[tenente]

Venham ver o KaCê a Lisboa, venham…….

https://www.smi-online.co.uk/defence/europe/Military-Airlift-and-Air-to-Air-Refuelling#tab_overview

Abraços

[Charlie Jaguar]

E continua a escalada militar aqui bem perto de nós no Magrebe entre os arqui-inimigos Marrocos e Argélia. Desta feita Argel irá encomendar caças Su-57 e caças-bombardeiros Su-34, que se juntarão a encomendas anteriores de Su-35, MiG-29M2 e Yak-130, e aos Su-30MKA já em serviço.

https://www.menadefense.net/algerie/lalgerie-serait-le-premier-client-export-pour-le-su-57-et-le-su-34/?fbclid=IwAR0TFUKD-II21hbJUWijKmbY-IphWZTcPHE9ALhJ30D1yEnHq9ue-_7EWQg

[FoxTroop]

E continua a escalada militar aqui bem perto de nós no Magrebe entre os arqui-inimigos Marrocos e Argélia. Desta feita Argel irá encomendar caças Su-57 e caças-bombardeiros Su-34, que se juntarão a encomendas anteriores de Su-35, MiG-29M2 e Yak-130, e aos Su-30MKA já em serviço.

https://www.menadefense.net/algerie/lalgerie-serait-le-premier-client-export-pour-le-su-57-et-le-su-34/?fbclid=IwAR0TFUKD-II21hbJUWijKmbY-IphWZTcPHE9ALhJ30D1yEnHq9ue-_7EWQg

A preocupação argelina neste momento está do lado leste das suas fronteiras. A situação na Líbia está a levar a um conflito aberto entre a Turquia, a quem o governo de Trípoli acabou de pedir oficialmente ajuda militar, e o Egipto, que apoia abertamente a outra facção.
A ultima coisa que a Argélia quer são egípcios ou turcos nas suas fronteiras e, muitos menos a combater entre si. Como existe a ameaça velada por parte do Egipto que qualquer navio turco, militar ou não, que tenha como destino a Líbia será interceptado e aí o Egipto está a contar com ajuda grega e há negociações em curso nesse sentido, pois a armada egípcia não é rival para ninguém ali, podemos bem ver o potencial para dar porcaria da grossa que está ali, mesmo na fronteira sul da Europa.
A Líbia de Gaddafi era o escudo avançado da Europa na sua fronteira Sul e é nestas alturas que gostaria de ver aqui os tais defensores do sarkozinho e da bela esterqueira em que as acções na Líbia mergulharam a zona.

[Cabeça de Martelo]

First Images of Sino-Pakistani JF-17 Block 3 Next Generation Fighter Released



https://militarywatchmagazine.com/article/first-images-of-sino-pakistani-jf-17-block-3-next-generation-fighter-unveiled?fbclid=IwAR2AGGpt_pwc8D9D5hrxIUjWF6vlWk66rLKoWVLst3HESC7iKKP3HZo5CTc

[goldfinger]

The US Navy prepares to receive first Super Hornet Block 3 test aircraft



https://www.janes.com/article/93546/us-navy-prepares-to-receive-first-super-hornet-block-3-test-aircraft

[Lusitano89]

~


   https://www.cavok.com.br/blog/boeing-confirma-que-bangladesh-considera-adquirir-helicopteros-apache/?fbclid=IwAR3zQj9CmgInt9TMqDghQIWGxCDM2LggfDHGeu7r7ftkjgWZ_EE5oWQoyQA

[NVF]

Flight International World Air Forces 2020

https://www.flightglobal.com/reports/world-air-forces-2020/135665.article?fbclid=IwAR2New1ei72-jctac9hWUCYE2e9Q3PbiU5bcgHPFF9CJmA1mQKPHfveS9e8

[Viajante]

Arma laser anti-drone que literalmente fritar os drones a quilómetros de distância (da Rafael Advanced Defense Systems Ltd)

https://www.forumdefesa.com/forum/index.php?topic=8716.135#lastPost

[mafets]

https://www.cavok.com.br/blog/franca-alemanha-e-espanha-assinam-acordos-relativos-ao-fcas/?fbclid=IwAR1MUMYDnQjILgHiceWDVg0KF0NUIJ4l0qpNsyFIKkGbZJOAFfDUGTsrZXw

França, Alemanha e Espanha assinaram, no dia 20 de fevereiro, acordos sobre o desenvolvimento do Futuro Sistema de Combate Aéreo (FCAS, em francês: Système de combat aérien futur; SCAF).

Saudações

[Cabeça de Martelo]

https://www.facebook.com/USairforce/videos/1298965803629130/?__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARAYy5iH_TPKOzYAyZFFFU68qp4KUxPg-ScqxmOdoIPzRJ77OsjVDsgELCICJoIWHOxURp_G3KgqnUHK

[Viajante]

Elon Musk avisa Força Aérea de que os caças "tripulados" estão acabados (no título original refere caças a jacto)



O CEO da Tesla e da SpaceX, numa sala repleta de oficiais da Força Aérea dos EUA, disse que a era dos caças a jato já passou e que o futuro da aviação passa por drones não tripulados

O Air Warfare Symposium na Florida foi o palco onde Elon Musk disse que o futuro passa por drones não tripulados, de produção comparativamente mais barata face aos aviões caça a jato. O fundador da SpaceX e da Tesla explicou que “o combate de drones é o que nos espera no futuro (…) não é o que eu quero que seja, é o que vai mesmo ser”, noticia a CNBC.

Ainda no mesmo sentido, Musk criticou a falta de competição para o novo F-35, um caça a jato que terá custado mais de um bilião de dólares para criar nos EUA e que tem passado por alguns problemas. “A competição devia ser um drone caça, controlado remotamente por um humano, mas com capacidade de manobra aumentada pela autonomia (…) O F-35 não teria qualquer hipótese”, escreveu o executivo no Twitter.

O CEO da SpaceX deixou o alerta de que os EUA devem aumentar a aposta na inovação espacial para não perderem a corrida para a China: “Não era um risco no passado, mas é agora. Não tenho qualquer dúvida de que se os EUA não procurarem inovação no espaço, vamos ser os segundos”.

Continuando o discurso premonitório, Musk disse que vai ser estranho quando a economia chinesa representar o dobro ou mesmo o triplo daquilo que representam is EUA. “A fundação da guerra é económica (…) se tens metade dos recursos do teu rival, é melhor que sejas realmente inovador. Se não o fores, vais perder”, avisou o executivo.

https://visao.sapo.pt/exameinformatica/noticias-ei/mercados/2020-03-03-elon-musk-avisa-forca-aerea-de-que-os-cacas-a-jato-estao-acabados/

[Vitor Santos]

Mais informações sobre os A-29 Super Tucano da USAF

A Sierra Nevada Corporation ganhou um contrato de US$ 129 milhões para fornecer duas aeronaves de ataque leve Sierra Nevada/Embraer A-29 para a Força Aérea dos EUA (USAF).

O contrato inclui equipamentos de apoio no solo, treinamento de pilotos, suporte logístico, economia e manutenção de aeronaves, afirma a Sierra Nevada em 3 de março.

“A Força Aérea dos EUA agora terá a oportunidade de implantar o A-29 em apoio às operações dos EUA e aliados”, diz Mark Williams, vice-presidente de planos e programas estratégicos da área de negócios de aviação e segurança da Sierra Nevada.

O A-29 é um avião de ataque leve turboélice originalmente projetado e construído pela Embraer. A empresa brasileira também constrói a aeronave nos EUA por meio de sua parceria com a Sierra Nevada. O acordo com a Sierra Nevada, com sede nos EUA, permite que o A-29 seja vendido para serviços militares dos EUA e clientes internacionais por meio do processo de vendas militares estrangeiras (FMS) dos EUA.

A última venda de duas aeronaves não está relacionada ao programa Armed Overwatch, anunciado recentemente pelo Comando de Operações Especiais da Força Aérea, que é uma iniciativa separada, diz a Sierra Nevada. Em vez disso, o contrato é para continuar o experimento de ataque leve da USAF. O serviço também planeja comprar dois ou três exemplares da aeronave de ataque leve Textron Aviation AT-6 como parte desse esforço.

O experimento de ataque leve evoluiu ao longo de vários anos. Originalmente, a USAF pretendia encontrar um avião de ataque ao solo barato de voar. No entanto, recentemente, a iniciativa se transformou em um esforço para desenvolver uma plataforma aérea para transportar equipamentos de comunicação que ajudariam os aliados a coordenar ataques ar-terra com os EUA.

Esse kit de comunicação é chamado de Airborne Extensible Relay Over-Horizon Network ou AERONet. A USAF prevê um sistema capaz de fornecer vídeo, voz, chat, comando e controle às nações parceiras por menos de US$ 500.000 por unidade.

A Sierra Nevada diz que começará a fabricar as aeronaves imediatamente a partir de suas instalações em Jacksonville, Flórida, e Centennial, Colorado. A empresa planeja entregar aeronaves em 2021, com atividades de treinamento e suporte continuando até 2024.

FONTE: FlightGlobal / https://www.aereo.jor.br/2020/03/11/mais-informacoes-sobre-os-a-29-super-tucano-da-usaf/

[tenente]

………...Cirium fleets data shows 26 orders for the type: 12 for RSW Aviation, 10 for SkyTech and four for the Senegal air force.





https://www.flightglobal.com/fixed-wing/l-39ng-passes-key-fuselage-strength-test/137322.article

Abraços

[Vitor Santos]

Primeiro A-29 Super Tucano da Força Aérea da Nigéria completa voo inaugural com sucesso

Jacksonville, Flórida, 17 de abril de 2020 – A Embraer Defesa & Segurança e a Sierra Nevada Corporation (SNC) anunciam que a primeira aeronave de ataque leve e treinamento avançado A-29 Super Tucano destinada à Força Aérea da Nigéria completou com sucesso o voo inaugural na fábrica de Jacksonville, na Flórida (EUA). A Força Aérea da Nigéria encomendou 12 aeronaves.

As aeronaves A-29 Super Tucano destinadas à Nigéria estão atualmente sendo produzidas pela Embraer e pela SNC, em Jacksonville, com entregas previstas em 2021.

As primeiras aeronaves A-29 da Força Aérea da Nigéria serão enviadas para Centennial, no Colorado, onde serão realizadas modificações dos sistemas de missão além de alguns testes finais. Em seguida, os pilotos da Força Aérea da Nigéria serão treinados nas aeronaves, em uma etapa que antecede as entregas.

“Este é um marco significativo na produção dos A-29 Super Tucano para a Força Aérea da Nigéria. A linha de produção de Jacksonville está ativa e a Embraer e a SNC estão confiantes de que a produção de outras aeronaves será concluída nos próximos meses”, disse Jackson Schneider, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

“A aeronave atendeu ou superou todos todos os requisitos e estamos muito satisfeitos, pois o voo foi muito bem-sucedido”, disse Ed Topps, vice-presidente de Sistemas de Aeronaves Táticas e programas de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento da SNC. “A SNC e a nossa parceira Embraer estão confiantes de que a Força Aérea da Nigéria ficará muito satisfeita com essas aeronaves”.

O A-29 Super Tucano tem histórico comprovado de combate e é reconhecido como referência de excelência em aeronaves de ataque leve e reconhecimento no mundo todo. A aeronave foi projetada e construída para missões como a da Nigéria.

O A-29 Super Tucano é a solução mais confiável e com melhor custo-benefício para voos básicos e avançados, assim como para o treinamento de combate, operações de apoio aéreo tático, ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento), vigilância armada, contrainsurgência e cenários de guerra irregular.

A aeronave já foi selecionada por 15 forças aéreas em todo o mundo para missões de apoio aéreo tático e de reconhecimento com excelente custo-benefício.

Em dezembro de 2018, a Embraer Defesa & Segurança e a SNC receberam uma encomenda para 12 aeronaves de ataque leve A-29 Super Tucano destinadas à Força Aérea da Nigéria. O contrato inclui dispositivos de treinamento de solo, sistemas de planejamento de missão, sistemas de missão, peças sobressalentes, equipamentos de apoio no solo, equipamentos de missões alternativas, apoio interino contratado dos Estados Unidos, apoio logístico do contratante fora do continente norte-americano (OCONUS) e representantes de serviço de campo para apoio ao OCONUS.

Sobre o A-29

O A-29 Super Tucano é referência de excelência para aeronaves de ataque leve, combate e reconhecimento no mundo todo. Construído nos EUA pela Embraer Defesa & Segurança, em parceria com a Sierra Nevada Corporation, o A-29 foi selecionado por 15 forças aéreas em todo o mundo, incluindo Afeganistão e Líbano.

O A-29 é uma aeronave turboélice versátil e poderosa que é reconhecida por seu design robusto e durável, capaz de operar em pistas não preparadas e em bases avançadas, em ambientes austeros e terrenos acidentados. O A-29 é a única aeronave de ataque leve do mundo com um Certificado de Tipo Militar da Força Aérea dos EUA.

Sobre a Embraer Defesa & Segurança

A Embraer Defesa & Segurança é líder na indústria aeroespacial e de defesa da América Latina. Além das aeronaves A-29 Super Tucano, de ataque leve e treinamento avançado, e C-390 Millennium, de transporte militar multimissão, oferece uma linha completa de soluções integradas e aplicações de Comando e Controle (C4I), radares, ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento) e espaço. Isso inclui sistemas integrados de informação, comunicação, monitoramento e vigilância de fronteiras, bem como aeronaves para transporte de autoridades e missões especiais. Com crescente atuação no mercado global, os produtos e soluções da Embraer Defesa & Segurança estão presentes em mais de 60 países.

FONTE: https://www.aereo.jor.br/2020/04/17/primeiro-a-29-super-tucano-da-forca-aerea-da-nigeria-completa-voo-inaugural-com-sucesso/
DIVULGAÇÃO: Embraer

[Vitor Santos]

Saab compra a empresa brasileira de radares Atmos Sistemas

Sueca Saab faz primeira aquisição no Brasil e assume operações da Atmos Sistemas

O Valor Econômico noticiou que a Saab comprou 100% da empresa de radares Atmos Sistemas.

A aquisição, em valor não divulgado, envolve a Atmos Sistemas – companhia, com sede em São Paulo, especializada no desenvolvimento e na manutenção de radares meteorológicos para uso civil e militar.

Fundada em 2004 e com 100% de capital nacional até agora, a Atmos participa do que se chama de aviônica na indústria de defesa (os sistemas tecnológicos embarcados em uma aeronave). Com a transferência de controle, ela se mudará para as instalações do grupo sueco em São Bernardo do Campo (SP) e passará a chamar-se Saab Sensores e Serviços do Brasil.

Os suecos já têm participação acionária de 40% na Akaer, empresa de engenharia voltada para os mercados aeroespacial e de defesa, mas é a primeira vez que adquirem o controle de uma companhia no país.

A “nova” Atmos deverá ser responsável pela manutenção de radares dos caças Gripen que começam a chegar neste ano ao Brasil, mas também tem o objetivo de atender a clientes civis e militares, no mercado doméstico e no exterior, segundo Saito.

   https://www.aereo.jor.br/2020/04/29/saab-compra-a-empresa-brasileira-de-radares-atmos-sistemas/