Substituição dos Falcon 50

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Red Baron

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #450 em: Janeiro 15, 2026, 04:09:53 pm »
Venham é os Bombardier Global, 3 em versão AEW&C e 3 em versão VIP.  :mrgreen:
 
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Charlie Jaguar

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #451 em: Janeiro 18, 2026, 11:09:27 am »
Venham é os Bombardier Global, 3 em versão AEW&C e 3 em versão VIP.  :mrgreen:

Com 10 ou 11 P-3 que contamos ter ao serviço, 1 bem podia ser convertido em AEW&C e outro num EP-3 de ELINT/SIGINT. Restariam 9, distribuídos por Beja e Lajes.

Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
DE NADA A FORTE GENTE SE TEMIA
"

Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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goncalobmartins

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #452 em: Janeiro 19, 2026, 08:46:21 pm »
« Última modificação: Janeiro 19, 2026, 08:47:16 pm por goncalobmartins »
 

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howlett

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #453 em: Janeiro 20, 2026, 07:45:32 pm »
Avião da Força Aérea realiza manobras incomuns no Aeroporto da Madeira

https://sapo.pt/artigo/aviao-da-forca-aerea-realiza-manobras-incomuns-no-aeroporto-da-madeira-696e8f949f7c3f6ffb9fe757

jornalismo ignorante. basta uma pesquisa no youtube (algo muito difícil de se fazer) para constatar que não corresponde à verdade. #jorlanismosecXXI
 

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goncalobmartins

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #454 em: Hoje às 09:37:48 am »
Citar
[bDassault Falcon 900][/b]

O Falcon 900, produzido pela empresa francesa Dassault Aviation, é um jato trirreator, com características versáteis, oferecendo flexibilidade e elevado conforto, fiabilidade e segurança para operações de transporte de longo e curto curso.

A Força Aérea Portuguesa encontra-se dotada desde fevereiro de 2023 de um Falcon 900B, identificado com o número de cauda 27404 e número de série 135.

À semelhança do Falcon 50, a utilização de três motores confere-lhe capacidade de voo em ambientes hostis, podendo percorrer distâncias de cerca de 7 038 km sem necessitar de escalas técnicas para reabastecimento.

Atribuído à Esquadra 504 “Linces”, sediada na Base Aérea Nº6, o Falcon 900 desempenha um papel fundamental no transporte de autoridades do Estado Português e internacionais e transporte urgente de órgãos para transplante, tanto em território nacional como internacional.

A introdução desta aeronave veio reforçar a capacidade estratégica da Força Aérea nas suas necessidades de transporte, complementando a já existente frota de Falcon 50 com uma plataforma mais moderna e com maior autonomia.

TIPOS DE MISSÃO
  • Transporte Aéreo

https://www.emfa.pt/aeronave-83-dassault-falcon-900
« Última modificação: Hoje às 09:38:46 am por goncalobmartins »
 

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yuwanko

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #455 em: Hoje às 11:18:26 am »
Estranho a Embraer e o Governo não se chegarem à frente tipo KC e A29N.  ::)

https://fity.club/lists/suggestions/jatos-executivos-embraer/



Saudações

Na minha humilde opinião, o problema é sempre o duplo uso desta e de outras frotas. Se fossem só usados para evacuações aeromédicas e transporte urgente de órgãos, acho que seria fácil vender a necessidade de serem substituídos... Como, pelo que parece, estas são as missões secundárias, e que a primária, é "Transporte de Altas Entidades", obviamente que muita tinta irá correr quando ocorrer essa substituição  ???

Não há ninguém que consiga plantar a narrativa dentro da FAP que estes aviões são muito poluentes e não preciso comprar uns mais ecológicos e sustentáveis?
É a desculpa fácil.