Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)

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Vitor Santos

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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1230 em: Novembro 22, 2019, 02:24:43 pm »
Emirados Árabes Unidos encomendam 24 aviões de ataque leve Calidus B-250


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A empresa aeroespacial dos Emirados Árabes Unidos (EAU) Calidus LCC assinou seu primeiro contrato para a aeronave de ataque leve B-250, quando as Forças Armadas dos Emirados Árabes Unidos fizeram um pedido de 24 aviões no Dubai Air Show em 20 de novembro de 2019.

O contrato, no valor de 260 milhões de dólares, representa a primeira vez que os militares dos Emirados Árabes Unidos compram uma aeronave produzida no país. O primeiro avião B-250 foi apresentado no Dubai Airshow 2017 após o lançamento em 2015.

A Calidus é uma empresa de desenvolvimento e fabricação de tecnologia de defesa, com sede em Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos). Foi fundada em 2015 e é parte integrante da estrutura de defesa dos Emirados Árabes Unidos. O B-250 foi desenvolvido em conjunto com a empresa Novaer no Brasil.

O programa B-250 foi lançado em 2015 e seu primeiro protótipo foi desenvolvido em um período recorde de 25 meses, completando seu voo inaugural em julho de 2017. O designer-chefe do projeto foi Joseph Kovács, que também era membro da equipe de projeto da aeronave de ataque leve Embraer Tucano. A Calidus planeja construir uma fábrica na cidade de Al Ain para facilitar a produção em larga escala do B-250.

Dois protótipos foram construídos no Brasil e transportados por frete aéreo para os Emirados. Um B-250 todo preto com registro PR-ZNT (mais tarde, serial 980) voou durante o Dubai 2017 Air Show. Um B-250 cinza camuflado, série 981 (ex PR-ZNU), foi exibido no show aéreo de Dubai deste ano, com várias armas externas fabricadas localmente em exibição.


O Calidus B-250 é descrito ainda como uma aeronave de ataque leve superior e altamente eficiente, projetada especialmente para zonas de guerra assimétricas. A aeronave se adapta facilmente às condições mais difíceis do terreno e do clima.

Incorpora uma estrutura de fibra de carbono, capaz de enfrentar os terrenos mais acidentados. Apresenta tecnologia inovadora para oferecer a melhor versatilidade e transportabilidade do mercado, com baixos custos operacionais. O B-250 é capaz de apoio aéreo aproximado (CAS), inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR), contra-insurgência (COIN), apoio aéreo persistente (PAS) e treinamento avançado e básico.

O B-250 é um treinador básico de asa baixa, biposto e turboélice, com capacidade de contra-insurgência. Sua estrutura de asa e fuselagem é construída inteiramente de fibra de carbono, tornando-a muito mais leve que seus concorrentes. Possui sete pontos duros para armas, além de sensores EO/IR, com capacidade de até 1.800 kg.

Possui um cockpit espaçoso e os sistemas aviônicos Rockwell Collins Pro Line Fusion II. O grupo motopropulsor consiste em um turboélice Pratt & Whitney Canada PT-6A-68, capaz de 1.600 SHP de potência. Sob o nariz, pode ser montada uma torre eletro-óptica/infravermelha Wescam MX-15.

FONTE: https://www.aereo.jor.br/2019/11/21/emirados-arabes-unidos-encomendam-24-avioes-de-ataque-leve-calidus-b-250/
 

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tenente

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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1231 em: Dezembro 02, 2019, 07:23:11 pm »
 

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Charlie Jaguar

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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1232 em: Dezembro 28, 2019, 01:26:06 pm »
E continua a escalada militar aqui bem perto de nós no Magrebe entre os arqui-inimigos Marrocos e Argélia. Desta feita Argel irá encomendar caças Su-57 e caças-bombardeiros Su-34, que se juntarão a encomendas anteriores de Su-35, MiG-29M2 e Yak-130, e aos Su-30MKA já em serviço.

https://www.menadefense.net/algerie/lalgerie-serait-le-premier-client-export-pour-le-su-57-et-le-su-34/?fbclid=IwAR0TFUKD-II21hbJUWijKmbY-IphWZTcPHE9ALhJ30D1yEnHq9ue-_7EWQg
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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               (Por Caminhos Árduos, Até Às Estrelas)
 
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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1233 em: Dezembro 28, 2019, 01:52:21 pm »
E continua a escalada militar aqui bem perto de nós no Magrebe entre os arqui-inimigos Marrocos e Argélia. Desta feita Argel irá encomendar caças Su-57 e caças-bombardeiros Su-34, que se juntarão a encomendas anteriores de Su-35, MiG-29M2 e Yak-130, e aos Su-30MKA já em serviço.

https://www.menadefense.net/algerie/lalgerie-serait-le-premier-client-export-pour-le-su-57-et-le-su-34/?fbclid=IwAR0TFUKD-II21hbJUWijKmbY-IphWZTcPHE9ALhJ30D1yEnHq9ue-_7EWQg

A preocupação argelina neste momento está do lado leste das suas fronteiras. A situação na Líbia está a levar a um conflito aberto entre a Turquia, a quem o governo de Trípoli acabou de pedir oficialmente ajuda militar, e o Egipto, que apoia abertamente a outra facção.
A ultima coisa que a Argélia quer são egípcios ou turcos nas suas fronteiras e, muitos menos a combater entre si. Como existe a ameaça velada por parte do Egipto que qualquer navio turco, militar ou não, que tenha como destino a Líbia será interceptado e aí o Egipto está a contar com ajuda grega e há negociações em curso nesse sentido, pois a armada egípcia não é rival para ninguém ali, podemos bem ver o potencial para dar porcaria da grossa que está ali, mesmo na fronteira sul da Europa.
A Líbia de Gaddafi era o escudo avançado da Europa na sua fronteira Sul e é nestas alturas que gostaria de ver aqui os tais defensores do sarkozinho e da bela esterqueira em que as acções na Líbia mergulharam a zona.
 
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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1235 em: Janeiro 08, 2020, 01:52:50 pm »
The US Navy prepares to receive first Super Hornet Block 3 test aircraft



https://www.janes.com/article/93546/us-navy-prepares-to-receive-first-super-hornet-block-3-test-aircraft
A España servir hasta morir
 


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NVF

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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1238 em: Fevereiro 17, 2020, 05:57:45 pm »
Arma laser anti-drone que literalmente fritar os drones a quilómetros de distância (da Rafael Advanced Defense Systems Ltd)

https://www.forumdefesa.com/forum/index.php?topic=8716.135#lastPost
 

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mafets

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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1239 em: Fevereiro 21, 2020, 11:20:06 am »
https://www.cavok.com.br/blog/franca-alemanha-e-espanha-assinam-acordos-relativos-ao-fcas/?fbclid=IwAR1MUMYDnQjILgHiceWDVg0KF0NUIJ4l0qpNsyFIKkGbZJOAFfDUGTsrZXw

Citar
França, Alemanha e Espanha assinaram, no dia 20 de fevereiro, acordos sobre o desenvolvimento do Futuro Sistema de Combate Aéreo (FCAS, em francês: Système de combat aérien futur; SCAF).



Saudações
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

http://mimilitary.blogspot.pt/
 

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Cabeça de Martelo

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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1241 em: Março 06, 2020, 02:44:35 am »
Elon Musk avisa Força Aérea de que os caças "tripulados" estão acabados (no título original refere caças a jacto)



O CEO da Tesla e da SpaceX, numa sala repleta de oficiais da Força Aérea dos EUA, disse que a era dos caças a jato já passou e que o futuro da aviação passa por drones não tripulados

O Air Warfare Symposium na Florida foi o palco onde Elon Musk disse que o futuro passa por drones não tripulados, de produção comparativamente mais barata face aos aviões caça a jato. O fundador da SpaceX e da Tesla explicou que “o combate de drones é o que nos espera no futuro (…) não é o que eu quero que seja, é o que vai mesmo ser”, noticia a CNBC.

Ainda no mesmo sentido, Musk criticou a falta de competição para o novo F-35, um caça a jato que terá custado mais de um bilião de dólares para criar nos EUA e que tem passado por alguns problemas. “A competição devia ser um drone caça, controlado remotamente por um humano, mas com capacidade de manobra aumentada pela autonomia (…) O F-35 não teria qualquer hipótese”, escreveu o executivo no Twitter.

O CEO da SpaceX deixou o alerta de que os EUA devem aumentar a aposta na inovação espacial para não perderem a corrida para a China: “Não era um risco no passado, mas é agora. Não tenho qualquer dúvida de que se os EUA não procurarem inovação no espaço, vamos ser os segundos”.

Continuando o discurso premonitório, Musk disse que vai ser estranho quando a economia chinesa representar o dobro ou mesmo o triplo daquilo que representam is EUA. “A fundação da guerra é económica (…) se tens metade dos recursos do teu rival, é melhor que sejas realmente inovador. Se não o fores, vais perder”, avisou o executivo.

https://visao.sapo.pt/exameinformatica/noticias-ei/mercados/2020-03-03-elon-musk-avisa-forca-aerea-de-que-os-cacas-a-jato-estao-acabados/
 

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Vitor Santos

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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1242 em: Março 11, 2020, 06:42:14 pm »
Mais informações sobre os A-29 Super Tucano da USAF


A Sierra Nevada Corporation ganhou um contrato de US$ 129 milhões para fornecer duas aeronaves de ataque leve Sierra Nevada/Embraer A-29 para a Força Aérea dos EUA (USAF).

O contrato inclui equipamentos de apoio no solo, treinamento de pilotos, suporte logístico, economia e manutenção de aeronaves, afirma a Sierra Nevada em 3 de março.

“A Força Aérea dos EUA agora terá a oportunidade de implantar o A-29 em apoio às operações dos EUA e aliados”, diz Mark Williams, vice-presidente de planos e programas estratégicos da área de negócios de aviação e segurança da Sierra Nevada.

O A-29 é um avião de ataque leve turboélice originalmente projetado e construído pela Embraer. A empresa brasileira também constrói a aeronave nos EUA por meio de sua parceria com a Sierra Nevada. O acordo com a Sierra Nevada, com sede nos EUA, permite que o A-29 seja vendido para serviços militares dos EUA e clientes internacionais por meio do processo de vendas militares estrangeiras (FMS) dos EUA.

A última venda de duas aeronaves não está relacionada ao programa Armed Overwatch, anunciado recentemente pelo Comando de Operações Especiais da Força Aérea, que é uma iniciativa separada, diz a Sierra Nevada. Em vez disso, o contrato é para continuar o experimento de ataque leve da USAF. O serviço também planeja comprar dois ou três exemplares da aeronave de ataque leve Textron Aviation AT-6 como parte desse esforço.

O experimento de ataque leve evoluiu ao longo de vários anos. Originalmente, a USAF pretendia encontrar um avião de ataque ao solo barato de voar. No entanto, recentemente, a iniciativa se transformou em um esforço para desenvolver uma plataforma aérea para transportar equipamentos de comunicação que ajudariam os aliados a coordenar ataques ar-terra com os EUA.

Esse kit de comunicação é chamado de Airborne Extensible Relay Over-Horizon Network ou AERONet. A USAF prevê um sistema capaz de fornecer vídeo, voz, chat, comando e controle às nações parceiras por menos de US$ 500.000 por unidade.

A Sierra Nevada diz que começará a fabricar as aeronaves imediatamente a partir de suas instalações em Jacksonville, Flórida, e Centennial, Colorado. A empresa planeja entregar aeronaves em 2021, com atividades de treinamento e suporte continuando até 2024.


FONTE: FlightGlobal / https://www.aereo.jor.br/2020/03/11/mais-informacoes-sobre-os-a-29-super-tucano-da-usaf/
 

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Re: Notícias (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)
« Responder #1243 em: Março 17, 2020, 11:38:19 am »

………...Cirium fleets data shows 26 orders for the type: 12 for RSW Aviation, 10 for SkyTech and four for the Senegal air force.





https://www.flightglobal.com/fixed-wing/l-39ng-passes-key-fuselage-strength-test/137322.article

Abraços



« Última modificação: Março 17, 2020, 11:40:10 am por tenente »
 

 

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