FAP A-10 em treino na base aérea Monte Real

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dero

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A 7
« Responder #60 em: Fevereiro 09, 2007, 02:26:17 pm »
Johnnie escreveu:
O A-7 operava na USNAVY onde foi depois substituido pelo F/A-18 e note-se que só completamente já no inicio da decada de 90...Mas...Tambem era usado pela USAF onde foi substituido pelo F-16...

no caso da US Navy esou de acordo no caso da USAF nao creio ter sido o F 16 a substituir o  A 7 penso que teria substituido o F 4.
 

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Lightning

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Re: A 7
« Responder #61 em: Fevereiro 09, 2007, 03:53:44 pm »
Citação de: "dero"
no caso da US Navy esou de acordo no caso da USAF nao creio ter sido o F 16 a substituir o  A 7 penso que teria substituido o F 4.


Entao o F-15 o que é que substituiu como caça de superioridade aérea???
 

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Spectral

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« Responder #62 em: Fevereiro 09, 2007, 05:33:22 pm »
O A-7 nunca foi muito bem aceite na USAF. Foi substituído pelo A-10, e relegado para unidades da ANG, onde por sua vez começou a ser substituído por F-16s  já nos anos 80.

Falando muito genericamente, os F-15 substituíram os F-106s nas unidades de intercepção e F-4s nas unidades de caça, enquanto que os F-16s substuíram os Phantomes nas unidades multirole AA / AG.
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dero

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f 16
« Responder #63 em: Fevereiro 09, 2007, 05:57:43 pm »
Obrigado Spectral pelo seu esclarecimento
da minha parte so ha uma duvida, o que quer dizer com Phantomes
Perdoe a minha ignorancia será Phantomes = F4s Fanthom

Obrigado
 

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Spectral

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« Responder #64 em: Fevereiro 09, 2007, 06:10:55 pm »
Sim. F-4 Phantom o 'e' a seguir ao 's' escapou ;)
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Johnnie

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« Responder #65 em: Fevereiro 09, 2007, 07:31:54 pm »
Citação de: "Typhonman"
Kfir para a FAP? Aonde viu isso?


Lembro-me disso ser falado na epoca...Possivelmente haverá algumas referencias nas MAIS ALTO dos finais da decada de 80...Mas o que nós queriamos mesmo eram os Vipers, tambem foi nesta epoca equacionada a compra dos AH-1 Cobras mas que pelos vistos não avançou  :(
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typhonman

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« Responder #66 em: Fevereiro 09, 2007, 10:54:09 pm »
Na altura a melhor combinacao teria sido o F4E.
Artigo 308º

Traição à Pátria

Quem, por meio de violência, ameaça de violência, usurpação ou abuso de funções de soberania:

a) Tentar separar da Mãe-Pátria, ou entregar a país estrangeiro ou submeter à soberania estrangeira, todo o território português ou parte dele
 

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« Responder #67 em: Fevereiro 10, 2007, 04:52:03 am »
Não me lembro de ver esta dos Kfir em nenhuma Mais Alto. :mrgreen:  :mrgreen:


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Johnnie

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« Responder #68 em: Fevereiro 10, 2007, 04:37:45 pm »
Não te lembras porque á epoca ainda devias andar de fraldas
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lurker

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« Responder #69 em: Fevereiro 10, 2007, 05:17:33 pm »
Citação de: "Spectral"
As fragatas inglesas tinham reconhecidas deficiências no capítulo AAW, as que foram afundadas tinham o Sea Cat que era praticamente uma anedota de míssil.


Estamos a falar do conflicto das Malvinas?
Ambos os navios afundados eram "Type 42 Destroyer" armados com Sea Dart: HMS Sheffield e HMS Coventry.
 

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Spectral

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« Responder #70 em: Fevereiro 10, 2007, 05:49:55 pm »
O Sheffield foi destruído por Exocet, pensava que o mesmo tinha acontecido ao Conventry mas afinal também foi por bombas dos A-4...

http://www.naval-history.net/F62brshipslost.htm
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« Responder #71 em: Fevereiro 10, 2007, 06:05:42 pm »
Não sei se foi ver os detalhes, mas o incidente do HMS Conventry é digno da Lei de Murphy (e de um episódio de uma série de documentários da BBC sobre desastres).

Após terem sido detectadas limitações nos Type 42 para defesa própria, o HMS Conventry passou a estar acompanhado de um Frigate Type 22 armada com Sea Wolfs, o HMS Broadsword.

O Conventry/Broadsword foram atacados por dois pares de A-4.
Durante o primeiro ataque, não só o radar do Coventry foi incapaz de "fixar" os 2 A-4 como o sistema Sea Wolf "encravou" porque não foi capaz de lidar devidamente com 2 alvos distintos. Felizmente, as bombas lançadas por esses dois não causaram grandes estragos.
No segundo ataque, repetiu-se o problema do radar do HMS Coventry mas a tripulação do HMS Broadsword conseguiu que o Sea Wolf fixasse os A-4. Mas enquanto o Broadsword esperava que os A-4 ficassem ao alcance de tiro, o Coventry atravessou-se à frente dele.
 

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« Responder #72 em: Fevereiro 11, 2007, 04:03:44 am »
Citação de: "Johnnie"
Não te lembras porque á epoca ainda devias andar de fraldas


 :shock:

Ó cota, olhe o nível que eu não me lembro de já termos sido apresentados e falar assim também não é bom para o desenvolvimento da criançada. :?

Fazemos assim.
Você mostra-nos essa tal Mais Alto e eu mostro-lhe o meu BI, certo? c34x

Acho que o cota devia deixar de ser criança e começar a argumentar e a partilhar a informação que tem, ao invés de andar prái a mandar tiros nos pés. :wink:


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Johnnie

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« Responder #73 em: Fevereiro 11, 2007, 02:18:24 pm »
Primeiro comes a cerelac toda depois eu conto  :wink:
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dero

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ao Johnnie
« Responder #74 em: Fevereiro 11, 2007, 07:31:08 pm »
Para que tanta agressividade com os outros frequentadores do forum
acho qhe aki devemos aprender uns com os outros uns sabem mais de uns temas outros sabem mais de outros e como é logico temos aki algumas pessaos muito bem informadas e é nesse que devemos aprender falo por mim pois aprendi mt aki, errar todos erram nao e preciso entrar a matar logo pois comigo tb achei exagerado  a agressividade como escreve as suas respostas e no fim o que eu tinha afirmado mesmo nao sendo um "sabão" no assunto veio se a confirmar por pessoas bem informadas que estava, certo no entanto voce respondeu como se fosse o detentor da verdade e que sabe tudo e nao duvidi nem ponho em causa que saiba mais que eu nestas materias mas fica mal e so demonstra que em vez de ser um "sabão" e apenas um "sabonete"
 

 

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