[Lampuka]

Eu bem digo que as coisas se estão a alinhar... eles até já conhecem o navio.
Fragata portuguesa reforça cooperação técnico-militar - Rede Angola - Notícias independentes sobre Angola https://share.google/VuLEY9pLVS7KvKYde

Vamos vender oferecer a VdG a Angola?

Tudo depende da forma como lhes apresentem a coisa, se como venda oferta.

A mania da grandeza ou os complexos podem dar nisso.

[Drecas]

Interessante que na página oficial do AA nem referem qual o navio

https://www.facebook.com/100070541130899/posts/pfbid0YRizzfZYz6xEWAj843RoibDFFiKCEjc2hr32qaA4Xhce24SepRqEv6TTXT5EmVuDl/

A VdG é a única fragata sem o mastro, armamento e outros equipamentos

Será para seguir mesmo com o MLU como planeado? Ou para voltar ao serviço sem MLU? Terem retirado todo o equipamento indica o quê? Abate não pode ser.. Modernização? Recuperar para vender sem ter substituto não faz muito sentido.  O mais lógico é para voltar a navegar como super NPO.

In 2022 the budget was approved for the MLU, the Portuguese Navy would have 120 million euros for the modernisation of two frigates (20), the third frigate will only receive an update.

The split is justified the following way (21):

“A. In the comprehensive modernization (upgrade) of the two ships, there will be a focus on eradicating logistical, technical and operational obsolescence, in order to be able to use them in scenarios of high intensity and operational demand, fulfilling all the purposes foreseen in the System of Forces (SF) and guaranteeing interoperability within the framework of NATO standards, with a strong focus on ASW warfare capability.”

“B. In the update of the third ship of the class, the focus will be on modernizing the platform management system and communications systems, gearing it towards operational scenarios of maritime security, humanitarian assistance and response to civil emergencies. The operation of autonomous vehicles and the capacity to embark amphibious detachments will be included to the maximum extent possible. The maintenance of non-modernized systems and equipment will be carried out using those that were removed from the other two ships, as part of the modernization.”

Former Chief of Staff, Admiral Gouveia e Melo also stated that the third ship would be “an experimental ship for the command and control of amphibious raids” as well as a testing vessel for future solutions (22).

Currently its known that NRP Vasco da Gama is the expected to be upgrade, between September 2023 and April 2024 the ship was stripped of the majority of its SEWACO (Sensor, Weapon Control and Command) systems, its mast has also been removed and so has the cabling for the equipment that’s going to be replaced (23). The fate of the other two frigates is currently unknown.

It’s also wise to recall that NRP Vasco da Gama hasn’t sailed since 2017 and has since then been docked at Lisbon Naval Base (24).

Currently the plans for the MLU are for an increased ASW capacity, a replacement of a series and sensors and communication systems and refurbishment of other legacy equipment, to be done via a contract on NSPA (NATO Support and Procurement Agency), with the Portuguese Government also supplying some equipment that it will procure itself.

Titled “FFGH MLU/OPV SEWACO Acquisition, Install, Integration & ILS” the prime contractor will also work with the new OPV3S that are currently being built by West Sea Shipyards in Viana do Castelo.

The major equipment’s to be supplied are thus, a new Combat Management System, a new 3D radar, IFF Mode 5, ESM, a Fire Control Radar among other systems.

Government Furnished Equipment will be a second Phalanx CIWS (Portugal is said to have two more in stock), a Towed Array Sonar with an active and passive mode, 12.7mm RWS, SATCOM, etc.

The vessels current armament will only be refurbished, this includes the 100mm main gun, the Phalanx currently installed, the Mk.29 launcher for RIM-7 Sea Sparrow, HSCLCS V6/7 Harpoon launchers and sonar.

https://defensearchives.com/editorials/portugals-frigate-mlu

Revista da Armada, Nº602, Janeiro de 2025

[Duarte]

Revista da Armada, Nº602, Janeiro de 2025

Então é mesmo para ser "modernizada" segundo a ideia de ser navio de apoio, comando, testes.. etc..  Uma espécie de super NPO. É para ir navegando, sem grandes despesas de modernização como previsto

As CR e AC ficam com o MLU completo. 

[JohnM]

Revista da Armada, Nº602, Janeiro de 2025

Então é mesmo para ser "modernizada" segundo a ideia de ser navio de apoio, comando, testes.. etc..  Uma espécie de super NPO. É para ir navegando, sem grandes despesas de modernização como previsto

As CR e AC ficam com o MLU completo.

Parece que sim...

[Drecas]

Revista da Armada, Nº602, Janeiro de 2025

Então é mesmo para ser "modernizada" segundo a ideia de ser navio de apoio, comando, testes.. etc..  Uma espécie de super NPO. É para ir navegando, sem grandes despesas de modernização como previsto

As CR e AC ficam com o MLU completo.

Não, não acho que seja isso, pelo contrário diria que tudo indica que a VdG será a primeira a receber o MLU

A marinha nunca chamou a esse "super NPO" uma modernização, sempre disse que iam ser duas modernizadas e uma terceira iria levar um update

Esta frase na NSPA, do concurso para instalação e integração dos equipamentos GFE também me faz querer que a VdG receberá o MLU


Mas vamos ver

[Duarte]

Mas a VdG não é a que está parada há mais tempo? Qual das outras receberá apenas um updatezinho?  AC ou CR? Qual será a razão? Estado de conservação, ou outros motivos? 

Não havendo um plano de compra de ocasião a curto prazo (3-4 anos)  ou transferência de alguma fragata já em construção, não há outra alternativa do  que seguir com o MLU... 

Ou será que as 3 VdG serão apenas reparadas para durar apenas mais uns anos e há algum negócio nos bastidores ainda não divulgado? As duas M holandesas em 2029? Ou muito melhor 2 FREMM usadas + 4 novas.

[Ghidra]

Ou será que as 3 VdG serão apenas reparadas para durar apenas mais uns anos e há algum negócio nos bastidores ainda não divulgado? As duas M holandesas em 2029? Ou muito melhor 2 FREMM usadas + 4 novas.

Não me parece as novas fragatas estão muito atrasadas...

[saabGripen]

E que tal acreditarem que vai ser feito tudo o que o Gouveia e Melo planeou?

Eventualmente com a exceção daqueles NPC com 3 RWS cada um.

[Bubas]

Ele planeou fragatas comuns?
FREMM, FDI, F110 ou A300?

E que tal acreditarem que vai ser feito tudo o que o Gouveia e Melo planeou?

Eventualmente com a exceção daqueles NPC com 3 RWS cada um.

[P44]

https://www.navalnews.com/event-news/indo-pacific-2025/2025/11/navantia-presents-alfa-4000-smart-lpd-at-indo-pacific-2025/

[Cabeça de Martelo]

É espanhola com traços australianos e cheira mal. Não serve.

Mais alguma coisa?

4.080 toneladas;
Sistema de propulsão electrica;
16 misseis NSM;
8x2 MK41 para ESSM block 2 (64 misseis);
Captas 4 compact;
...

Nice.

[Vicente de Lisboa]

Vem com a self-sinking technology que venderam aos Noruegueses?

[Cabeça de Martelo]

Vem com a self-sinking technology que venderam aos Noruegueses?

Desde que não venham com os marinheiros noruegueses está tudo bem.

[P44]

Vem com a self-sinking technology que venderam aos Noruegueses?

Desde que não venham com os marinheiros noruegueses está tudo bem.

E se forem marinheiras? 

[MMaria]

Esses buques da Navantia não se dão muito bem em águas rasas, a mais de uma década um Avante 2400 venezuelano novinho, o Warao, encalhou no Ceará durante um exercício com a MB.

Ao que eu saiba foi perda total.

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3141933/patrullero-oceanico-warao-armada-venezuela-encalla-costas-brasil