nenhum dos caças de 6ª G, GCAP ou o FCAS virão para Portugal. São projectos de aviões bastante grandes, pesados e complexos (dava para substituir o F-22), e para além disso os parceiros com quem mais lidamos já voam o F-35.
Aquilo que está em cima da mesa (pelo menos publicamente anunciado) é mesmo o Gripen, Rafale, Eurofighter e o F-35. Tecnicamente para Portugal faz mais sentido ser o F-35, e a Lokcheed certamente tem mais influencia de persuasão juntamente com o governo americano de ir para a frente. Para além disso a Lockheed já se revelou mais proactiva e já entrou em contacto com o polo de empresas Aeronáuticas Portuguesas para estabelecer contratos. Isto num concurso faz toda a diferença. Até aqui nada de extraordinário pois os fabricantes todos fazem isto.
Que eu saiba o Rafale nunca ganhou contra o F-35 quando os 2 competiram num concurso formal.
-A Grecia comprou o rafale sem concurso contra o F-35 e também poderá decidir comprar este (se o Kaan estiver a ameaçar entrar em produção a Grécia certamente vai avançar para o F-35).
- F-35 não fez parte formalmente do concurso indiano.
- F-35 nem sequer foi oferecido ao Egipto nem ao Qatar.
- A Aquisição de Rafales pelos Emirados ocorreu em 2011 anterior às discussões sobre F-35 (2017). Não houve concurso e nunca competiram, e não são mutuamente exclusivos.
- Na Coreia do sul o Rafale perdeu contra o F-15K no concurso F‑X Phase I não contra o F-35. O ultimo fez parte do concurso F‑X Phase III no qual o Rafale NÃO PARTICIPOU.
Esse video não estabelece claramente factos concretos e introduz mesmo a confusão quanto às razões que levaram esses países a optar por 1 avião contra o outro.
