[Raul Neto]

E não é o único acredite, numa missão dessas deve existir um bom interface entre plataformas navais e aéreas, quanto a mim interface neste caso é o convés de vôo, mas enfim...

[SSK]

E já era melhor que nada

[luis filipe silva]

Nelson 38899 escreveu:

Pode não ser navio combatente, mas por muito que se diga não acredito que a defesa das nossas aguas se baseiem em apenas cinco fragatas com uma idade média de quinze anos e dois submarinos, por isso acho que as patrulhas deveriam estar pelo menos com outro tipo de equipamento que não um canhão, pois hoje em dia querem-se as coisas polivalentes, como dizem os militares somos pau para toda a obra.

Antes de mais, gostaria de saber se está a par do verdadeiro conceito de defesa português. Em segundo lugar lembro que para defender as nossas 12 milhas territoriais nem sequer precisamos de navios. Presentemente a nossa Marinha é apenas uma força expedicionária ao serviço da NATO, UE e ONU, assim como parte da FAP e todo o Exército.
Em terceiro lugar, os NPO são isso mesmo Navios de Patrulha Oceânica.
Ou seja navios de policiamento com capacidade de operar em águas azuis
(acho que já escrevi isto umas 100 vezes), e nunca fragatas nem corvetas.
Quanto à polivalência também a terão mas nunca no aspecto bélico de um naviode combate que não é.

[SSK]

Nelson 38899 escreveu:

Pode não ser navio combatente, mas por muito que se diga não acredito que a defesa das nossas aguas se baseiem em apenas cinco fragatas com uma idade média de quinze anos e dois submarinos, por isso acho que as patrulhas deveriam estar pelo menos com outro tipo de equipamento que não um canhão, pois hoje em dia querem-se as coisas polivalentes, como dizem os militares somos pau para toda a obra.

Antes de mais, gostaria de saber se está a par do verdadeiro conceito de defesa português. Em segundo lugar lembro que para defender as nossas 12 milhas territoriais nem sequer precisamos de navios. Presentemente a nossa Marinha é apenas uma força expedicionária ao serviço da NATO, UE e ONU, assim como parte da FAP e todo o Exército.
Em terceiro lugar, os NPO são isso mesmo Navios de Patrulha Oceânica.
Ou seja navios de policiamento com capacidade de operar em águas azuis
(acho que já escrevi isto umas 100 vezes), e nunca fragatas nem corvetas.
Quanto à polivalência também a terão mas nunca no aspecto bélico de um naviode combate que não é.

   

[P44]

Encontrei este blogue.
Tem  uma foto do npo e as datas de entrega dos navios.

http://lmcshipsandthesea.blogspot.com/2 ... vante.html

Cumprimentos

0s 2 NCPs só em 2010...os NPOs em 2008, será desta?

[LM]

Uma questão sobre heli´s em navios OPV: estarei certo ao afirmar que existiam 3 hipoteses: heli "organico" (implica hangar e uma estrutura do navio muito diferente, para além de recursos para comprar heli); ter um local proprio e preparado para poder aterrar (talvez abastecer), mas sem hangar; algum "cuidado" no desenho para operar com heli's, mas que não podem aterrar...?

O nosso NPO está na 3 hipotese?

Já agora SSK, será que os novos EH-101 não vão minorar o problema que descreveste (experiência de ter de ir fazer uma acção SAR a 1100milhas)?

Fora do assunto heli's, devo comunicar à comunidade que, depois de ler o que colocaram e investigar, já estou em paz com um canhão 30mm sobre um suporte moderno e auto... só me falta o "backup" de 12,7mm para estar zen  

[pn84]

Foto recente dos NPO nos ENVC, tirada do site fotosdebarcos e da autoria de jmbc.

[Raul Neto]

Uma questão sobre heli´s em navios OPV: estarei certo ao afirmar que existiam 3 hipoteses: heli "organico" (implica hangar e uma estrutura do navio muito diferente, para além de recursos para comprar heli); ter um local proprio e preparado para poder aterrar (talvez abastecer), mas sem hangar; algum "cuidado" no desenho para operar com heli's, mas que não podem aterrar...?

O nosso NPO está na 3 hipotese?

Já agora SSK, será que os novos EH-101 não vão minorar o problema que descreveste (experiência de ter de ir fazer uma acção SAR a 1100milhas)?

Fora do assunto heli's, devo comunicar à comunidade que, depois de ler o que colocaram e investigar, já estou em paz com um canhão 30mm sobre um suporte moderno e auto... só me falta o "backup" de 12,7mm para estar zen  

Compreendo que o Vertrep seja a solução adoptada, até porque muitas vezes o mar pode não permitir operações de vôo no convés, contudo continuo a achar que seria uma mais valia termos esse interface, poderia ser útil por exemplo para realizar uma operação de recolha de passageiros de um navio de cruzeiro que se estivesse por exemplo a afundar, evitando o(s) EH-101 de num cenário desses terem de ir e vir a uma base mais longíqua do TO, do que aquela a que se encontrasse o NPO, mas isto são apenas fantasias minhas  

Admito estar errado, mas já agora para um cenário de naufrágio de um navio com essas características como se procederia?

É que sinceramente não estou a ver a FAP a fazer aquilo que fez a SAAF nos anos 80 em que conseguiu com o recurso a cerca de 2 dezenas de helicópteros Puma salvar todos os passageiros e tripulantes antes que o navio se afundasse a pique. E não estou a ver esta capacidade de reacção não por falta de recursos humanos, mas por falta de uma capacidade de conjugação das suas plataformas com as da Armada, a falta do tal interface nos futuros NPO.

Quanto às corvetas, mesmo estando dotadas de plataforma, nem o Lynx lá aterra, pois a estrutura não suporta a peso do aparelho. Em tempos pousavam lá os Alouette III, mas isso foi em tempos...

[Nuno Calhau]

Caro PN84!

Não divulgue a autoria da foto, já ouve alguem em problemas por esse motivo.
Mas qual o motivo para não estarem já ao serviço como estava estipulado?
A causa ainda se prende com a motorização?
Não há quem entenda todos estes atrasos.

[luis filipe silva]

O "vidente" Papatango escreveu isto em Fevereiro de 2004:

Temos que esperar é que não se transforme num sorvedouro de dinheiro, e se assim for, então serei o primeiro a dizer, que era melhor mandar fazer o NPO-2000 num estaleiro alemão ou espanhol, como com as dez corvetas.

Bruxo!...

[Raul Neto]

O "vidente" Papatango escreveu isto em Fevereiro de 2004:

Temos que esperar é que não se transforme num sorvedouro de dinheiro, e se assim for, então serei o primeiro a dizer, que era melhor mandar fazer o NPO-2000 num estaleiro alemão ou espanhol, como com as dez corvetas.

Bruxo!... :cry:  :cry:

[Get_It]

O "vidente" Papatango escreveu isto em Fevereiro de 2004:

Temos que esperar é que não se transforme num sorvedouro de dinheiro, e se assim for, então serei o primeiro a dizer, que era melhor mandar fazer o NPO-2000 num estaleiro alemão ou espanhol, como com as dez corvetas.

Bruxo!...  

Cumprimentos,

[Von Einsamkeit]

E a pergunta que nao quer calar:

Quando veremos um NPO navegando?

[P44]

E a pergunta que nao quer calar:

Quando veremos um NPO navegando?

2008 é  o mais recente prognóstico

[MERLIN]

Prognosticos... so depois do primeiro ser entregue!!!
Cumptos