[Daniel]

É previsível que mais tarde ou mais cedo, a nossa Marinha acabará por ter o NPL, agora a questão que coloco e a meu ver muito importante, é, qual o NPL que mais se adapta a realidade e as necessidades da nossa Marinha, uma vez que se vai optar por um projecto, que se faça uma boa escolha. Se não estou em erro a princípio o projecto era baseado na classe Rotterdam, ao que acho um pouco antigo sem falar o tempo que demorará a ser construído e posto a navegar. A nossa marinha e as pessoas responsáveis pelo projecto, devem debater este assunto de maior importância que é a escolha do LPD, uma vez que se vai gastar dinheiro que se gaste bem. Gostaria de saber de quem mais percebe, se deveriamos ter algo tipo classe Rotterdam ou uma outra classe. Eu pessoalmente gostaria de ver algo tipo Mistral 140 ou 160, creio que a nossa Marinha ficaria bem servida não sei o preço, no entanto parece ser um navio excelente, pode ler no blog barco à vista que o LPD estaria orçado em 210 milhões de euros, quanto custa na actualidade o Mistral 140  

[Crypter]

É previsível que mais tarde ou mais cedo, a nossa Marinha acabará por ter o NPL, agora a questão que coloco e a meu ver muito importante, é, qual o NPL que mais se adapta a realidade e as necessidades da nossa Marinha, uma vez que se vai optar por um projecto, que se faça uma boa escolha. Se não estou em erro a princípio o projecto era baseado na classe Rotterdam, ao que acho um pouco antigo sem falar o tempo que demorará a ser construído e posto a navegar. A nossa marinha e as pessoas responsáveis pelo projecto, devem debater este assunto de maior importância que é a escolha do LPD, uma vez que se vai gastar dinheiro que se gaste bem. Gostaria de saber de quem mais percebe, se deveriamos ter algo tipo classe Rotterdam ou uma outra classe. Eu pessoalmente gostaria de ver algo tipo Mistral 140 ou 160, creio que a nossa Marinha ficaria bem servida não sei o preço, no entanto parece ser um navio excelente, pode ler no blog barco à vista que o LPD estaria orçado em 210 milhões de euros, quanto custa na actualidade o Mistral 140 ]

Penso que a resposta a essa dúvida encontra-se bem esclarecida no artigo do blog a que se refere.

De salientar que está previsto que o projecto colocará em prática as lições absorvidas por marinhas de guerra estrangeiras que operam navios semelhantes, tornando-se deste modo um navio de eleição em comparação com os seus congéneres:
• Da classe "Rotterdam" (casco, doca, convés de voo e respectivo hangar, instalações hospitalares e propulsão diesel-eléctrica), da classe "Johan de Witt" (sistemas de C2), ambas da Marinha de Guerra Holandesa;
• Da classe "Bay" (uso de pods em vez de veios), Marinha de Guerra Inglesa;
• Da classe "Foudre" (chaminés de dimensões reduzidas e maior armazenamento de combustível para helicópteros), Marinha de Guerra Francesa;
• Da classe "San Antonio" (mísseis RAM de defesa de ponto, em vez de canhões Vulcan PHALANX), Marinha de Guerra Norte-americana;
• Da classe "Galicia" (Radar 3D), Marinha de Guerra Espanhola.

Penso que se de facto for assim, e formos buscar as lições que outros países já têm de navios deste género, penso que o nosso LPD será bastante equilibrado..

Mas deixo que a resposta mais indicada seja dada pelos especialistas do fórum.

[Get_It]

Estou curioso pelo facto do MRD-150 da HDW não ser mais mencionado.

Já agora voltemos um bocado atrás no tempo neste mesmo tópico: bem atrás, em Agosto de 2009.

Cumprimentos,

[Ricardo]

São interessantes alguns comentários que o http://barcoavista.blogspot.com/ recebe  

[luis filipe silva]

Como o LPD deverá levar a machadada final, aqui vai:

Redução do défice obriga a "recalendarização" de novas compras de equipamento militar - Santos Silva
*** Serviço áudio disponível em www.lusa.pt ***Lisboa, 08 mar (Lusa) - O ministro da Defesa, Augusto Santos Silva, afirmou hoje que a redução do défic...



Redução do défice obriga a "recalendarização" de novas compras de equipamento militar - Santos Silva
*** Serviço áudio disponível em www.lusa.pt ***

Lisboa, 08 mar (Lusa) - O ministro da Defesa, Augusto Santos Silva, afirmou hoje que a redução do défice obriga a uma "contenção" na Lei de Programação Militar (LPM), anunciando que os novos programas de compra de equipamento vão sofrer uma "recalendarização".

Em declarações à agência Lusa, o governante disse que esta "contenção na LPM tem como objetivo diminuir as despesas com consumo intermédio do Estado" mas assegurou que "o valor das verbas destinadas à LPM será o necessário para honrar compromissos contratuais já assumidos".

"O que acontece é que faremos um diferimento temporal de novos projetos de equipamento das Forças Armadas", acrescentou, a propósito do Programa de Estabilidade e Crescimento (PEC).

Augusto Santos Silva referiu que no Orçamento do Estado para 2010 "está prevista uma cativação de 40 por cento na LPM" e que este instrumento de gestão orçamental, "dada a necessidade de redução do défice orçamental, será transformado "num corte efetivo".

Este corte será alargado aos três anos seguintes: "O que se propõe é que no Orçamento para 2011, 2012 e 2013 seja também realizado um corte de 40 por cento em relação às verbas que estão atualmente previstas (...) neste período, excecionalmente, por razões que o PEC explica, a cativação de 40 por cento será na prática um corte".

"Não dizemos que não são necessários novos programas de equipamentos, o que dizemos é que dada a necessidade de proceder em quatro anos a uma redução de 6,5 pontos percentuais no défice, faremos uma recalendarização dessas prioridades, diferindo-as no tempo", sustentou.

Questionado sobre o valor que representa este corte, o ministro da Defesa remeteu para a publicação do PEC e para "a necessária revisão da LPM" de modo a poder ver-se "ponto a ponto qual é o calendário de execução financeira dos programas em curso e qual é o novo calendário possível para outras prioridades".

Mantendo que tem como objetivo apresentar a revisão da LPM "ainda nesta sessão legislativa", Santos Silva assinalou que a modernização das Forças Armadas portuguesas, "mesmo com este corte de 40 por cento", continua a representar "um esforço muito grande, mas muito necessário".

O responsável pela pasta da Defesa disse mesmo não conhecer um programa de reequipamento militar com "uma dimensão equivalente em tempos de paz".

"Tenho a certeza que o setor da Defesa Nacional, e em particular as Forças Armadas, terão o mesmo nível de comprometimento e de participação neste PEC como têm tido, como é meu conhecimento, desde 2005

Sobre possíveis alienações de equipamento, Santos Silva disse existirem "processos em curso" e que é preciso "aguardar o seu desenvolvimento" e que o Governo tem "o princípio de rentabilizar os equipamentos militares que deixam de ser imprescindíveis para as nossas Forças Armadas que ainda estão em condições de ser", dando como exemplo os caças F-16 e os helicópteros Puma.

[Camuflage]

Apontem o dedo a quem teve a brilhante ideia de comprar submarinos e que descambou no caso Portucale. Agora com a "crise" o aperto de cinto é para todos, não pode ser só para alguns.

[SSK]

Apontem o dedo a quem teve a brilhante ideia de comprar submarinos e que descambou no caso Portucale. Agora com a "crise" o aperto de cinto é para todos, não pode ser só para alguns.

 :lol:  :lol:  :lol:  

Foi mesmo por causa dos submarinos... Estes foram os que mais portas abriram para o LPD, ainda não está termina a história LPD!!!

[Lightning]

Esperemos que seja um "adiar" nas compras das Forças Armadas.

Na Marinha pode-se perder o Navpol, mas os submarinos, as 2 Fragatas M, os NPO e NCP acho que já não se pode desistir.

o Exército pode perder muito mais, como os helicopteros, a nova arma ligeira e os blindados ligeiros de rodas (tipo humvee), o que tem de novo são os Pandur e os Leopard 2.

A nivel de Força Aérea parece que fizemos as "compras" quase todas a tempo, vieram os EH101, os C-295M, os P-3C e avançou-se com a modernização dos F-16, só faltou um heli ligeiro para substituir o Alouette III.

[typhonman]

Apontem o dedo a quem teve a brilhante ideia de comprar submarinos e que descambou no caso Portucale. Agora com a "crise" o aperto de cinto é para todos, não pode ser só para alguns.

Sem comentários, o LPD é uma contrapartida da compra dos SSK..

[Crypter]

... a nova arma ligeira ...

Essa da arma ligeira continuo a não perceber.. Estamos a falar de valores equivalente a 1 ou 2 Leopard!?! Será que não ha esse dinheiro (que nem é muito comparado com outras compras..) para uma coisa tão importante como a renovação do principal meio de sobrevivência de um soldado?!!
Terá essa espera a ver com a indecisão no seio Nato sobre o calibre a usar no futuro?? Desculpem o offtopic mas teve que ser !!

Outro pormenor que eu reparei, ou melhor outra lacuna que me apercebi durante este tempo todo em que se falou da tragédia da Madeira na Tv, nenhum canal falou na falta de meios para o transporte de ajuda e na solução LPD.. Eles próprios desconhecem este tipo de meios??

[Camuflage]

Apontem o dedo a quem teve a brilhante ideia de comprar submarinos e que descambou no caso Portucale. Agora com a "crise" o aperto de cinto é para todos, não pode ser só para alguns.

Sem comentários, o LPD é uma contrapartida da compra dos SSK..

Se for uma contrapartida para não sair do estaleiro, bem podem chamar-lhe o que quiser... e passo a citar:

Sim, é difícil acreditar que estamos em crise. Não sei se repararam mas, segundo o Orçamento, vamos gastar mais 60% com o reequipamento das Forças Armadas, e não sei se repararam mas, discretamente, comprámos mais duas fragatas, desta vez em segunda mão, à Holanda. E para que servem as fragatas? Para treinar com os submarinos - que comprámos exactamente para treinarem com as fragatas. Porque, para tudo o resto que nos interessa na defesa das nossas duzentas milhas, as fragatas e os submarinos têm a mesma utilidade que teria uma metralhadora nas mãos de um pescador de sargos à linha. Mas isto é material sensível, tal como os aviões da Força Aérea os helicópteros Lynx, ou os novos carros de assalto Pandur. É uma coisa estranha, mas depois de comprados, constata-se que ou não voam porque não há pilotos ou peças sobresselentes, ou se afogam quando era suposto serem anfíbios, ou afinal não servem para as missões para que foram congeminados e adquiridos. Metade dos Pandur que comprámos há dois anos estão no estaleiro, incapazes de andarem, por misteriosas deficiências de fabrico. E os outros, afinal, não servem para os teatros de operações da NATO em que estamos envolvidos - Kosovo, Afeganistão ou Iraque. Servem para simular assaltos nas praias da Comporta. E vivam os velhos Chaimite, Puma e Aviocar, que tão bem continuam a servir as nossas Forças Armadas!

in: http://aeiou.expresso.pt/mais-um-ano-perdido=f561676

[Cabecinhas]

É triste ver este tipo de comentários neste fórum de alguém que segue com alguma regularidade o mesmo fórum.

[Feinwerkbau]

no minimo...

e o LPD não é contrapartida nenhuma, o que foi contrapartida foi o projecto básico do LPD que a HDW "ofereceu"...

claro que com tanto tempo passado e tanta filosofia mudada, o projecto terá que ser todo reformulado, certo?

o LPD poderá ser usado como "arma de arremesso" para outros negocios, isso sim...

[typhonman]

É triste ver este tipo de comentários neste fórum de alguém que segue com alguma regularidade o mesmo fórum.

Bastante..

[Miguel]

Adios NavPol, podem fechar estes topicos

Com o PEC, um povo que vai pagar pelas asneiras dos politicos e dos Banksters.