F-35A Lightning II na FAP

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4381 em: Fevereiro 16, 2026, 01:04:12 pm »
Tem toda a razão, ele não é o MdD, as minhas desculpas.

https://x.com/eta_miraklo/status/2023150530655289589?s=46

Mas, em relação às suas afirmacoes…

https://x.com/tabzlive/status/2023217920138956916?s=46

https://x.com/intcyberdigest/status/2023126089590325714?s=46

https://x.com/ww3finalboss/status/2023157443748843703?s=46




Se não existe botão mágico porque será que os holandeses já sabem que é possível fazer jailbreak ao F35?

https://x.com/clashreport/status/2023077430840172571?s=46

Fake. Nem é esse o nome do MdD dos Países Baixos (é Ruben Brekelmans) nem a imagem é a dele. Isto para não mencionar que se o que essa alegada 'notícia' revela fosse verdade jamais um responsável político de topo o diria em público.
« Última modificação: Fevereiro 16, 2026, 01:06:45 pm por Bubas »
 
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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4382 em: Fevereiro 16, 2026, 01:09:13 pm »
Qualquer pessoa com minimo conhecimento informatico sabe que é possivel existir um kill-switch. Estranho seria não ter.

Como em tudo em código, também é possivel tornar o software independente mas não sem impacto
 

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4383 em: Fevereiro 16, 2026, 01:23:54 pm »
Cumprimentos,
 

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4384 em: Fevereiro 16, 2026, 01:27:08 pm »
Qualquer pessoa com minimo conhecimento informatico sabe que é possivel existir um kill-switch. Estranho seria não ter.

Como em tudo em código, também é possivel tornar o software independente mas não sem impacto

O problema do kill-switch (software defined, presumo eu) é que, a existir, toda a gente a ele pode tentar aceder. Os proprietários legítimos desse SW, os utilizadores dos aparelhos e os outros todos. Com todos os riscos que isso implica
Cumprimentos,
 

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PTWolf

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4385 em: Fevereiro 16, 2026, 01:37:13 pm »
Qualquer pessoa com minimo conhecimento informatico sabe que é possivel existir um kill-switch. Estranho seria não ter.

Como em tudo em código, também é possivel tornar o software independente mas não sem impacto

O problema do kill-switch (software defined, presumo eu) é que, a existir, toda a gente a ele pode tentar aceder. Os proprietários legítimos desse SW, os utilizadores dos aparelhos e os outros todos. Com todos os riscos que isso implica

Não será com certeza "toda a gente". O software é o coração do avião e a LM de certeza investiu Milhoes, muitos Milhoes na defesa desse software.
Como tudo na vida, nada é infalivel. Exemplo as consolas que investem milhoes precisamente em medidas para evitar jailbreak.

A existir um Jailbreak que permite "desligar" o software da casa mãe e tornar o sistema independente poderá ser uma boa noticia para quem procura adquirir o F35 como o caso de Portugal.

Mas isto são campos de muitos "ses" 
 

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sivispacem

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4386 em: Fevereiro 16, 2026, 02:08:33 pm »
Qualquer pessoa com minimo conhecimento informatico sabe que é possivel existir um kill-switch. Estranho seria não ter.

Como em tudo em código, também é possivel tornar o software independente mas não sem impacto

O problema do kill-switch (software defined, presumo eu) é que, a existir, toda a gente a ele pode tentar aceder. Os proprietários legítimos desse SW, os utilizadores dos aparelhos e os outros todos. Com todos os riscos que isso implica

Não será com certeza "toda a gente". O software é o coração do avião e a LM de certeza investiu Milhoes, muitos Milhoes na defesa desse software.
Como tudo na vida, nada é infalivel. Exemplo as consolas que investem milhoes precisamente em medidas para evitar jailbreak.

A existir um Jailbreak que permite "desligar" o software da casa mãe e tornar o sistema independente poderá ser uma boa noticia para quem procura adquirir o F35 como o caso de Portugal.

Mas isto são campos de muitos "ses"

E depois aparecem uns hackers russos ou coreanos e tungas!, já está o jailbreak quebrado. Pelos actores errados, "...penso eu de que".

Mas se ele existe e é utilizado à revelia dos licenciadores dos SW da LM (de radar, de GE, de navegação, de fusão de dados, etc, etc) ou nos conformamos com a utilização de SW's que rapidamente ficarão ultrapassados (e a nível de GE isso pode ter um preço muito alto a pagar) ou somos capazes de os desenvolver independentemente,
No caso do F-35 é sabido que tanto Israel como o UK são utilizadores 'independentes' por terem contratado o acesso e alteração dos código-fonte do F-35. Não é público (pelo menos que eu saiba) que isso aconteça com mais países, Nem com o Japão... (embora não me admire que eles o consigam fazer)
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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4387 em: Fevereiro 16, 2026, 02:12:39 pm »
O meu problema não é a parte técnica, que é gigantesca, tudo o que é hacker do mundo vai andar atrás da solução. A LM arranjou um problema do tamanho do mundo. O que me preocupa é a razão pela qual alguns aliados acharam importante investigar o processo…
 

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4388 em: Fevereiro 16, 2026, 02:32:13 pm »
O meu problema não é a parte técnica, que é gigantesca, tudo o que é hacker do mundo vai andar atrás da solução. A LM arranjou um problema do tamanho do mundo. O que me preocupa é a razão pela qual alguns aliados acharam importante investigar o processo…

Tens aqui a resposta:

De nada  ;D
 
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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4389 em: Fevereiro 16, 2026, 02:42:52 pm »
(...)
No caso do F-35 é sabido que tanto Israel como o UK são utilizadores 'independentes' por terem contratado o acesso e alteração dos código-fonte do F-35. Não é público (pelo menos que eu saiba) que isso aconteça com mais países, Nem com o Japão... (embora não me admire que eles o consigam fazer)

O UK tem essa hipótese? Julgava ser apenas Israel...

Repetindo - mesmo retirando da equação o "kill switch" - é um aparelho muito mais "dependente" da ligação aos servidores do fabricante, o que permite a este muito mais influencia na operação diária que os de outra geração.
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Lampuka

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4390 em: Fevereiro 16, 2026, 05:15:57 pm »
Citar
A existir um Jailbreak que permite "desligar" o software da casa mãe e tornar o sistema independente poderá ser uma boa noticia para quem procura adquirir o F35 como o caso de Portugal.
 

Isso mesmo, temos é que ter F35's... nem que sejam a versão pirata.   yu23x1

No meu tempo custava 50€ piratear a playstation,  é só arranjarmos um "ácaro" e já está.

Nós... ou se calhar qualquer inimigo.  Digo eu...

Cada vez estou mais entusiasmado com o G5 americano. 
Ele é a tinta que descasca, a disponibilidade,  os atrasos... e agora os ácaros.  :rir:

Pior ainda, os chineses,  esses aldrabões,  parece que andam a fazer lock-on em G5's "curiosos".
João Pereira
 

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Pilotasso

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4391 em: Fevereiro 16, 2026, 05:19:49 pm »
Ora aqui está uma solução com um caça que não pode ser pirateado:



Lol sinceramente...  ::)
« Última modificação: Fevereiro 16, 2026, 05:21:32 pm por Pilotasso »
 
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Duarte

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Re: F-35A Lightning II na FAP
« Responder #4392 em: Hoje às 12:49:13 am »




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слава Україна!
“Putin’s failing Ukraine invasion proves Russia is no superpower".
"Every country has its own Mafia. In Russia the Mafia has its own country."
"Even the dumbest among us can see the writing on the wall for Putin"