O Reapetrechamento da Marinha

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LightningBolt

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3015 em: Fevereiro 08, 2026, 08:46:28 am »
Calma pessoal :mrgreen:
Quando publiquei o outro poste era para meter outro mais actual mas fiquei sem tempo e esqueci me 😓

O director da Hyundai falou mais recentemente :

Citar
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intenções (LOI) com o Estaleiro Sima, no Peru, para desenvolver e construir em conjunto um submarino peruano de 1.500 toneladas.

Taebok Choi, diretor administrativo da HD Hyundai Heavy Industries, disse: "Quando tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o Estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro", e acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países como Portugal também estarão interessados, , então seremos competitivos na exportação de submarinos na classe de 2.000 toneladas"

Acho que não é nada certo que são assim tão pequenos

Artigo original
https://www.shippingnewsnet.com/news/articleView.html?idxno=68049

HDS-2300?
 

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LightningBolt

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3016 em: Fevereiro 08, 2026, 08:53:20 am »
Calma pessoal :mrgreen:
Quando publiquei o outro poste era para meter outro mais actual mas fiquei sem tempo e esqueci me 😓

O director da Hyundai falou mais recentemente :

Citar
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intenções (LOI) com o Estaleiro Sima, no Peru, para desenvolver e construir em conjunto um submarino peruano de 1.500 toneladas.

Taebok Choi, diretor administrativo da HD Hyundai Heavy Industries, disse: "Quando tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o Estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro", e acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países como Portugal também estarão interessados, , então seremos competitivos na exportação de submarinos na classe de 2.000 toneladas"

Acho que não é nada certo que são assim tão pequenos

Artigo original
https://www.shippingnewsnet.com/news/articleView.html?idxno=68049

A HD Hyundai vai exportar submarinos para o Peru.
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intencões (LOI) com o estaleiro peruano Cima para o desenvolvimento e construção conjunta de um submarino de 1.500 toneladas para o Peru.

Choi Tae-bok, diretor-geral da HD Hyundai Heavy Industries, afirmou: "Se tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro."

Ele acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países, como Portugal também se interessarão, então teremos competitividade nas exportações de submarinos com menos de 2.000  toneladas."
« Última modificação: Fevereiro 08, 2026, 08:59:43 am por LightningBolt »
 

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Ghidra

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3017 em: Fevereiro 08, 2026, 09:10:25 am »
Calma pessoal :mrgreen:
Quando publiquei o outro poste era para meter outro mais actual mas fiquei sem tempo e esqueci me 😓

O director da Hyundai falou mais recentemente :

Citar
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intenções (LOI) com o Estaleiro Sima, no Peru, para desenvolver e construir em conjunto um submarino peruano de 1.500 toneladas.

Taebok Choi, diretor administrativo da HD Hyundai Heavy Industries, disse: "Quando tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o Estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro", e acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países como Portugal também estarão interessados, , então seremos competitivos na exportação de submarinos na classe de 2.000 toneladas"

Acho que não é nada certo que são assim tão pequenos

Artigo original
https://www.shippingnewsnet.com/news/articleView.html?idxno=68049

A HD Hyundai vai exportar submarinos para o Peru.
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intencões (LOI) com o estaleiro peruano Cima para o desenvolvimento e construção conjunta de um submarino de 1.500 toneladas para o Peru.

Choi Tae-bok, diretor-geral da HD Hyundai Heavy Industries, afirmou: "Se tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro."

Ele acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países, como Portugal também se interessarão, então teremos competitividade nas exportações de submarinos com menos de 2.000  toneladas."
Sim foi um erro do tradutor mas o fica subentendido do texto é que serão do mesmo género dos do Peru e este será os que vão testar o submarino como primeiros clientes e depois a Marinha faz o pedido...
 
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LightningBolt

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3018 em: Fevereiro 08, 2026, 09:35:13 am »
Calma pessoal :mrgreen:
Quando publiquei o outro poste era para meter outro mais actual mas fiquei sem tempo e esqueci me 😓

O director da Hyundai falou mais recentemente :

Citar
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intenções (LOI) com o Estaleiro Sima, no Peru, para desenvolver e construir em conjunto um submarino peruano de 1.500 toneladas.

Taebok Choi, diretor administrativo da HD Hyundai Heavy Industries, disse: "Quando tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o Estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro", e acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países como Portugal também estarão interessados, , então seremos competitivos na exportação de submarinos na classe de 2.000 toneladas"

Acho que não é nada certo que são assim tão pequenos

Artigo original
https://www.shippingnewsnet.com/news/articleView.html?idxno=68049

A HD Hyundai vai exportar submarinos para o Peru.
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intencões (LOI) com o estaleiro peruano Cima para o desenvolvimento e construção conjunta de um submarino de 1.500 toneladas para o Peru.

Choi Tae-bok, diretor-geral da HD Hyundai Heavy Industries, afirmou: "Se tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro."

Ele acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países, como Portugal também se interessarão, então teremos competitividade nas exportações de submarinos com menos de 2.000  toneladas."
Sim foi um erro do tradutor mas o fica subentendido do texto é que serão do mesmo género dos do Peru e este será os que vão testar o submarino como primeiros clientes e depois a Marinha faz o pedido...

Sempre pensei que fosse o HDS-2300 para ser sincero. Serão mais "submarinos costeiros"
 

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Duarte

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3019 em: Fevereiro 08, 2026, 02:07:02 pm »
Talvez o small seria em comparação com os KS-III?, ou por o projeto ser pequeno (dois subs apenas)?
слава Україна!
“Putin’s failing Ukraine invasion proves Russia is no superpower".
"Every country has its own Mafia. In Russia the Mafia has its own country."
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LM

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3020 em: Fevereiro 08, 2026, 06:42:34 pm »
Se forem parecidos com os peruanos e implicar haver mais unidades de SSK... a tonelagem é o que menos me preocupa; alias presumo e confio que quem vive e gere a arma submarina perceba o que necessita e que o "óptimo é inimigo do bom".   
Quidquid latine dictum sit, altum videtur
 

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Cabeça de Martelo

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3021 em: Fevereiro 08, 2026, 09:49:26 pm »
A versão 1500 toneladas é tudo menos costeira.

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The platform will be optimized for long-range patrols, deep-sea operations, and sustained undersea presence across Peru’s extensive Pacific maritime domain.
Contra a Esquerda woke e a Direita populista marchar, marchar!...

 
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Lampuka

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3022 em: Hoje às 06:38:57 pm »
Os novos NPO já têm nomes...


Marinha investe 42,3 milhões para dotar frota de sistema integrado de comunicações – ECO https://share.google/P71ywD8lYZmh4NzzV
« Última modificação: Hoje às 06:39:45 pm por Lampuka »
João Pereira
 
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JohnM

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3023 em: Hoje às 06:43:44 pm »
Os novos NPO já têm nomes...


Marinha investe 42,3 milhões para dotar frota de sistema integrado de comunicações – ECO https://share.google/P71ywD8lYZmh4NzzV
E parece que, afinal, o NPC não está morto, apenas em “fase de projeto”…
 
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Drecas

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3024 em: Hoje às 06:51:08 pm »
sim o caderno de encargos do concurso incluía 1 ICS para 1 NPC, e não 8 para 8 navios como dá a entender o artigo

perguntei à autora sobre o que o porta voz da marinha terá dito mas ainda não me respondeu
 

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Lampuka

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3025 em: Hoje às 07:10:53 pm »
Subentendo que a instalação no primeiro NPC estará prevista para um prazo relativamente próximo aos das restantes unidades onde irão ser instalados estes sistemas. 
Mas que os restantes NPC terão também o mesmo sistema.
Sendo o concurso agora, não fazia sentido adjudicar/pagar imediatamente a integração nos restantes 7 NPC que virão mais tarde. Provavelmente depois de 2030...
João Pereira
 

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papatango

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3026 em: Hoje às 07:59:59 pm »
Já agora, uma curiosidade minha ...

As fragatas italianas FREMM são uma plataforma que, ainda que não ultra-moderna, tem capacidade para colocar a marinha num patamar completamente diferente do atual.
Não sabemos quais serão as opções dos futuros governos, mas as futuras fragatas terão um custo de manutenção estratosfericamente alto, quando comparadas com a atual situação.

Estou especialmente curioso por causa das opções da marinha italiana, para a substituição do missil anti-navio TESEO

Nas marinhas europeias os mísseis como Exocet ou Harpoon estão a ser vistos como armas completamente obsoletas.
Com o aumento da capacidade para interceptar mísseis e os desenvolvimentos nos últimos anos (as industrias europeias estão a absorver rapidamente ensinamentos da guerra na Ucrânia)  os misseis subsonicos são vistos como pouco fiáveis.

Há neste momento dois grandes projetos em estudo e a marinha da Itália fez aparentemente uma escolha ao decidir aderir ao programa Stratus (França e Reino Unido), que na prática são dois mísseis. Um subsonico Stealth e o outro supersonico.
Do outro lado está o sistema "3SM Tyrfing" em desenvolvimento pelos noruegueses e alemães.

As opções dos italianos acabam agora sendo importantes para as futuras decisões portuguesas. Sem este tipo de míssil, as futuras fragatas por muito sofisticadas que sejam, não vão ter dentes.

Creio que nem é preciso lembrar, o que poderia implicar ter uma bateria de mísseis anti-navio deste tipo nos Açores...


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É muito mais fácil enganar uma pessoa, que explicar-lhe que foi enganada ...
Contra a Estupidez, não temos defesa
https://shorturl.at/bdusk
 
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JohnM

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #3027 em: Hoje às 08:05:48 pm »
Já agora, uma curiosidade minha ...

As fragatas italianas FREMM são uma plataforma que, ainda que não ultra-moderna, tem capacidade para colocar a marinha num patamar completamente diferente do atual.
Não sabemos quais serão as opções dos futuros governos, mas as futuras fragatas terão um custo de manutenção estratosfericamente alto, quando comparadas com a atual situação.

Estou especialmente curioso por causa das opções da marinha italiana, para a substituição do missil anti-navio TESEO

Nas marinhas europeias os mísseis como Exocet ou Harpoon estão a ser vistos como armas completamente obsoletas.
Com o aumento da capacidade para interceptar mísseis e os desenvolvimentos nos últimos anos (as industrias europeias estão a absorver rapidamente ensinamentos da guerra na Ucrânia)  os misseis subsonicos são vistos como pouco fiáveis.

Há neste momento dois grandes projetos em estudo e a marinha da Itália fez aparentemente uma escolha ao decidir aderir ao programa Stratus (França e Reino Unido), que na prática são dois mísseis. Um subsonico Stealth e o outro supersonico.
Do outro lado está o sistema "3SM Tyrfing" em desenvolvimento pelos noruegueses e alemães.

As opções dos italianos acabam agora sendo importantes para as futuras decisões portuguesas. Sem este tipo de míssil, as futuras fragatas por muito sofisticadas que sejam, não vão ter dentes.

Creio que nem é preciso lembrar, o que poderia implicar ter uma bateria de mísseis anti-navio deste tipo nos Açores...


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O mesmo se aplica aos mísseis de cruzeiro para ataque ao solo… a se confirmar a instalação de um módulo Sylver A70 nas FEMM Evo, acho que não faz muito sentido comprar MdCN e sim ir diretamente para o Stratus LO.