[Duarte]

7 fragatas seria um mínimo. 3 FREMM EVO, 2 VdG, 2 M e mais tarde 3 FREMM EVO e 4 EPC/MMPC  e/ ou um mixto de 3 FREMM EVO e 1 ou 2 FREMM usadas e EPC?

[sivispacem]

Encontrei no Facebook

Não aparece a Cabral    A tal que estaria já a ser modernizada

A ser verdade a marinha irá ter em 2030;

3 NPO 3G
2NPO 2G
2 NPO 1G
2 Reabastecedores
2 Vasco da Gama
2 M
1 NPL
3 FREMM EVO
2 submarinos

Para quem hoje é uma força medíocre ao nível europeu, até que nem está nada mal. Estes navios serão necessários para proteger a nossa Zee e os navios que vêm dos Estados Unidos em caso de guerra.

Sò uma correcção, se posso: 6 NPO 3G, as entregas são feitas aos 'pares' em cada ano, como consta do seu infograma

Mas acho que está apenas UM em construção, o NRP Porto?   

Talvez, mas também têm datas desfasadas de entrega. Podem ter 1 com a construção 6 meses atrasada em relação ao NRP Porto.

E uma outra coisa, P44: as duas BD constam da lista, aparecem como "M" 

[Lampuka]

Esqueçam essa história das "usadas".
Isso era antes.
A partir do momento em que demos este salto não podemos retroceder, senão voltamos à estaca zero. Pobrinhos, remediados...
Comecem a aprender a vender os nossos usados de meia vida, procurem mercado. Não é compatível querermos estar na linha da frente e depois andarmos a comprar aquilo que os que lá estão dispensam.
Ou então é assumir de uma vez que somos de segunda...
Cumprindo o que está estipulado em OE, o Governo dá condições às FA's de estarem devidamente operacionais e apetrechadas.

[Duarte]

 

[LM]

Será colocado no mercado em 2030.

Mesmo a tempo de equipar três FREMM Evo?

A ser ainda desenvolvido (o que torna colocar já num contrato, ainda por cima "enquadrado" no SAFE, complicado) e de um construtor naval (ie não a Fincantieri); salvo se a Marinha Italiana estiver já envolvida e "todas" as FREMM-Evo tiverem essa nova capacidade (e é uma alteração importante) não estou a ver que possa equipar as nossas.

Nope… as FREMM Evo vêm “de série” com 16 Sylver 60 e espaço para mais 16 Sylver ou equivalente… estes podem ser adicionados durante a construção ou em qualquer momento posterior, após as provas de mar e antes da entrada oficial ao serviço ou em qualquer período de manutenção posterior. Assim as novas fragatas podem vir a ficar com quatro opções de equipamento:

1. 16 Sylver A50

2. 32 Sylver A50 ou 16 A50 + 16 A70 (mas os A70, só podem levar MdCN, não mísseis AA)

3. 16 Sylver A50 + 16 MK41 (já se falou aqui nessa possibilidade, julgo que foi o Subsea). Isto obrigava a pagar os custos de integração quer do MK41 (relativamente simples), quer dos mísseis no CMS (bastante mais caro e demorado), já que seríamos o único cliente.

4. 16 Sylver A50 + 48 destes novos VLS (a MBDA vende a quem pagar, a FDI é apenas a plataforma inicial) . Provavelmente teríamos que dividir os custos de integração dos VLS com a Itália, o que fica muito mais barato que a opção 3. A Itália já está a integrar os CAMM e CAMM-ER nos PPA e FREMM, por isso esse trabalho está feito.

Mas os novos VLS são do Naval Group, daí a minha referencia que devia era ser a MBDA; e há noticias de integração CAMM-ER nas FREEM pela Marinha Italiana ou "boatos"?

[P44]

Encontrei no Facebook

Não aparece a Cabral    A tal que estaria já a ser modernizada

A ser verdade a marinha irá ter em 2030;

3 NPO 3G
2NPO 2G
2 NPO 1G
2 Reabastecedores
2 Vasco da Gama
2 M
1 NPL
3 FREMM EVO
2 submarinos

Para quem hoje é uma força medíocre ao nível europeu, até que nem está nada mal. Estes navios serão necessários para proteger a nossa Zee e os navios que vêm dos Estados Unidos em caso de guerra.

Sò uma correcção, se posso: 6 NPO 3G, as entregas são feitas aos 'pares' em cada ano, como consta do seu infograma

Mas acho que está apenas UM em construção, o NRP Porto?   

Talvez, mas também têm datas desfasadas de entrega. Podem ter 1 com a construção 6 meses atrasada em relação ao NRP Porto.

E uma outra coisa, P44: as duas BD constam da lista, aparecem como "M" 

Referia-me ao cronograma 

[Duarte]

Referia-me ao cronograma 

A ausência das BD no cronograma deve-se simplesmente ao facto de já terem sido "modernizadas" em anos anteriores e é para aguentar mais 10 anos como estão.

[Lampuka]

🤣🤣🤣

É tão bom ser rico🤣🤣🤣

[Duarte]

🤣🤣🤣

É tão bom ser rico🤣🤣🤣

Está na hora de tomar champagne e contar as notas de 200 

 "There are some things money can't buy; for everything else, there's Mastercard". For all your defence needs, there's SAFE Mastercard. 

[P44]

Referia-me ao cronograma 

A ausência das BD no cronograma deve-se simplesmente ao facto de já terem sido "modernizadas" em anos anteriores e é para aguentar mais 10 anos como estão.

Foi também o que deduzi, o LM é que as estava a pôr no stand dos usados 

Agora, o facto da Cabral não estar no cronograma poderá indicar que vai mesmo ficar como "navio escola", como alguém aventou há uns tempos? 

[LM]

Estou achar estranho terminar os "MLU" das Vasco da Gama e... recebermos as FREMM Evo! Salvo os radares as M estão em muito melhores condições de aguentarem, isso é certo.

[sivispacem]

Referia-me ao cronograma 

A ausência das BD no cronograma deve-se simplesmente ao facto de já terem sido "modernizadas" em anos anteriores e é para aguentar mais 10 anos como estão.

Foi também o que deduzi, o LM é que as estava a pôr no stand dos usados 

Agora, o facto da Cabral não estar no cronograma poderá indicar que vai mesmo ficar como "navio escola", como alguém aventou há uns tempos? 

Ou então que - se a memória não me atraiçoa! - o velho problema da AC ('os veios tortos') impedem grandes deslocações e/ou velocidades....

[Duarte]

Estou achar estranho terminar os "MLU" das Vasco da Gama e... recebermos as FREMM Evo! Salvo os radares as M estão em muito melhores condições de aguentarem, isso é certo.

Podemos supor que até chegarem as FREMM e pelo menos duas estarem fully operational vai levar uns anos, as VdG se calhar começam a ser vendidas nesta altura? Com as BD vai acontecer o mesmo com a chegada das MMPC?