’s press release announcing the termination of the agreement to acquire Embraer’s commercial aviation business, there was no reference to the status of the contribution agreement related to the C-390. Instead, Boeing said only that it would uphold the terms of the master teaming agreement signed in 2012 and expanded in 2016 to market the C-390 in select international markets and provide in-service support.

A Boeing spokeswoman reaffirmed on Oct. 8 that the expanded master teaming agreement from 2016 with Embraer on the C-390 remains in effect. The website for the commonwealth of Virginia shows that EB Defense LLC was registered in November 2019. The same website also shows that EB Defense still exists, but the plans for C-390 joint venture were canceled and Boeing has no plans to revive them, the Boeing spokeswoman said.

"
In: https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/will-there-be-future-boeingembraer-c-390-collaboration

Conclusão: Ou isto muda.. ou vamos ter um "grande" avião apenas em dois países.

Nota Pessoal e ligeiro offtopic:
Gosto que Portugal invista e tenha capacidade nas nossas FA. Se o "escolhido" é o ideal ou não? Não sei. Neste momento quero é que ele venha. Quero que a nossa costa e ZEE tenha o melhor possível em termos de meios, porque em pessoal acredito que os temos. Quero que as FND tenham o melhor equipamento possível. Em termos de compras, acho que o Exercito é quem as fez melhor, depois a Força Aérea e por fim a Marinha... não deixa de ser curioso que enquanto cidadão acho que a Marinha é onde se devia investir mais...
Para que conste sou um crítico do mastro oco e afins...
Cumprimentos a todos.
« Última modificação: Outubro 21, 2020, 11:40:58 pm por Claust »
 

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #982 em: Outubro 21, 2020, 11:55:32 pm »
Parece que o KC-390 foi considerado o melhor "Novo Produto" pela Aviation Week.

https://www.fab.mil.br/noticias/mostra/36446/PREMIA%C3%87%C3%83O%20-%20KC-390%20Millennium%20recebe%20o%20Grand%20Laureate%20de%20Defesa%20concedido%20pela%20Aviation%20Week

Pois parece, quero é ler o artigo original.

Abraços

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The first C-390 tanker/transport, the largest and most sophisticated aircraft yet developed by
Embraer, was delivered to the Brazilian Air Force in 2019.

in: https://laureates.aviationweek.com/en/winners/2020-winners.html

Também interessante

Is there any future for the Boeing/Embraer collaboration involving the C-390?

..." In Boeing’s press release announcing the termination of the agreement to acquire Embraer’s commercial aviation business, there was no reference to the status of the contribution agreement related to the C-390. Instead, Boeing said only that it would uphold the terms of the master teaming agreement signed in 2012 and expanded in 2016 to market the C-390 in select international markets and provide in-service support.

A Boeing spokeswoman reaffirmed on Oct. 8 that the expanded master teaming agreement from 2016 with Embraer on the C-390 remains in effect. The website for the commonwealth of Virginia shows that EB Defense LLC was registered in November 2019. The same website also shows that EB Defense still exists, but the plans for C-390 joint venture were canceled and Boeing has no plans to revive them, the Boeing spokeswoman said.

"
In: https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/will-there-be-future-boeingembraer-c-390-collaboration

Conclusão: Ou isto muda.. ou vamos ter um "grande" avião apenas em dois países.

Nota Pessoal e ligeiro offtopic:
Gosto que Portugal invista e tenha capacidade nas nossas FA. Se o "escolhido" é o ideal ou não? Não sei. Neste momento quero é que ele venha. Quero que a nossa costa e ZEE tenha o melhor possível em termos de meios, porque em pessoal acredito que os temos. Quero que as FND tenham o melhor equipamento possível. Em termos de compras, acho que o Exercito é quem as fez melhor, depois a Força Aérea e por fim a Marinha... não deixa de ser curioso que enquanto cidadão acho que a Marinha é onde se devia investir mais...
Para que conste sou um crítico do mastro oco e afins...
Cumprimentos a todos.

O muito próximo contrato com a Hungria foi anunciado pelo ministro da defesa do Brasil.
Mas acho que o futuro deste projeto está muito dependente da aceitação da FAP do primeiro KC-390.
 

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tenente

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #983 em: Outubro 22, 2020, 08:35:35 am »
Parece que o KC-390 foi considerado o melhor "Novo Produto" pela Aviation Week.

https://www.fab.mil.br/noticias/mostra/36446/PREMIA%C3%87%C3%83O%20-%20KC-390%20Millennium%20recebe%20o%20Grand%20Laureate%20de%20Defesa%20concedido%20pela%20Aviation%20Week

Pois parece, quero é ler o artigo original.

Abraços

Aqui está:
https://aviationweek.com/aerospace/aircraft-propulsion/aviation-week-unveils-2020-grand-laureate-winners

Do que li no dito artigo nada reflete os dois titulos anteriores.

Defense
Best New Product - Embraer C-390
The first C-390 tanker/transport, the largest and most sophisticated aircraft yet developed by
Embraer, was delivered to the Brazilian Air Force in 2019.


Este paragrafo se interpretado como deve ser diz nos que é o primeiro abastecedor/cargueiro, o maior e mais sofisticado desenvolvido até à data pela EMB.

Nada aqui diz ser o melhor cargueiro/abastecedor, é sim o mais sofisticado produzido pela marca, não há comparações com outras aeronaves  do mesmo tipo, nem menciona ser o melhor de entre as aeronaves com as mesmas valências/capacidades.

Abraços
« Última modificação: Outubro 22, 2020, 08:41:52 am por tenente »
 

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mafets

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #984 em: Outubro 22, 2020, 04:45:24 pm »
O otimismo brasileiro é um espetáculo e "contagiante".  :mrgreen: :mrgreen:   Primeiro o Gripen NG já era o caça melhor do mundo (e até é um excelente caça), mas agora já estão a pensar noutro para substituir os AMX e F5 (pois estes 36 Gripen vão substituir os Mirage já desactivados).  :mrgreen: :mrgreen:

http://g1.globo.com/politica/noticia/2014/11/fab-estuda-aquisicao-de-ate-108-cacas-para-substituir-frota-atual.html

Citar
19/11/2014 19h13 - Atualizado em 19/11/2014 19h43

FAB estuda ter um total de 108 novos caças para substituir frota atual
Força aérea diz, no entanto, que não há novo contrato de compra de aviões.
36 caças Gripen já foram comprados de suecos para substituir os Mirage.

A Força Aérea Brasileira (FAB) estuda comprar 108 caças para a substituição da frota atual de aviões de combate. O brigadeiro José Augusto Crepaldi Affonso, presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (Copac), afirmou em uma conferência em Londres que prevê a substituição da frota de caças em três etapas entre 2019 e 2032, prazo calculado de acordo com a estimativa de vida útil da frota atual.

O jornal norte-americano "The Wall Street Journal" chegou a vincular que Crepaldi citou "ao menos 108 Gripen", mas a assessoria da força aérea diz que não há confirmação de que serão todos do modelo fabricado pela sueca Saab nem que já exista um novo contrato firmado para alcançar essa meta estipulada.

Atualmente, está em execução um contrato de aquisição de 36 caças da empresa sueca no valor de US$ 5,4 bilhões, o equivalente a R$ 13,9 bilhões. (Veja ao lado vídeo do teste de gravidade que piloto brasileiro fez para pilotar um Gripen)

O número apontado no estudo está próximo ao da frota de caças que a FAB conta hoje, com 53 modelos A-1 AMX (avião de ataque ar-superfície e reconhecimento) e 57 F-5EM Tiger (avião de caça multimissão). Os 36 Gripen que serão entregues a partir de 2019 vão substituir os caças Mirage que já pararam de voar, afirmou a assessoria de imprensa da FAB.

Segundo os militares, "o estudo é atualizado sistematicamente de acordo com a conjuntura" e pode ser que até chegar a hora de trocar os caças F-5 e A-1 pode surgir um novo modelo diferente do Gripen para ser adquirido. A FAB diz que o estudo é um "planejamento continuado de substituição", que acontece também com aviões de transporte e helicópteros, por exemplo.

Com o Kc é o mesmo filme. Grande Máquina (que até pode ser, não digo que não), mas de 4 potenciais clientes (os fabricantes), têm 2. Epá, não aprenderam nada com o AMX e outros. Exelentes aparelhos com vendas mínimas (é muito complicado competir não apenas na vertente tecnológica mas de crédito e contrapartidas pelo que não são "títulos" que se convertem em "vendas" )...  ::)



Cumprimentos

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #985 em: Outubro 22, 2020, 04:59:34 pm »
O otimismo brasileiro é um espetáculo e "contagiante".  :mrgreen: :mrgreen:   Primeiro o Gripen NG já era o caça melhor do mundo (e até é um excelente caça), mas agora já estão a pensar noutro para substituir os AMX e F5 (pois estes 36 Gripen vão substituir os Mirage já desactivados).  :mrgreen: :mrgreen:

http://g1.globo.com/politica/noticia/2014/11/fab-estuda-aquisicao-de-ate-108-cacas-para-substituir-frota-atual.html

Citar
19/11/2014 19h13 - Atualizado em 19/11/2014 19h43

FAB estuda ter um total de 108 novos caças para substituir frota atual
Força aérea diz, no entanto, que não há novo contrato de compra de aviões.
36 caças Gripen já foram comprados de suecos para substituir os Mirage.

A Força Aérea Brasileira (FAB) estuda comprar 108 caças para a substituição da frota atual de aviões de combate. O brigadeiro José Augusto Crepaldi Affonso, presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (Copac), afirmou em uma conferência em Londres que prevê a substituição da frota de caças em três etapas entre 2019 e 2032, prazo calculado de acordo com a estimativa de vida útil da frota atual.

O jornal norte-americano "The Wall Street Journal" chegou a vincular que Crepaldi citou "ao menos 108 Gripen", mas a assessoria da força aérea diz que não há confirmação de que serão todos do modelo fabricado pela sueca Saab nem que já exista um novo contrato firmado para alcançar essa meta estipulada.

Atualmente, está em execução um contrato de aquisição de 36 caças da empresa sueca no valor de US$ 5,4 bilhões, o equivalente a R$ 13,9 bilhões. (Veja ao lado vídeo do teste de gravidade que piloto brasileiro fez para pilotar um Gripen)

O número apontado no estudo está próximo ao da frota de caças que a FAB conta hoje, com 53 modelos A-1 AMX (avião de ataque ar-superfície e reconhecimento) e 57 F-5EM Tiger (avião de caça multimissão). Os 36 Gripen que serão entregues a partir de 2019 vão substituir os caças Mirage que já pararam de voar, afirmou a assessoria de imprensa da FAB.

Segundo os militares, "o estudo é atualizado sistematicamente de acordo com a conjuntura" e pode ser que até chegar a hora de trocar os caças F-5 e A-1 pode surgir um novo modelo diferente do Gripen para ser adquirido. A FAB diz que o estudo é um "planejamento continuado de substituição", que acontece também com aviões de transporte e helicópteros, por exemplo.

Com o Kc é o mesmo filme. Grande Máquina (que até pode ser, não digo que não), mas de 4 potenciais clientes (os fabricantes), têm 2. Epá, não aprenderam nada com o AMX e outros. Exelentes aparelhos com vendas mínimas (é muito complicado competir não apenas na vertente tecnológica mas de crédito e contrapartidas pelo que não são "títulos" que se convertem em "vendas" )...  ::)



Cumprimentos

Mafets, quase de certeza que daqui a uns anos, depois de recebermos os cinco 390, os especialistas irão constatar que Portugal será o único cliente, excluindo o Brasil, claro.
Cá estaremos para ver quão bom vai ser o 390 !!

Abraços
 
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #986 em: Novembro 02, 2020, 12:20:33 pm »
"O KC390 para a FAP está adiantado relativamente ao calendário, e foram transferidos mais fundos extra para a Embraer para fazer face a esta situação. Isto permitiu uma poupança de 3m de Euros por contracto, e 2m euros por via de situação cambial favorável"

MDN - Parlamento 02/11/2020
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Re: KC-390 na FAP
« Responder #987 em: Novembro 02, 2020, 12:29:21 pm »
Presumo que tenha a ver com os adiamentos das encomendas brasileiras, ficando nós com as primeiras unidades?
 

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #988 em: Novembro 02, 2020, 03:15:31 pm »
"O KC390 para a FAP está adiantado relativamente ao calendário, e foram transferidos mais fundos extra para a Embraer para fazer face a esta situação. Isto permitiu uma poupança de 3m de Euros por contracto, e 2m euros por via de situação cambial favorável"

MDN - Parlamento 02/11/2020

Já se poupou uns cobres!
 

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mafets

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Re: KC-390 na FAP
« Responder #989 em: Novembro 02, 2020, 04:44:03 pm »
"O KC390 para a FAP está adiantado relativamente ao calendário, e foram transferidos mais fundos extra para a Embraer para fazer face a esta situação. Isto permitiu uma poupança de 3m de Euros por contracto, e 2m euros por via de situação cambial favorável"

MDN - Parlamento 02/11/2020

Ora 5 milhões já dá para 4 buchmaster para cada Tejo e sobra 200 mil euros para os Flir...  :mrgreen: :mrgreen:





Cumprimentos

P.S. Epá, para a FAP é mais um Koala...  :mrgreen: :mrgreen:

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