Os 28 F16A/B MLU da FAP

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Charlie Jaguar

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3825 em: Junho 12, 2025, 12:20:09 pm »
O terceiro deve ser o spare do QRA.
O que deve significar por consequência que não havia muitos mais flight ready em Monte Real.

Corrige-me lá numa questão: a parelha QRA(I) possui sempre outra parelha de reserva, ou apenas um único aparelho escalado no caso de um dos caças de alerta sofrer uma avaria de última hora?

Salvo erro em 2014, daquela vez em que os Bear vieram passear até Sagres, foi necessário ativar uma segunda parelha para acompanhá-los, depois da primeira ter sido forçada a regressar à base devido a questões de autonomia.
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
DE NADA A FORTE GENTE SE TEMIA
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Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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wyldething

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3826 em: Junho 12, 2025, 01:17:44 pm »
O terceiro deve ser o spare do QRA.
O que deve significar por consequência que não havia muitos mais flight ready em Monte Real.

Corrige-me lá numa questão: a parelha QRA(I) possui sempre outra parelha de reserva, ou apenas um único aparelho escalado no caso de um dos caças de alerta sofrer uma avaria de última hora?

Salvo erro em 2014, daquela vez em que os Bear vieram passear até Sagres, foi necessário ativar uma segunda parelha para acompanhá-los, depois da primeira ter sido forçada a regressar à base devido a questões de autonomia.

Pelo menos um spare há sempre com a mesma prontidão dos QRA.
Normalmente há também uma parelha adicional com tempo de reação mais longo, caso seja necessário.
 
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Pilotasso

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3827 em: Junho 12, 2025, 03:50:07 pm »
cuidado pode haver espiões russos por aqui... :mrgreen:
 

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Charlie Jaguar

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3828 em: Junho 12, 2025, 07:40:23 pm »
Dois F-16AM da FAP ("15104" e "15109") que integram mais um destacamento "enhanced Baltic Air Policing" (eBAP) em Amari (Estónia), marcaram presença no Estonian Air Force Flight Days 2025. O evento decorreu nos passados dias 7 e 8 de Junho no Estonian Aviation Museum/Eesti Lennundusmuuseum, em Lange (perto de Tartu).

(Foto: Estonian Air Force/Eesti õhuvägi)

https://www.lennundusmuuseum.ee/en/estonian-aviation-days/
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3829 em: Junho 12, 2025, 08:19:36 pm »
 
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Drecas

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3831 em: Julho 25, 2025, 10:35:14 am »
Despacho n.º 8607/2025
Defesa Nacional - Gabinete do Ministro da Defesa Nacional
Autoriza a Força Aérea a realizar a despesa com a aquisição do serviço Contractor Logistic Support dos Targeting Pods Litening G4 do sistema de armas F-16 e delega no Chefe do Estado-Maior da Força Aérea os poderes para a prática de todos os atos subsequentes.

https://diariodarepublica.pt/dr/detalhe/despacho/8607-2025-926353679
 

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3832 em: Julho 25, 2025, 01:25:59 pm »
Porque é que o "15136" apenas levava 01 AIM-9? Nem em questão de estética nem em uniformidade do resto da formação fica bem.

O "36" leva apenas um CATM-9L, versão de treino inerte e cativa do Sidewinder. Era uma aeronave não escalada para tarefas de alerta.

É algo raro ver 3 F-16 com live rounds, normalmente só a parelha QRA é que costuma carregar armamento real por razões óbvias.

Só existem 6 mísseis em stock?  c56x1
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Mentat

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3833 em: Julho 25, 2025, 03:18:46 pm »
Porque é que o "15136" apenas levava 01 AIM-9? Nem em questão de estética nem em uniformidade do resto da formação fica bem.

O "36" leva apenas um CATM-9L, versão de treino inerte e cativa do Sidewinder. Era uma aeronave não escalada para tarefas de alerta.

É algo raro ver 3 F-16 com live rounds, normalmente só a parelha QRA é que costuma carregar armamento real por razões óbvias.

Só existem 6 mísseis em stock?  c56x1

Mesmo sabendo que o número efetivo andará (infelizmente) relativamente perto da meia dúzia, não acredito que sejam assim tão poucos. Caso alguém tenha esses dados, fico muito grato.
 
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Subsea7

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3834 em: Julho 27, 2025, 11:10:01 pm »
Se soubessem o nº das munições mais importantes dos F-16, até ficavam azuis. :bang:
 
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Cabeça de Martelo

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3835 em: Julho 27, 2025, 11:38:56 pm »
Verdes... por causa do prazo expirado.
Contra a Esquerda woke e a Direita populista marchar, marchar!...

 

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PTWolf

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3836 em: Julho 28, 2025, 03:19:56 pm »
Se soubessem o nº das munições mais importantes dos F-16, até ficavam azuis. :bang:

Aposto no numero minimo para missões NATO e não devo estar muito longe da resposta certa
 

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3837 em: Julho 28, 2025, 06:51:22 pm »
Verdes... por causa do prazo expirado.

E do musgo acumulado
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3838 em: Julho 28, 2025, 06:52:08 pm »
Se soubessem o nº das munições mais importantes dos F-16, até ficavam azuis. :bang:

Estou à espera de um número tão estupidamente baixo que duvido que mudasse de cor  :mrgreen:
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
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Cabeça de Martelo

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Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3839 em: Julho 28, 2025, 10:36:36 pm »
Verdes... por causa do prazo expirado.

E do musgo acumulado

És um exagerado, as rações de combate tinham o prazo expirado à anos, o leite achocolatado estava azedo, mas não tinha musgo.
Contra a Esquerda woke e a Direita populista marchar, marchar!...