[Lightning]

Se vier algo novo já fico contente

E plomordedeus ponham de lado o MLU das meko, vendam-nas a algum país da América latina enquanto ainda valem alguma coisa

O problema é que qualquer contrato de construção de fragatas que faças hoje as fragatas ainda vão demorar anos a aparecer, e até essa data tem de se manter o que se têm.

[LM]

Os italianos acabam de receber duas "FREMM ASW Enhanced" - Spartaco Schergat (F 598) e a Emilio Bianchi (F 599)... 

[P44]

Se vier algo novo já fico contente

E plomordedeus ponham de lado o MLU das meko, vendam-nas a algum país da América latina enquanto ainda valem alguma coisa

O problema é que qualquer contrato de construção de fragatas que faças hoje as fragatas ainda vão demorar anos a aparecer, e até essa data tem de se manter o que se têm.

Entre teres 2 encostadas + 1 casco canibalizado , e não ter nada , vai dar no mesmo... pior, porque ainda tens de ter alguma manutenção e tripulantes

Cada vez mais este trio me faz lembrar as Pereira da Silva que passaram 10 anos encostadas ao cais. Mas no papel estavam "operacionais"

Por isso despachar as 2 que restam enquanto ainda valem alguns cêntimos, era melhor que deixá-las a apodrecer até serem abatidas , penso eu de que

[Cabeça de Martelo]

Os italianos acabam de receber duas "FREMM ASW Enhanced" - Spartaco Schergat (F 598) e a Emilio Bianchi (F 599)... 

É uma excelente Fragata, mas para quem estava a queixar-se das apenas 16 células MK41 VLS das F110 que pode lançar até 64 misseis ESSM block 2, essas só podem lançar 16 Aster 15/30.

"Just saying..."

Já agora, a propulsão é semelhante, têm o mesmo Captas 4, vejo aqui muitas semelhanças.

[Duarte]

Se vier algo novo já fico contente

E plomordedeus ponham de lado o MLU das meko, vendam-nas a algum país da América latina enquanto ainda valem alguma coisa

O problema é que qualquer contrato de construção de fragatas que faças hoje as fragatas ainda vão demorar anos a aparecer, e até essa data tem de se manter o que se têm.

Sim, mas com um processo de compra (e financiamento) acelerados existe a possibilidade de termos 1 ou 2 novas dentro de 3-4 anos. Assim já não se justifica o MLU EOLU das VdG.. Este MLU era uma medida stop gap para o cenário de só termos fragatas novas a partir de 2035..

Colocá-las a navegar status quo (manutenção e reparação só) para posterior venda faz mais sentido. Que se gastem estas verbas em viaturas, meios SHORAD, CUAS para os Fuzos ou outras das várias capacidades em falta.

[LM]

Os italianos acabam de receber duas "FREMM ASW Enhanced" - Spartaco Schergat (F 598) e a Emilio Bianchi (F 599)... 

É uma excelente Fragata, mas para quem estava a queixar-se das apenas 16 células MK41 VLS das F110 que pode lançar até 64 misseis ESSM block 2, essas só podem lançar 16 Aster 15/30.

"Just saying..."

Já agora, a propulsão é semelhante, têm o mesmo Captas 4, vejo aqui muitas semelhanças.

Interessante, tinha-me "passado ao lado"; o que será que os italianos pensam ao ter apenas 16 misseis SAM num navio daquele tamanho, nestes tempos - especialmente após o "Mar Vermelho"? Porque tentar colocar, um dia, CAMM-ER no VLS Sylver A50 não parece poder ser uma solução

[Cabeça de Martelo]

Os italianos acabam de receber duas "FREMM ASW Enhanced" - Spartaco Schergat (F 598) e a Emilio Bianchi (F 599)... 

É uma excelente Fragata, mas para quem estava a queixar-se das apenas 16 células MK41 VLS das F110 que pode lançar até 64 misseis ESSM block 2, essas só podem lançar 16 Aster 15/30.

"Just saying..."

Já agora, a propulsão é semelhante, têm o mesmo Captas 4, vejo aqui muitas semelhanças.

Interessante, tinha-me "passado ao lado"; o que será que os italianos pensam ao ter apenas 16 misseis SAM num navio daquele tamanho, nestes tempos - especialmente após o "Mar Vermelho"? Porque tentar colocar, um dia, CAMM-ER no VLS Sylver A50 não parece poder ser uma solução

As Fremm Evo salvo erro vão ter 2x8 Sylver A50 VLS e 2x8 A70 VLS.

[nelson38899]

[PJviana]

Noticio Fevereiro 2025 JN

"Construção de nova doca seca nos estaleiros da WestSea em Viana derrapa para 2028"

"A nova doca seca, com 220 metros de comprimento e 45 metros de largura, ficará localizada na antiga rampa de lançamento do estaleiro, alinhada ao cais do Bugio. Permitirá ganhos de capacidade para receber navios de maior dimensão e chegar a novos mercados no panorama internacional."

Era construir em Viana do Castelo com acordo de algum Pais!!