Os 28 F16A/B MLU da FAP

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jmg

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« Responder #225 em: Junho 21, 2008, 10:15:55 am »
Obrigado Lightning.
Basta ver se no CTOE existe o equipamento de designação.
Vou perguntar :G-Ok:
Não te fies de mim, se te faltar valentia.
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Cabecinhas

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« Responder #226 em: Junho 21, 2008, 10:35:06 am »
Quem são os TACP?
Um galego é um português que se rendeu ou será que um português é um galego que não se rendeu?
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jmg

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« Responder #227 em: Junho 21, 2008, 12:11:24 pm »
Agora estou-me a lembrar que em Sta Guida quando temos os exercícios tipo Rosa Brava, Os alpha jet fazem várias passagens para o Chaparral poder fazer seguimento e perto da Tribuna encontra-se sempre um todo terreno da FAP cheio de antenas. Talvez sejam estes os controladores...
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Lightning

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« Responder #228 em: Junho 21, 2008, 01:12:47 pm »
Citação de: "jmg"
Agora estou-me a lembrar que em Sta Guida quando temos os exercícios tipo Rosa Brava, Os alpha jet fazem várias passagens para o Chaparral poder fazer seguimento e perto da Tribuna encontra-se sempre um todo terreno da FAP cheio de antenas. Talvez sejam estes os controladores...


Sim são, e até quando há desfiles estilo 10 de junho também por lá andam, ou como é que acham que os aviões passam sempre no momento certo, na homenagem aos mortos e etc lol, é porque está cá em baixo alguém a falar com os pilotos :lol: .
 

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jmg

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« Responder #229 em: Junho 21, 2008, 02:06:57 pm »
Citação de: "Lightning"
Citação de: "jmg"
Agora estou-me a lembrar que em Sta Guida quando temos os exercícios tipo Rosa Brava, Os alpha jet fazem várias passagens para o Chaparral poder fazer seguimento e perto da Tribuna encontra-se sempre um todo terreno da FAP cheio de antenas. Talvez sejam estes os controladores...

Sim são, e até quando há desfiles estilo 10 de junho também por lá andam, ou como é que acham que os aviões passam sempre no momento certo, na homenagem aos mortos e etc lol, é porque está cá em baixo alguém a falar com os pilotos :lol: .

OK faz sentido.
Sabe como é :"quem não sabe é como quem não vê!"
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Lightning

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« Responder #230 em: Junho 21, 2008, 02:41:12 pm »
Citação de: "jmg"
OK faz sentido.
Sabe como é :"quem não sabe é como quem não vê!"


Claro  :G-Ok: estamos aqui para aprender uns com os outros.
 

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PereiraMarques

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« Responder #231 em: Junho 22, 2008, 05:04:19 pm »
Os camaradas do fórum 9G's referem que mais um F-16 MLU fez o seu primeiro voo, neste caso, o F-16 AM '15134'.
 

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Leonidas

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« Responder #232 em: Junho 22, 2008, 06:01:01 pm »
Suadações guerreiras

Citar
Os F-16 são sem dúvida importantes para a Defesa Aérea mas trinta aeronaves são suficientes para a dimensão do país.

Quem lhe transmitiu isso? Talvez para a Islândia ou ilha de Malta, sim.

quantos aviões há prontos a descolar? são esses que você necessita e não os que estão só para fazer número. para isso temos o museu da Força aérea.

Citar
Até porque com a gestão de meios humanos actual...

qual gestão?


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Citar
Os camaradas do fórum 9G's referem que mais um F-16 MLU fez o seu primeiro voo, neste caso, o F-16 AM '15134'.


Na soalheira 5ª feira passada, pela primeira vez, assisti á uma largada de flares. No entanto não tenho a certeza se foram dos nossos, pois não estava “armado” com os meus potentes binócolos. Só me apercebi porque houve um tal de zé povinho dizendo que “ ... há um avião a incendiar-se ao cimo...”

Devem-no ter estado a testar então, não? Por acaso até foi engraçado :)

cumprimentos
 

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AMRAAM

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« Responder #233 em: Junho 22, 2008, 07:09:38 pm »
Desde mi punto de vista,estoy de acuerdo con Leonidas,yo creo que poco mas de 30 aeronaves disponibles son muy pocas(Y mas teniendo en cuenta que Portugal no solo comprende la parte continental,sino que hay que contar tambien con las Azores y Madeira),lo que se traduce realmente en poder poner en el aire en cualquier momento,si tomamos una disponibilidad del material de entre el 80-90%,a unos 25-30 aviones.

Si observamos el entorno geofisico, y geopolitico de Portugal,rapidamente nos damos cuenta de que un conflicto con España o Francia son practicamente imposibles tanto a largo como a corto plazo,en cambio si echamos una mirada al "sur",vemos como en un futuro algunos de estos paises si pueden presentar mas de un dolor de cabeza,sobre todo con el avance del fundamentalismo islamico hacia a esos territorios,asi como algunas reinvindaciones hacia algunos territorios europeos como Ceuta o Melilla,o algunos archipielagos atlanticos,por parte de Marruecos por ejemplo,lo que hace pensar que si no directamente,indirectamente podria afectar a Portugal en algunos ambitos,ya que imaginad lo que seria una hipotetica guerra en el estrecho de Gibraltar o en la vertiente atlantica proxima al algarve.

A todo ello hay que tener en cuenta,las compras militares que se han realizado ultimamente por aquellos lares entre Argelia y Marruecos.En relacion a esto,por ejemplo,vemos como paises con menos recursos y menos medios que Portugal,como son el caso de los paises antes citados,van a contar con mas medios y en algunos casos mejores que la FAP,ya que la fuerza aerea alaui va a contar en un plazo proximo con unos 24 f-16 block 50/52+ 27 mirage F-1 modernizados,mientras que la contrapartida argelina va a presentar un orden de batalla con aviones su-30,mig-29..y se habla de mig-35 en un futuro..Asi que yo de Portugal,no me dormiria demasiado en el plano militar,si no pensando en el presente,si con la mirada puesta en el futuro. :wink:
"Con la sangre de un guerrero y el primer rayo de sol, hizo Dios una bandera, y se la dio al pueblo español"
 

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Johnny

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« Responder #234 em: Junho 22, 2008, 08:06:16 pm »
Citação de: "Cabecinhas"
Quem são os TACP?


Julgo que são os controladores aéreos da FAP.
 

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garrulo

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« Responder #235 em: Junho 22, 2008, 08:44:02 pm »
Son los que desde el suelo señalan a los aviones los blancos con un designador laser.
España tiene el 107% de la renta de la UE, Portugal el 75%, entramos al mismo tiempo. No seremos tan tontos.
 

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LuisC

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« Responder #236 em: Junho 23, 2008, 02:20:29 am »
Pelo que sei, os TACP muito raramente utilizam designadores laser, pelo menos em Portugal.
Um TACP integra normalmente especialistas da Força Aérea, que a partir do solo orientam via rádio o piloto da aeronave sobre a melhor forma de atacar um determinado alvo, sobretudo em missões de Apoio Aéreo Próximo.
 

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Instrutor

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« Responder #237 em: Junho 23, 2008, 11:07:25 am »
AMRRAM quantos F-18 e Euro Typhoons tem a Espanha em quantidade?
"Aqui na Lusitanea existe um povo que não se governa nem se deixa governar" voz corrente entre os Romanos do Séc. I a.C
 

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nelson38899

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« Responder #238 em: Junho 23, 2008, 11:12:09 am »
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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AMRAAM

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« Responder #239 em: Junho 23, 2008, 02:13:20 pm »
Citação de: "Instrutor"
AMRRAM quantos F-18 e Euro Typhoons tem a Espanha em quantidade?

F-18= 89 activos
Eurofighter= Creo que actualmente tenemos "activos",18-19(87 previstos)

Los objetivos marcados por el JEMA(Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire),son poseer como minimo 150 aviones ,para cumplir con las misiones encomendadas al ejercito del aire,asi como garantizar la soberania del cielo español.

Y si,antes de que me vengais,con que tenemos pocos aviones para la extension de territorio que posee nuestro pais ,asi como poblacion y posicion mundial..ya os digo que estoy de acuerdo.Desde mi punto de vista el ejercito del aire español deberia contar con un numero de entre  175-200 aviones de caza. :wink:
SALUDOS!!
"Con la sangre de un guerrero y el primer rayo de sol, hizo Dios una bandera, y se la dio al pueblo español"