[LM]

"Novas" inclui a hipótese de 2ª mão...? Ou quer dizer que ficamos apenas com as M e as VdG até 2035?

[saabGripen]

Os sábios decidiram que só em 2035, estarão cá as novas fragatas...

Bem bom.
Quer dizer que um contrato será assinado em 26/27/28

[saabGripen]

Os sábios decidiram que só em 2035, estarão cá as novas fragatas...

Bem bom.
Quer dizer que um contrato será assinado em 26/27/28

Suponho que os sábios deram luz verde para o projecto do SEWACO.

Ou seja, tudo a andar como planeado pelo Picas.
Excelente.

[P44]

Que figurinha meu deus

[mafets]

Os sábios decidiram que só em 2035, estarão cá as novas fragatas...

Dia 1 de Abril? 

Saudações 

P.S. 



P.S. 2 - 

[LightningBolt]

Sempre vamos ter fragatas novas ou semi-novas e poderosas ? 💪 

Eu julgo que sim... cheira-me que sim... 

[Duarte]

Segundo o DeepSeek temos 5 fragatas VdG! Onde estão escondidas as outras 2? 

5 × Vasco da Gama-class frigates (modified MEKO 200PN)

NRP Vasco da Gama (F330)

NRP Álvares Cabral (F331)

NRP Corte-Real (F332)

NRP Sacadura Cabral (F335)

NRP Pêro de Alenquer (F336)

tell me more about NRP Pêro de Alenquer (F336)
The NRP Pêro de Alenquer (F336) is one of the most modern frigates in the Portuguese Navy, belonging to the upgraded Vasco da Gama-class (a modified MEKO 200PN design). Below is a detailed overview of its characteristics, capabilities, and operational history:

General Information
Name: NRP Pêro de Alenquer (F336)

Class: Vasco da Gama-class (MEKO 200PN)

Type: Guided-missile frigate

Role: Anti-air warfare (AAW), anti-submarine warfare (ASW), anti-surface warfare (ASuW), and maritime patrol

Commissioned: 2020 (most recent frigate in the Portuguese fleet)

Homeport: Lisbon Naval Base (Alfeite)

Namesake: Pêro de Alenquer, a 15th-century Portuguese navigator who participated in Bartolomeu Dias' voyage around the Cape of Good Hope.

Technical Specifications
Category   Details
Displacement   3,600 tons (full load)
Length   122.5 m (402 ft)
Beam   14.8 m (49 ft)
Draft   6.2 m (20 ft)
Propulsion   CODOG (Combined Diesel or Gas)
- Gas Turbine   1 × General Electric LM2500 (30,600 hp)
- Diesel Engines   2 × MTU 20V 956 TB92 (8,140 hp total)
Speed   32 knots (max), 18 knots (cruising)
Range   4,000 nmi (7,400 km) at 18 knots
Crew   180 (including aircrew)
Armament & Systems
1. Anti-Air Warfare (AAW)
1 × 32-cell Mk 41 VLS (for RIM-162 ESSM surface-to-air missiles)

1 × 8-cell Mk 141 launcher (for RGM-84 Harpoon Block II anti-ship missiles)

1 × OTO Melara 76 mm Super Rapid gun (with Strales guided shells for CIWS role)

2. Anti-Submarine Warfare (ASW)
2 × Triple 324 mm torpedo tubes (for MK 46 or MU90 Impact torpedoes)

1 × Lynx or Merlin helicopter (equipped with dipping sonar & ASW torpedoes)

3. Sensors & Electronic Warfare
Radar:

Thales SMART-S Mk2 (3D air/surface search)

Thales STIR 1.2 EO Mk2 (fire control)

Sonar:

Kronos NV 3D (multifunction radar)

TMS 4130C1 hull-mounted sonar

Electronic Warfare:

Vigile 200 (R-ESM)

SLO-700 (torpedo countermeasures)

Aviation Facilities
Helicopter Deck & Hangar: Capable of operating 1 × Westland Super Lynx Mk.95 or AW101 Merlin

Primary Roles:

Anti-submarine warfare (ASW)

Search and rescue (SAR)

Vertical replenishment (VERTREP)

Operational History & Upgrades
2020: Commissioned as the fifth and final Vasco da Gama-class frigate.

2021: Participated in NATO Exercise Dynamic Mariner.

2022: Deployed in Operation Open Shield (NATO Baltic patrols).

2023: Upgraded with Kronos NV radar and ESSM Block 2 missiles.

Current Role & Deployments
Primary Missions:

NATO Standing Maritime Group 1 (SNMG1)

EEZ patrols (Portugal’s large exclusive economic zone)

Counter-piracy & anti-smuggling operations (Gulf of Guinea)

Recent Exercises:

REPLUS 2024 (Portuguese Navy fleet exercise)

JOINT WARRIOR (UK-led NATO drills)

Comparison with Sister Ships
Feature   Original Vasco da Gama-class (F330-F332)   Upgraded Pêro de Alenquer (F336)
VLS Cells   16 (ESSM)   32 (ESSM Block 2)
Radar   LW-08 (2D)   SMART-S Mk2 (3D AESA)
EW Suite   Sceptre   Vigile 200 + SLO-700
Commissioned   1990s   2020
Key Strengths
✔ Versatile multi-role frigate (AAW, ASW, ASuW)
✔ Modern sensors & missiles (ESSM, Harpoon, Kronos radar)
✔ Enhanced survivability (stealth features, CIWS gun)
✔ NATO-interoperable (frequently deployed in alliance missions)

Future Upgrades
Possible integration of naval strike missiles (NSM) to replace Harpoons.

Potential laser CIWS trials in the late 2020s.

Would you like details on a specific system or deployment?

[P44]

Então essa oferta do Micron?

[Pescador]

Que lambidela vista aqui. Que bro ch ao picas

Mas agora a sério, então e não modernizam esse portento das VdG como estava nos planos dos cabecilhas? Acabam de modernizar chegam outras meia dúzia de anos depois? É para movimentar verbas e escorregarem onde tiver de ser.
Em 2035 já podiam começar a despachar era as BD não as VdG
Que patetinhas felizes
Uma Marinha irrelevante. Nem 2 submarinos novos conseguem manter a funcionar pelo menos 1 de cada vez

[Cabeça de Martelo]

Segundo o DeepSeek temos 5 fragatas VdG! Onde estão escondidas as outras 2? 

5 × Vasco da Gama-class frigates (modified MEKO 200PN)

NRP Vasco da Gama (F330)

NRP Álvares Cabral (F331)

NRP Corte-Real (F332)

NRP Sacadura Cabral (F335)

NRP Pêro de Alenquer (F336)

A Marinha Portuguesa opera atualmente um total de cinco fragatas, divididas em duas classes distintas: a Classe Vasco da Gama e a Classe Bartolomeu Dias. Essas fragatas são navios de escolta oceânicos, projetados para missões de defesa antiaérea, antissubmarina e antisuperfície, além de apoiar operações da NATO e da União Europeia. Abaixo está a lista das fragatas em serviço, suas respectivas classes e algumas informações básicas:

Classe Vasco da Gama

A Classe Vasco da Gama é composta por três fragatas multiuso, construídas na Alemanha pela Blohm + Voss entre 1986 e 1992, comissionadas entre 1991 e 1992. Essas fragatas foram projetadas com base no conceito modular MEKO 200, permitindo flexibilidade e modernização ao longo do tempo. Elas têm um deslocamento de cerca de 3.200 toneladas e são equipadas com sistemas de mísseis, canhões e helicópteros Lynx para operações antissubmarinas.

NRP Vasco da Gama (F330) 
Comissionada: 18 de janeiro de 1991 
Nomeada em homenagem ao famoso explorador português Vasco da Gama, é o navio-chefe da classe.

NRP Álvares Cabral (F331) 
Comissionada: 18 de maio de 1991 
Homenageia Pedro Álvares Cabral, o descobridor oficial do Brasil.

NRP Corte-Real (F332) 
Comissionada: 20 de novembro de 1992 
Nomeada em honra à família Corte-Real, exploradores portugueses do século XV e XVI.

Classe Bartolomeu Dias

A Classe Bartolomeu Dias inclui duas fragatas adquiridas de segunda mão da Marinha Real dos Países Baixos em 2006, originalmente da Classe Karel Doorman. Essas fragatas, comissionadas pela Marinha Portuguesa em 2009 e 2010, têm um deslocamento de cerca de 3.300 toneladas e foram modernizadas entre 2018 e 2022 com novos sistemas de armas, sensores e comunicações. São otimizadas para guerra antissubmarina e operações de patrulha oceânica.

NRP Bartolomeu Dias (F333) 
Comissionada: 16 de janeiro de 2009 
Nomeada em homenagem a Bartolomeu Dias, o primeiro europeu a contornar o Cabo da Boa Esperança.

NRP D. Francisco de Almeida (F334) 
Comissionada: 15 de janeiro de 2010 
Homenageia Francisco de Almeida, o primeiro vice-rei português da Índia.

Contexto e Situação Atual

Até abril de 2025, essas cinco fragatas constituem a espinha dorsal da capacidade de escolta oceânica da Marinha Portuguesa. A Classe Vasco da Gama, apesar de mais antiga, continua operacional, enquanto as fragatas da Classe Bartolomeu Dias passaram por um programa de modernização (Mid-Life Update - MLU) concluído em 2022, estendendo sua vida útil por mais 15 a 20 anos. Não há planos confirmados para aquisição de novas fragatas no curto prazo, mas discussões sobre modernização ou substituição estão em andamento, conforme o plano de reequipamento da Marinha até 2035.
Esses navios desempenham papéis cruciais em missões como patrulhamento no Golfo da Guiné contra pirataria, exercícios da NATO (ex.: Dynamic Mariner) e proteção da Zona Econômica Exclusiva de Portugal, que inclui os arquipélagos dos Açores e da Madeira.

Grok 3

[LM]

Que lambidela vista aqui. Que bro ch ao picas

Mas agora a sério, então e não modernizam esse portento das VdG como estava nos planos dos cabecilhas? Acabam de modernizar chegam outras meia dúzia de anos depois? É para movimentar verbas e escorregarem onde tiver de ser.
Em 2035 já podiam começar a despachar era as BD não as VdG
Que patetinhas felizes
Uma Marinha irrelevante. Nem 2 submarinos novos conseguem manter a funcionar pelo menos 1 de cada vez

Os planos são. principalmente, do poder político ou, pelo menos, do dinheiro que disponibilizam; relembrar sempre que a ideia do Governo na ultima revisão da LPM era as 2x M e as VdG ficavam iguais, como OPVs grandes e ferrugentos; e que o PSD "achou" pouco ter apenas 2 fragatas, houve negociação e retirada de verbas de outros lugares... e arranjaram este MLU às VdG. 

[P44]

Que pelos vistos não saí do papel.

Mas também transformar uma fragata com mais de 30 anos num super stardestroyer não é fácil 

[Mentat]

Mas também transformar uma fragata com mais de 30 anos num super stardestroyer não é fácil 

[P44]

Mas também transformar uma fragata com mais de 30 anos num super stardestroyer não é fácil 

 

[dc]

Os sábios decidiram que só em 2035, estarão cá as novas fragatas...

Ou seja, com ou sem ReArm Europe, fragatas novas só daqui a dez anos. Nada de novo, portanto.

Este país é uma anedota.

Não se percebe como é que mesmo com incentivos para a indústria de Defesa Europeia, ninguém na Marinha os teve no sítio, a audácia, de sugerir o cancelamento do MLU das VdG, para que se construam 3 fragatas novas em Portugal (mesmo que a instalação de equipamentos fosse feita noutro país).

Não era difícil encomendar 3 Meko A200 agora, fabricá-las cá com ajudas UE, e depois em 2030 encomendar 3 A210, também construídas cá para substituir as BD em 2030.
Ou encomendar já as 3 A210, e entrar no consórcio EPC, encomendando 3 EPC Full para substituir as BD.