Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)

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NVF

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« Responder #360 em: Outubro 25, 2006, 11:34:52 pm »
Um jornalista italiano poderia portanto escrever que ha' 35 C-27J em servico (ou 38 com as opcoes gregas)   :twisted:
Talent de ne rien faire
 

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Get_It

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N: Polónia compra mais dois EADS CASA C-295
« Responder #361 em: Outubro 26, 2006, 07:24:54 pm »
Citação de: "EADS"
Poland purchases another two (2)
EADS CASA C-295 military transport aircraft


Hi-res
http://img235.imageshack.us/img235/5070/41492812mcu8.jpg
Hi-res

Polish Secretary of State of Defence, Marek Zajakala, Chief of Staff Polish Air Force, Lt. Gen. Stanislaw Targosz and Polish Air Force Lt. Gen. Magensky, on the Polish side, and Antonio R. Barberán, Vice President Sales at EADS Military Transport Aircraft Division, have signed today, in the presence of Spanish Ambassador in Warsaw, Rafael Mendivil Peydro, a new contract to provide Polish Air Force with two additional C-295 military transport aircraft. In August 2001, Poland purchased eight (8) C-295, from which last delivery took place in July 2005.

Antonio R. Barberán said during the signing ceremony: “We would like to thank and congratulate Polish Air Force for its professionality, and to specially mention the 6.000 flight hours in different missions under the most demanding and hard conditions performed with the C-295 in areas that extend from the Middle East to the Far East”

Poland is the first export customer for C-295 which repeats with new acquisitions (recurrent customer).

Thanks to excellent and flexible products, close collaboration with the customers and first class in-service support, EADS CASA has gained the confidence of many operators worldwide that have increased their fleet with new orders.

EADS CASA is the world leader in light and medium weight aircraft. The CN-235 and C-295 accumulate one million flights with more than 900.000 flight hours in five continents. The C-295 is in operation with air forces from Poland, Jordan, Algeria, Finland and Spain, and orders from Brazil and Portugal will soon start being delivered. Compared to its competitors, it is the only aircraft in its category that has been operated in real war scenarios like in the Balkans , Irak, or Afghanistan.

EADS CASA is the main shareholder of Polish aircraft company PZL Warszawa Okecie since 2001 and has contributed to its modernisation through investment and the transfer of new technologies. PZL benefits also from the powerful infrastructure of EADS.

The C-295 is a last generation medium military transport aircraft powered by 2 turboprop engines from Pratt and Whitney of Canada with a rear ramp access, a payload of more than 9000 kg. and sophisticated and modern avionics from Sextant Avionics, and it has the best life cycle cost (LCC) in its class.

fonte: http://www.eads.net/web/lang/en/1024/content/OF00000000400004/8/52/41142528.html/41180000_41180000/content/OF00000040950509/5/81/41492815.html


Cumprimentos,
:snip: :snip: :Tanque:
 

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Cabeça de Martelo

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« Responder #362 em: Outubro 26, 2006, 11:47:27 pm »
A CASA está de parabens, tem andado a ganhar concursos atrás de concursos. Pelos vistos a FAP tomou a decisão correcta quando escolheu este modelo sobre o C-27J Italiano.  :wink:
Contra a Esquerda woke e a Direita populista marchar, marchar!...

 

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Menacho

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« Responder #363 em: Outubro 27, 2006, 08:07:50 pm »
Hasta ahora todos los usuarios del CN-235 y CN-295 estan mui satisfeitos con los aparatos y la mayoria de ellos estan aumentando las compras, incluida Francia, donde es el transporte mas popular entre los pilotos.

La mejor publicidade de un avion es que sus usuarios esten satisfeitos y compren mais aparatos.............. :wink:
 

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garrulo

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« Responder #364 em: Outubro 27, 2006, 08:19:55 pm »
El EA español esta a punto de hacer otro pedido adicional a los 10 ya entregados, al haber decidido el gobierno terninar con uno de los dos escuadrones de cn235 que se transfprmaran en SAR y el resto para Canarias.

Tanto Francia como EEUU estan interesados en una version de reabastecimiento para helicöpteros.
España tiene el 107% de la renta de la UE, Portugal el 75%, entramos al mismo tiempo. No seremos tan tontos.
 

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p_shadow

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    • http://www.falcoes.net/9gs
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« Responder #365 em: Outubro 28, 2006, 04:37:26 am »
Ninguém está a contestar as qualidades do avião, apenas a repôr alguma "calma" nos nºs por vós apresentados.

Cá para mim já andam chateados porque os nossos C-295 irão apresentar uma camuflagem mais bonita que os vossos!! :mrgreen:

 :D

Cumptos
A realidade não alimenta fóruns....
 

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JoseMFernandes

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« Responder #366 em: Dezembro 01, 2006, 11:37:40 am »
Contra-espionagem no espaço...
-Um satélite de espionagem americano foi alvo recentemente de um 'laser' chinês, que o teria 'cegado' quando passava sobre o território de China.Este 'laser' visa principalmente os captores ultra-sensiveis dos satélites impedindo-os de efectuarem observações com alta resolução.
A destruição dos satélites nao é, no entanto, o objectivo visado e a 'perturbação' causada é apenas temporária.
Segundo fontes americanas, a China tem capacidade de efectuar este tipo de operações, conforme já o demonstrou no passado (visando  diversas vezes os satélites gigantes Keyhole ) e consequentemente  os americanos tem procedido a testes de 'laser' sobre os seus próprios satélites com a finalidade de determinar qual o impacto causado nos captores de alta resolução embarcados.
Os sistemas espaciais, como os satélites, são alvos fáceis e vulneráveis pois as suas órbitas são conhecidas e os tempos de passagem  previsíveis.

(menção da publ. DSI  baseada em fontes da Emb. francesa nos EUA )
 

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JoseMFernandes

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« Responder #367 em: Janeiro 12, 2007, 04:49:32 pm »
A USAirForce está a retirar, discretamente, do serviço  os seus F-117 (avião furtivo da 1ª geração) que 'voava' desde 1979 (mas apenas, e mesmo assim 'secretamente', em serviço  a partir de 1982) e   viria a entrar 'em combate' pela primeira vez em 1989, no Panamá.Sem explicações oficiais da USAirForce, a maior parte dos analistas pensa que poderia tratar-se de um sinal da maturidade tecnológica do F-22.
Alguns especialistas franceses notam contudo que devido as munições 'ar-solo' que o F-22 é capaz de transportar ( e que excluem de momento as guiadas por 'laser') seria muito mais provável o 'controverso' e ainda fora de serviço  F-35 , (cujo 1° voo efectuado há alguns dias durou 30 minutos e não 1 hora como estaria previsto, devido a problema não divulgado ) vir a ser o favorito.
(info da revista francesa DSI-Déf.Séc.Intern. de Jan-2007)
 

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typhonman

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« Responder #368 em: Janeiro 13, 2007, 02:55:54 am »
Ao que parece o Canadá prepara-se para adquirir C27J.

http://www.areamilitar.net/noticias/not ... ?nrnot=304
 

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ricardonunes

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« Responder #369 em: Janeiro 14, 2007, 09:53:20 pm »
IRAN DEVELOPS ATTACK HELICOPTER

Citar
LONDON [MENL] -- Iran has been developing an attack helicopter with Western assistance.

Industry sources said Iran has been developing and testing a multi-mission combat helicopter. The helicopter, dubbed Shahed, has been equipped with engines from Britain and Canada as well as sensors from France.

"This is regarded as a major military industry project and uses dual-use Western components," an industry source familiar with the program said.

Iran's Shahed Aviation Industries Research Center plans to produce several variants of Shahed, the sources said. The first platform was the OH-78, described as a light reconnaissance helicopter and armed with weapons and sensors. Test flights of the OH-78 began in 2005.


Middle East Newsline
Potius mori quam foedari
 

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JoseMFernandes

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« Responder #370 em: Janeiro 19, 2007, 07:53:08 pm »
É notícia na primeira página do jornal francês 'LE MONDE' na sua edição 'weekend' a sair em 20-1-2006:

Citar
La Chine a testé un missile capable d'emporter une charge antisatellite

Vendredi 19 janvier, les Etats-Unis, le Japon et l'Australie ont fait part de leur inquiétude après la découverte, par les services de renseignement américains, que la Chine avait procédé avec succès à son premier essai d'une arme capable de neutraliser les satellites.

Confirmant une information parue dans l'hebdomadaire Aviation Week, un haut responsable de la Maison Blanche a indiqué que la Chine avait testé, le 11 janvier, une arme capable de détruire des satellites. L'expérience a visé un vieux satellite météo chinois avec une charge lancée par un missile balistique. " Les Etats-Unis estiment que la mise au point et l'essai de telles armes par la Chine est en contradiction avec l'esprit de coopération auquel aspirent nos deux pays dans le domaine de l'espace civil ", a déclaré Gordon Johndroe, porte-parole du Conseil de sécurité nationale de la présidence américaine.

A Tokyo, le porte-parole du gouvernement, Yasuhisa Shiozaki, a exprimé les " inquiétudes " des autorités japonaises " du point de vue de l'exploitation pacifique de l'espace et de celui de la sécurité internationale ". Le ministre des affaires étrangères, Taro Aso, a fait état d'une conversation avec son homologue chinois, ce dernier assurant que les intentions de Pékin sont pacifiques.
(...)
 


"Os EUA, Japão e Austrália mostraram a sua inquietação após os serviços de informação americanos descobrirem que a China tinha lançado uma arma capaz de neutralizar satélites.
Confirmando uma notícia do semanario Aviation Week , um alto responsável da Casa Branca indicou que o teste de uma arma capaz de destruir satélites teria sido efectuado em 11 de Janeiro
.A experiência teria sido feita sobre um velho satélite meteorológico chines  com uma carga lançada num missil balistico.Apesar da 'inquietação' americana ("Os EUA pensam que a China estaria em contradição com o espirito de cooperação no ambito de um espaço civil" ) e japonesa (" as autoridades japonesas sentem-se inquietas do ponto de vista da exploração pacífica do espaço e da segurança internacional" ), o ministro dos negócios estrangeiros chinês teria assegurado que as intenções de Pequim eram pacíficas.No entanto o responsável japonês mostrou a sua decepção por Pequim nao ter feito nenhum aviso preliminar.
Por seu lado o governo australiano chamou  a embaixadora chinesa para esclarecimentos.Segundo um porta-voz australiano: 'Camberra procura obter uma explicação do governo chinês sobre a natureza deste incidente e uma avaliação do perigo causado pelos detritos originados pelo tiro do míssil'.
Oficialmente a China ainda nao admitiu este tiro, mesmo que tenha assegurado aos seus vizinhos que 'as suas intenções eram pacificas'.O míssil teria sido disparado a partir do centro espacial de Xichang e deste modo a China torna-se o terceiro país após a Rússia e os EUA a proceder a tiros de ensaios de armas anti-satélite.
Acontece que, aparentemente, nenhum ensaios destas armas tinha sido efectuado depois de 1985, até porque os americanos teriam considerado que essa actividade era prejudicial aos aparelhos em actividade no espaço.E isto será ainda mais verdadeiro nos nossos dias devido ao  desmesurado aumento de satélites.
O Pentágono, que suspeita  a China gastar cerca de 3 a 4 vezes mais que o seu orçamento 'oficial' de  35 000 milhoes de USDolares, vê assim confirmar-se a capacidade chinesa de neutralizar satélites militares ou espiões de outros países.Uma evidente demonstração de força, apesar do embargo imposto pelo Ocidente desde 1989 á venda de armas.
De resto convinha não esquecer as palavras de  Geng Ruguang v-director do grupo aerospacial chines (China Aviation Industry Corp.) quando apresentou á imprensa chinesa, há alguns dias atras, um modelo do avião de combate de última geração  Jian-10
- " A China tornou-se o quarto pais capaz de desenvolver os seus próprios aviões de caça avançados, os  reactores bem como os seus mísseis " -
(m/trad. adaptada)
 

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Lightning

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« Responder #371 em: Janeiro 19, 2007, 08:38:50 pm »
Vem ai a Guerra das Estrelas!!! :shock:
 

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ricardonunes

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« Responder #372 em: Janeiro 19, 2007, 09:19:12 pm »
O "Gigante" acordou, e deu sinais de si c34x
Potius mori quam foedari
 

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ricardonunes

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« Responder #373 em: Janeiro 29, 2007, 09:21:19 pm »
Espanha: 2 mortos e 2 feridos em queda de helicóptero militar

Citar
Dois militares morreram e dois ficaram gravemente feridos esta segunda-feira quando o helicóptero militar em que seguiam se despenhou próximo de Sesma (norte de Espanha), disseram fontes dos serviços de emergência.
As mesmas fontes referiram que o acidente ocorreu ao início da tarde próximo da estrada nacional 129, entre Los Arcos e Sesma, quando o aparelho participava em manobres militares com outro helicóptero.

Até ao momento desconhecem-se as razões da queda do helicóptero que se incendiou quando embateu no solo.

Os dois feridos foram transferidos para centros hospitalares em La Rioja e Navarra.

Diário Digital / Lusa

29-01-2007 17:56:15
Potius mori quam foedari
 

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Lancero

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« Responder #374 em: Fevereiro 06, 2007, 03:25:40 pm »
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WASHINGTON, Feb 5 (Reuters) - In a blow to Britain, the U.S. Defense Department renewed an effort on Monday to cancel a second engine for the world's largest warplane acquisition project.

"They determined to terminate funding for the (second) Joint Strike Fighter engine in FY08," Maj. Gen. Frank Faykes, the Air Force's chief budget official, said at a Friday briefing embargoed for release on Monday after the president presented his budget request to Congress

Fiscal 2008 begins on Oct. 1.

The decision to kill an alternate engine for Lockheed Martin Corp.'s (LMT.N: Quote, Profile , Research) F-35 Joint Strike Fighter is bound to raise opposition in Congress, which last year turned back a similar Pentagon effort.

The alternate engine is being designed by Britain's Rolls-Royce Plc (RR.L: Quote, Profile , Research) and General Electric Co. (GE.N: Quote, Profile , Research).

If the second engine is canceled, the program could be worth $60 billion to $100 billion to United Technologies Corp.'s (UTX.N: Quote, Profile , Research) Pratt & Whitney unit, which is building the initial F-35 engine, Aviation Week & Space Technology has reported

Faykes said Pentagon officials were seeking to cancel the alternate engine for the same reason as last year, to save money for higher-priority projects.

Rick Kennedy, a spokesman for General Electric, said the company was "disappointed that the Department of Defense is not supporting the congressional direction from last year to fund the competing engines."

GE has said it would in effect be removed from the market for future large fighter engines if funding for the JSF alternate engine is ended.

"Is it a massive financial blow for GE? No, but it's a strategic blow, because we won't be in that sector where we've been successful for decades," Kennedy said.

GE and Roll-Royce are 60-40 partners in the alternative engine development. They say an alternate engine benefits the Joint Strike Fighter program by creating competition between engine makers and making sure that if a problem develops with one engine, another is readily available.

GE has spent about $1.5 billion on developing the engine over the last 12 years or so.

The United States alone is planning to spend $276.5 billion to acquire more than 2,000 F-35 warplanes over the next 20 years, replacing a wide range of warplanes, including the F-16. The radar-evading F-35 is being developed with eight other countries. Britain has already put up $2 billion, the most of any U.S. partner. (Additional reporting by Bill Rigby in New York)


Fonte
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

Respeito