[tsahal]

O Lince é escolhido por quem quer, ninguem é obrigado a ir atras dos requisitos de cada um. Se fala de ser melhor opção adquirir um produto Europeu, existem varios blindados 4x4 fabricados na Europa.

Isso de ir a Israel é pq ha la uma empresa chamada de Plasan Sasa que fornece soluções de blindagem adicional extremamente performantes, adaptaveis a mts blindados e usadas em mts blindados, helicopteros, avioes e navios. é de louvar que o MDN tenha ido a Israel blindar os Hummers para dar condições a quem o usa na ISAF independentemente do preço pago. Imagine se tivessem ido blindar os Hummers a determinadas empresas, ai sim poderia criticar. espero que que tal como o M1025A1 e o 1165 da FAP, os M1151A1 B1 do CTC tenham blindagem da Plasan Sasa e que os 150 vehiculos do programa VTLB incluam blindagem dessa empresa, fica a ganhar quem os opera. Depois depende do cliente, se quer blindadem adicional na caroçaria e no chão do vehiculo ou apenas num deles.

[tsahal]

Eu não estou a vender ou querer vender nada, estou sim a eslarecer quem se interessa por blindados e a corrigir os seus erros. Como gosto de aprender, peço-lhe que esclareça isso dos Estados Maiores Europeus terem escolhido o Lince.

Falou em revistas especializadas, leia a JDW ou a Defense News e outras e não a wiki, fica a saber dados certos e partilha isso no forum, todos agradecem

O que interessa aqui é que o MDN compre um blindado capaz de dar mobilidade e protecção ao utilizador independemente do valor pago, quer seja um Hummer, um AVL/PVP ou M65E12 WM!

A qualidade e entregas rapidas pagam-se. Você se quer comer um produto alimentar de qualidade vai a uma loja gourmet e não ao LIDL, obviamente na loja de gourmet pagará mais porque a qualidade é superior.

[tsahal]

Parece que entretanto o post do Legionario foi censurado mas ok fica o meu comentario.

[legionario]

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[legionario]

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[tsahal]

Você sabe ou não sabe? Se não sabe, não invente! Com invenções aqui ninguem aprende nada. Devia ficar agradecido porque ja vai mais inteligente para a cama.

[tsahal]

Vc citou estados maiores europeus, deveria então ter citado estado maior do exército X e mesmo assim estaria errado porque quem escolhe X equipamento são os organismo de ``procurement´´ dependentes dos ministerios da defesa e não dos ramos. Os ramos são utilizadores, por vezes gerem compras e lançam concursos mas para coisas que implicam verbas de valor reduzido. Ha excepções ha regra em alguns paises como o Brazil onde cada ramo lança e gere os seus programas. Acho que vc ficou a conhecer hoje todos os utilizadores do LMV e unidades encomendadas até à presente data. Sobre valores dos blindados, não sei visto que nunca comprei um e o preço depende de varios factores mas parece que vc sabe quais são mais caros e mais baratos. Para bem do forum, pode dizer, penso que estamos todos interessados em saber.

[PereiraMarques]

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Tsahal tenha cuidado com a linguagem!!! Podia ter escrito perfeitamente "já vai mais esclarecido para a cama", dizia exactamente o mesmo com menos "agressividade".

Os seus excessos de linguagem, nos últimos tempos, já vêm sido notados pela moderação e pela administração, a persistência neste tipo de comportamento levará seguramente, e no mínimo, à futura edição/eliminação de posts seus que reflictam esta postura!

Pel'A Moderação
B. Pereira Marques

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[legionario]

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[tsahal]

Para si desejo que antes de afirmar qualquer coisa, procure informaçoes correctas e n erradas para assim não inventar. Todos ficam no final culturalmente enrequecidos sobre defesa.

[Miguel]

Eu apoio a escolha do hummer blindado.(nunca gostei de made in italia)

Permite ter um minimo de protecçao e espaço suficiente para 4 militares e todo o seu equipamento.

[cromwell]

O Lince é escolhido por quem quer, ninguem é obrigado a ir atras dos requisitos de cada um. Se fala de ser melhor opção adquirir um produto Europeu, existem varios blindados 4x4 fabricados na Europa.

Isso de ir a Israel é pq ha la uma empresa chamada de Plasan Sasa que fornece soluções de blindagem adicional extremamente performantes, adaptaveis a mts blindados e usadas em mts blindados, helicopteros, avioes e navios. é de louvar que o MDN tenha ido a Israel blindar os Hummers para dar condições a quem o usa na ISAF independentemente do preço pago. Imagine se tivessem ido blindar os Hummers a determinadas empresas, ai sim poderia criticar. espero que que tal como o M1025A1 e o 1165 da FAP, os M1151A1 B1 do CTC tenham blindagem da Plasan Sasa e que os 150 vehiculos do programa VTLB incluam blindagem dessa empresa, fica a ganhar quem os opera. Depois depende do cliente, se quer blindadem adicional na caroçaria e no chão do vehiculo ou apenas num deles.

Desculpe lá senhor Tshal, mas desconhecia que os comandos tinham Hummers.
Tem uma imagem deles?

Aliás, quantos Hummers tem Portugal neste momento?

[tsahal]

Portugal adquiriu no passado 25 (ou 24) M1025A2 posteriormente blindados com o kit APK da Plasan Sasa, o TACP da FAP tem 3 do modelo referido nos meus posts anteriores e o CTC possui salvo erro 28 do modelo referido no post anterior. Dos 24 originais acredito que alguns estajam ja fora de serviço.

Espero ter ajudado.

[tsahal]

Lamento mas não tenho ainda fotos desse modelo mas ja foram postadas aqui fotos e o sitio da Presidencia da Republica tem uma.

[legionario]

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