[Pilotasso]

Sim, 13 ou 14 células de 25, para aí.

E ainda sonham com 20+20 ?

Como? Só se o SAFE fôr eterno 

Talvez sim talvez não. As prioridades da europa agora parece ser clara. Preparar para a guerra.

Ainda há pouco tempo estávamos com perspetivas de ficarmos apenas com 4 fragatas na marinha, duas delas com MLU constituído por mastros ocos e acabamos por adicionar 3 FREM EVO. Foi uma viragem de 180 graus. Diria que o mesmo será bem possível para os caças. resta saber qual o(s) modelo(s).

[Subsea7]

Já se fala em SAFE 2.0

[Mentat]

Já se fala em SAFE 2.0

Considerando que devemos encarar os EUA como um ex-aliado (e oxalá fique só por aqui), diria que faz todo o sentido. Ajudar a rearmar as várias FA da UE e ao mesmo tempo permitir a alavancagem financeira que se traduzirá no necessário incremento da capacidade industrial militar do Velho Continente. Sem contratos firmados não há aumento de produção e o R&D é mais moroso.

Para bellum.

[saabGripen]

Boa tarde,
A situação da frota de F-16M é neste momento quase moribunda...
Existem abaixo das 15 células operacionais...A FAP já percebeu que não adiante investir mais no avião, por isso o planeamento para radares SABR, JASSM etc, foi-se.
É necessária uma decisão o quante antes, F-35 novos, F-35 usados, Typhoon usados, novos, mix, etc.
Há uma tentativa por parte de um operador europeu de Typhoon, para meter cá caças em 2 anos...
Os franceses e suecos poderão optar por uma proposta semelhante...
Pessoalmente, vejo a acontecer uma oferta Italiana, abrindo portas a entrada no GCAP... No entanto vai ser preciso "chumbo" pesado para entrar...

Que 31...

Será que durante anos e anos só se estudou o F-35... e agora ninguém sabe nada?
                               

                    Querem ajuda?

[Ghidra]

O pior de tudo não é o avião mas sim a preparação dos pilotos. Mesmo com caças cá em 2 anos quanto tempo demoraria a ficar minimamente operacional?

[LM]

Desconfio que a Força Aérea aproveitou a habitual pouca vontade de investir do poder político para deixar os F-16 chegar a um ponto que... tinham de vir F-35. Lixaram-se (-nos) com o Trump!

[sivispacem]

Desconfio que a Força Aérea aproveitou a habitual pouca vontade de investir do poder político para deixar os F-16 chegar a um ponto que... tinham de vir F-35. Lixaram-se (-nos) com o Trump!

O que nos safa são os tucanitos, que devem estar quase a chegar a uma BA perto de si..... 

[Pilotasso]

O pior de tudo não é o avião mas sim a preparação dos pilotos. Mesmo com caças cá em 2 anos quanto tempo demoraria a ficar minimamente operacional?

Há outras formas de de ultrapassar as dificuldades na FAP.

Assinarmos contrato para 20 Typhoon novos, com leasing the alguns dual seater usados incluídos nesse contrato a curto prazo para ir treinando pilotos e fazer o QRA. Ao mesmo tempo que fazemos isso assinamos contrato para 20 F-35, e essa sim será a frota que será a espinha dorsal da FAP.

Isto é uma especulação mas mostra que existem opções, e não seriamos os únicos com planos "fora da caixa". Os italianos andaram com F-16 durante anos após retirarem o F-104 enquanto esperavam pelos typhoon.

[LM]

Desconfio que a Força Aérea aproveitou a habitual pouca vontade de investir do poder político para deixar os F-16 chegar a um ponto que... tinham de vir F-35. Lixaram-se (-nos) com o Trump!

O que nos safa são os tucanitos, que devem estar quase a chegar a uma BA perto de si..... 

Vão ficar na Base Aérea Nº 1 (Sintra)?! 

Sem querer voltar ao assunto - esses são para treino, apoiar a industria (incluindo uma empresa com participação do Estado) e uma forma da Força Aérea "se portar bem" e conseguir o que quer (F-35).

No entanto - julgo, previsão... apenas - não vejo hipótese de decisão sobre F-35 nos próximos 4 anos (ie antes dos EUA poderem mudar).

[Cabeça de Martelo]

As próximas eleições será em 2028.

[Pilotasso]

As próximas eleições será em 2028.

Não existem ainda restrições de vendas para a Europa, e quando as primeiras unidades chegarem essas eleições já terão ocorrido. Bora lá.

[LM]

As próximas eleições será em 2028.

Não existem ainda restrições de vendas para a Europa, e quando as primeiras unidades chegarem essas eleições já terão ocorrido. Bora lá.

Não percebi... o que eu queria dizer é antes de uma possível mudança nos EUA - ie "midterms" e novo Presidente, lá para inícios de 2029 - não vejo Portugal a tomar uma decisão sobre os F-35. Se mudar alguma coisa nos EUA.

[Lampuka]

As próximas eleições será em 2028.

Não existem ainda restrições de vendas para a Europa, e quando as primeiras unidades chegarem essas eleições já terão ocorrido. Bora lá.

Bora lá o quê?
Comprar à pressa antes de que um lado ou o outro restrinja? É isso?

[Pilotasso]

o que eu quero dizer é que não existem impedimentos agora (só politiquice), e no futuro provavelmente ainda menos. As nossas hesitações só nos estão a fazer perder tempo. paralysis by analysis.

[goncalobmartins]

AQUISIÇÃO DE 25 EA CAUTION WARNING PANEL P/N 20400-P32 PARA AERONAVES F-16   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   BLUE AEROSPACE LLC   416.666,25 €   22-12-2025

Se for isto...

https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/rms/documents/derco-aerospace/Radiant_Power_Corp.pdf

Então quer dizer que será instalado em 25 F-16