[tenente]

Embraer: sem dinheiro, Defesa atrasa projeto do KC-390
26 de setembro de 2020

Com uma previsão de incremento de apenas 5% no orçamento de 2021, o ministro da Defesa, Fernando Azevedo e Silva, sinalizou que projetos estratégicos sofrerão atrasos. Entre eles, o desenvolvimento do avião cargueiro KC-390, construído pela Embraer (EMBR3), em parceria com os militares.

Considerado um dos mais modernos do mundo, o cargueiro já desperta o interesse de diversos governos. Iniciado em 2009, o projeto ganhou impulso em 2014, quando a então presidente Dilma Rousseff assinou um contrato para a aquisição de 28 aeronaves para substituir os atuais cargueiros Hércules da FAB.

Na época, o acordo foi orçado em R$ 7,2 bilhões. As unidades deveriam ser entregues a partir de 2016, mas o primeiro KC 390 só foi incorporado à frota da FAB em 2019.

Querem ver que vamos receber os 390 muito depois do previsto ?
Só espero que o nosso governo se tenha acautelado, o que acho pouco provável, quanto aos possiveis atrasos nas entregas das aeronaves, aplicando penalizações ao fabricante Brasileiro !!!

Abraços

[tenente]

As estações dos pods reabastecedores devem dar para serem substituídas por Tanques de Combustível pois têm as tubagens necessárias:

Desconheço mas entendo a lógica, ambos, têm a ver com o sistema de combustível.

Lightning, mas o KC não é melhor que o C130 em tudo? O C130 pelo menos 4 leva, pelo que o Kc tem de levar 6 (não lês nas entrelinhas, pá, tens os brasucas à perna) 

Há ai muitos especialistas no KC390, eu só afirmo que é melhor na velocidade, o resto não comento pois tem muitas variáveis.

Mesmo com as tubagens necessárias já colocadas, temos de ter em atenção o peso que a estação onde se encontram os pods, pode suportar, o que não deverá ser muito atendendo á suas posições exteriores, no plano de asa.
Os tanques externos, exteriores, do lado de fora dos motores #1 e #4, dos C's estão colocados, numa zona de asa com maior capacidade de carga, que os pods dos 390 !

Abraços

[typhonman]

As estações dos pods reabastecedores devem dar para serem substituídas por Tanques de Combustível pois têm as tubagens necessárias:

Desconheço mas entendo a lógica, ambos, têm a ver com o sistema de combustível.

Lightning, mas o KC não é melhor que o C130 em tudo? O C130 pelo menos 4 leva, pelo que o Kc tem de levar 6 (não lês nas entrelinhas, pá, tens os brasucas à perna) 

Há ai muitos especialistas no KC390, eu só afirmo que é melhor na velocidade, o resto não comento pois tem muitas variáveis.

Mesmo com as tubagens necessárias já colocadas, temos de ter em atenção o peso que a estação onde se encontram os pods, pode suportar, o que não deverá ser muito atendendo á suas posições exteriores, no plano de asa.
Os tanques externos, exteriores, do lado de fora dos motores #1 e #4, dos C's estão colocados, numa zona de asa com maior capacidade de carga, que os pods dos 390 !

Abraços

Exatamente !

[oi661114]

Embraer: sem dinheiro, Defesa atrasa projeto do KC-390
26 de setembro de 2020

Com uma previsão de incremento de apenas 5% no orçamento de 2021, o ministro da Defesa, Fernando Azevedo e Silva, sinalizou que projetos estratégicos sofrerão atrasos. Entre eles, o desenvolvimento do avião cargueiro KC-390, construído pela Embraer (EMBR3), em parceria com os militares.

Considerado um dos mais modernos do mundo, o cargueiro já desperta o interesse de diversos governos. Iniciado em 2009, o projeto ganhou impulso em 2014, quando a então presidente Dilma Rousseff assinou um contrato para a aquisição de 28 aeronaves para substituir os atuais cargueiros Hércules da FAB.

Na época, o acordo foi orçado em R$ 7,2 bilhões. As unidades deveriam ser entregues a partir de 2016, mas o primeiro KC 390 só foi incorporado à frota da FAB em 2019.

Querem ver que vamos receber os 390 muito depois do previsto ?
Só espero que o nosso governo se tenha acautelado, o que acho pouco provável, quanto aos possiveis atrasos nas entregas das aeronaves, aplicando penalizações ao fabricante Brasileiro !!!

Abraços

Mas o que dá para perceber o dinheiro falta é cá no burgo, o que leva a que, segundo a notícia, haja atrasos nos projectos ditos estratégicos (ainda vamos acabar a pagar indemnizações como de costume...)

[tenente]

Embraer: sem dinheiro, Defesa atrasa projeto do KC-390
26 de setembro de 2020

Com uma previsão de incremento de apenas 5% no orçamento de 2021, o ministro da Defesa, Fernando Azevedo e Silva, sinalizou que projetos estratégicos sofrerão atrasos. Entre eles, o desenvolvimento do avião cargueiro KC-390, construído pela Embraer (EMBR3), em parceria com os militares.

Considerado um dos mais modernos do mundo, o cargueiro já desperta o interesse de diversos governos. Iniciado em 2009, o projeto ganhou impulso em 2014, quando a então presidente Dilma Rousseff assinou um contrato para a aquisição de 28 aeronaves para substituir os atuais cargueiros Hércules da FAB.

Na época, o acordo foi orçado em R$ 7,2 bilhões. As unidades deveriam ser entregues a partir de 2016, mas o primeiro KC 390 só foi incorporado à frota da FAB em 2019.

Querem ver que vamos receber os 390 muito depois do previsto ?
Só espero que o nosso governo se tenha acautelado, o que acho pouco provável, quanto aos possiveis atrasos nas entregas das aeronaves, aplicando penalizações ao fabricante Brasileiro !!!

Abraços

Mas o que dá para perceber o dinheiro falta é cá no burgo, o que leva a que, segundo a notícia, haja atrasos nos projectos ditos estratégicos (ainda vamos acabar a pagar indemnizações como de costume...)

Não é essa a minha interpretação do texto em questão, não leio isso em parte alguma do artigo a nao ser que o MDN do Brasil e de Portugal seja o mesmo, o sr Fernando Azevedo e Silva.


 

[dc]

Penso que seja fácil perceber que a notícia se refere à FAB.
O pior nem é se vai ou não haver atrasos, mas o facto de já estarmos a pagar (ou iremos pagar) em adiantado. Já nem me surpreendia que a Embraer pedisse mais dinheiro adiantado aos Tugas para compensar a redução do investimento por parte do Brasil.

[oi661114]

Embraer: sem dinheiro, Defesa atrasa projeto do KC-390
26 de setembro de 2020

Com uma previsão de incremento de apenas 5% no orçamento de 2021, o ministro da Defesa, Fernando Azevedo e Silva, sinalizou que projetos estratégicos sofrerão atrasos. Entre eles, o desenvolvimento do avião cargueiro KC-390, construído pela Embraer (EMBR3), em parceria com os militares.

Considerado um dos mais modernos do mundo, o cargueiro já desperta o interesse de diversos governos. Iniciado em 2009, o projeto ganhou impulso em 2014, quando a então presidente Dilma Rousseff assinou um contrato para a aquisição de 28 aeronaves para substituir os atuais cargueiros Hércules da FAB.

Na época, o acordo foi orçado em R$ 7,2 bilhões. As unidades deveriam ser entregues a partir de 2016, mas o primeiro KC 390 só foi incorporado à frota da FAB em 2019.

Querem ver que vamos receber os 390 muito depois do previsto ?
Só espero que o nosso governo se tenha acautelado, o que acho pouco provável, quanto aos possiveis atrasos nas entregas das aeronaves, aplicando penalizações ao fabricante Brasileiro !!!

Abraços

Mas o que dá para perceber o dinheiro falta é cá no burgo, o que leva a que, segundo a notícia, haja atrasos nos projectos ditos estratégicos (ainda vamos acabar a pagar indemnizações como de costume...)

Não é essa a minha interpretação do texto em questão, não leio isso em parte alguma do artigo a nao ser que o MDN do Brasil e de Portugal seja o mesmo, o sr Fernando Azevedo e Silva.

Tens razão li mal o nome do ministro. Mas não invalida o que disse, com os novos orçamentos do estado ainda vamos acabar a pagar indemnizações, aliás basta ver a vergonha se passa com os programas em curso para a  Marinha.

[Tikuna]

Não se preocupem, esses são os 28 da FAB. A FAP não precisa se preocupar com atrasos no cronograma dela. Serão entregues conforme a agenda.

[typhonman]

Não se preocupem, esses são os 28 da FAB. A FAP não precisa se preocupar com atrasos no cronograma dela. Serão entregues conforme a agenda.

Infelizmente, não querem ficar com esses 5 e nós compramos 4 A-400M a Alemanha ?

[tenente]

Não se preocupem, esses são os 28 da FAB. A FAP não precisa se preocupar com atrasos no cronograma dela. Serão entregues conforme a agenda.

Infelizmente, não querem ficar com esses 5 e nós compramos 4 A-400M a Alemanha ?

Isso é que era uma excelente decisão!

Quatro Atlas acompanhados de mais dois/três 295W e a FAP ficava com 19 aeronaves de transporte com capacidades de carga e alcance muito maiores que as actuais.

Abraço

[LM]

O tempo de utilização do KC-390 pela FAB, antes do fabrico dos nossos, permitirá alguma alteração face aos inicialmente fabricados (pela experiência adquirida)? Ou em aviação isso é impossível e lições da utilização operacional demoram muito mais a serem consideradas?

[tenente]

O tempo de utilização do KC-390 pela FAB, antes do fabrico dos nossos, permitirá alguma alteração face aos inicialmente fabricados (pela experiência adquirida)? Ou em aviação isso é impossível e lições da utilização operacional demoram muito mais a serem consideradas?

LM, possivel é mas depende dos requesitos da FAP em relação à FAB, das HV, realizadas para que se possam testar algumas das alterações necessarias para serem incorporadas nas futuras aeronaves.

Demora o seu tempo dependendo da complexidade dos sistemas a integrar.

Mas tens no forum um ou outro especialista nesta matéria que podem se quiserem claro, dar o seu contributo à tua questão.

Abraços

[Red Baron]

Não se preocupem, esses são os 28 da FAB. A FAP não precisa se preocupar com atrasos no cronograma dela. Serão entregues conforme a agenda.

Infelizmente, não querem ficar com esses 5 e nós compramos 4 A-400M a Alemanha ?

Os A-400M Espanhóis não ficam mais barato?

O tempo de utilização do KC-390 pela FAB, antes do fabrico dos nossos, permitirá alguma alteração face aos inicialmente fabricados (pela experiência adquirida)? Ou em aviação isso é impossível e lições da utilização operacional demoram muito mais a serem consideradas?

O problema é que a FAB só está a operar os C-390 de produção, não me admirava nada que o nosso fosse o primeiro KC de produção.

[tenente]

Não se preocupem, esses são os 28 da FAB. A FAP não precisa se preocupar com atrasos no cronograma dela. Serão entregues conforme a agenda.

Olha que eu não teria assim tanta certeza, ou as aeronaves da FAP passam á frente das da FAB

Eu não acredito, então um fabricante de um determinado modelo de aeronave, mantém o calendário das entregas de cinco aeronaves de um determinado cliente, penalizando outro cliente com 28 encomendas

A acontecer, só deverá acontecer mesmo com a EMB, desculpa mas não acredito, ver para crer.

Abraços

[Red Baron]

Não se preocupem, esses são os 28 da FAB. A FAP não precisa se preocupar com atrasos no cronograma dela. Serão entregues conforme a agenda.

Olha que eu não teria assim tanta certeza, ou as aeronaves da FAP passam á frente das da FAB

Eu não acredito, então um fabricante de um determinado modelo de aeronave, mantém o calendário das entregas de cinco aeronaves de um determinado cliente, penalizando outro cliente com 28 encomendas

A acontecer, só deverá acontecer mesmo com a EMB, desculpa mas não acredito, ver para crer.

Abraços

Quando o outro cliente não paga...
Onde é que eu já vi isto??