[Camuflage]

Os EUA testam os seus veículos dessa forma e recolhem os veículos que são atacados no Iraque e Afeganistão para estudarem a forma como foram atacados e implementarem novas tecnologias. Varios humvees (os chamados caixões blindados) foram levados para território americano após terem sido destruídos em contacto como o inimigo ou por IED's, o objectivo será estudar as falhas estruturais do veículo e melhora-las. Claro que são um exemplo mas também possuem muito dinheiro para queimar ao contrário de nós.

[HSMW]

Quanto ao exemplo referido lembro que os carros vendidos na Europa são sujeitos a testes de pista e crash-tests antes de receberem aprovação para entrada em circulação.

Então eu lembro que às semelhança dos carros que são vendidos na Europa são avaliados de acordo com os parâmetros do EuroNCAP, este tipo de viaturas obedece a parâmetros STANAG. Entre eles está a protecção balística.

STANAG-III
Este veículo tem ou pode ter protecção de blindagem compatível com a especificação STANAG-4569 Nível 3

http://areamilitar.net/DIRECTORIO/TER.aspx?NN=96&P=77

Grenade and Mine Blast Threat

8 kg (explosive mass) Blast AT Mine:
3a – Mine Explosion pressure activated under any wheel or track location.
3b – Mine Explosion under center.

http://en.wikipedia.org/wiki/STANAG_4569#Grenade_and_Mine_Blast_Threat_3

De falta de profissionalismo é que não podemos ser acusados!
Está tudo testado. O comprador só tem de escolher aquilo que quer.

[Edu]

Realmente estive a olhar com olhos de ver para a imagem e têm razão aquilo parecem mais parafusos do que rebites.  
Se eu fosse um soldado odiava morrer todo esburacado por parafusos ou rebites ou o que quer que fosse. Especialmente se estivesse numa ambulância. Deve ser uma forma terrível de morrer.

Eu se fosse soldado, e mesmo não sendo, odiava morrer seja de que forma fosse...

Relativamente aos veículos, acho que a partir do momento em que obedecem a normas internacionais questões desse tipo nem se colocam, é o mesmo que perguntar: Será que os eixos do veiculo aguentam o peso máximo para que foram projectados?

[Get_It]

Os EUA testam os seus veículos dessa forma e recolhem os veículos que são atacados no Iraque e Afeganistão para estudarem a forma como foram atacados e implementarem novas tecnologias. Varios humvees (os chamados caixões blindados) foram levados para território americano após terem sido destruídos em contacto como o inimigo ou por IED's, o objectivo será estudar as falhas estruturais do veículo e melhora-las. Claro que são um exemplo mas também possuem muito dinheiro para queimar ao contrário de nós.

Mas os EUA, ao contrário de nós nestes casos, financiam o desenvolvimento dos projectos, não estando apenas a comprar um produto que já existe no mercado. Lembrem-se também da DARPA. Por isso é claro que vai ser uma unidade das forças armadas norte-americanas a testar. Aliás, em alguns casos os veículos nem são testados pelas próprias unidades, são é simplesmente testados num campo de testes militar e sob a supervisão de militares, o resto é feito pela empresa.

Recentemente o MdD alemão testou o novo Leopard 2A7, mas mais uma vez é um veículo no qual o desenvolvimento do projecto é financiado pelas forças armadas alemãs.

Cumprimentos,

[PereiraMarques]

MINISTÉRIO DA DEFESA NACIONAL
Gabinete do Ministro
Despacho n.º 4649/2011

Considerando que o Pandur User Group (PUG) versa sobre um con-
junto abrangente de temas que interessa aos utilizadores das viaturas
Pandur, transversais a todos os aspectos do ciclo de vida da família destas
viaturas fabricadas pela empresa austríaca, com especial incidência em
assuntos relacionados com as componentes operacionais e logísticas;
Considerando que, desde 2009, Portugal tem vindo a participar nas
reuniões do PUG, conjuntamente com a Áustria, a Bélgica, a República
Checa e a Eslovénia, debatendo as temáticas operacionais e logísticas
relacionadas com estas viaturas;

Considerando que a participação nestas reuniões exige a adesão plena
ao PUG por todos os participantes e é essencial para o Exército e para
a Marinha, pois permitirá a Portugal trocar experiências com os países
utilizadores destas viaturas, na partilha e análise dos assuntos relacio-
nados com as mesmas, abrangendo trocas de informações, criação de
grupos de trabalho e de equipas técnicas;

Tendo presente que o Memorandum of Understanding concerning
cooperation within the Pandur User Group respeita o direito interno bem
como as convenções internacionais aplicáveis, destacando -se o espírito
de cooperação entre os países subscritores:

Considerando, ainda, a informação n.º 81 e o ofício n.º 833, ambos
de 21 de Fevereiro de 2011, da Direcção -Geral de Armamento e Infra-
-Estruturas de Defesa:

1 — Autorizo a adesão de Portugal ao Pandur User Group (PUG).

2 — Delego, ao abrigo dos artigos 35.º e 36.º do Código do Procedi-
mento Administrativo, aprovado pelo Decreto -Lei n.º 441/91, de 15 de
Novembro, com as alterações introduzidas pelo Decreto -Lei n.º 6/96,
de 31 de Janeiro, no director -geral de Armamento e Infra -Estruturas
de Defesa, vice -almirante Carlos Alberto Viegas Filipe, com faculdade
de subdelegação, a competência para a assinatura do Memorandum of
Understanding concerning cooperation within the Pandur User Group.

7 de Março de 2011. — O Ministro da Defesa Nacional, Augusto
Ernesto Santos Silva.

http://dre.pt/pdf2sdip/2011/03/053000000/1248912490.pdf

[PereiraMarques]

The NAMSA (NATO Maintenance and Supply Agency) has completed the delivery of the 2000th TOW ITAS anti-tank missile firing system traversing units (Tube-launched Optically-tracked Wire-guided missile Improved Target Acquisition System).

Over the last seven years the NAMSA Rockets, Missiles, UAS, Combat Vehicles (LM) workshop has been producing the ITAS traversing units by modifying previous versions of the unit upgrading them to the new configuration.

The work is done in close cooperation with the original equipment manufacturer, Raytheon Network Centric Systems, acting on behalf of the US Government. The majority of the 2000 units produced so far were for the US (Army, National Guard and Marines), with some units also delivered to Portugal and Canada.

Portugal operates several TOW (tripod mounted, on M113A2 carrier and the M901 ITV) systems and has procured the TOW ITAS system for the Portuguese Army GDELS-Steyr GmbH PANDUR II anti-tank carrier variant.

http://poadu.wordpress.com/

[PereiraMarques]

http://www.exercito.pt/sites/EPI/Public ... 0Dez10.pdf

[Upham]

Boa tarde aos foristas!

Uma pergunta sobre esta versão do veículo PANDUR II. Depois de ver as fotos e o diagrama, penso que para recolher a peça para dentro do veículo, esta terá que ser rodada para a traseira, baixada e só depois se poderão fechar as portas do alcapão. Correcto?

Aproveito para desejar umas boas férias a quem tenha oportunidade de as gozar.
(não vá a troika achar que para os tugas 25 dias é muito e que meia duzia de dias dá perfeitamente)  

Cumprimentos

[PereiraMarques]

Defesa

Fim das 'Pandur' vai fazer 200 desempregados

por MANUEL CARLOS FREIRE

Empresa do Barreiro que fabrica as viaturas 'Pandur' para o Exército rejeita denúncia de contrato pelo Governo.

A empresa portuguesa Fabrequipa acusará o Ministério da Defesa de "gestão danosa" se denunciar o contrato de fabrico das viaturas blindadas Pandur, atirando 200 trabalhadores para o desemprego.

"A Fabrequipa opõe-se a qualquer tipo de resolução" do contrato, declarou ontem ao DN o seu presidente. "Estamos a falar em gestão danosa: fecha uma empresa, despedem-se 200 trabalhadores, [o Estado] pagará muito mais do que agora em tribunal e não receberá as viaturas em falta, o Exército ficará com as suas unidades incompletas. Isso seria intolerável", adiantou Francisco Pita.

http://www.dn.pt/inicio/portugal/interi ... id=1989110

[Cabeça de Martelo]

Porque é que eu não estou surpreendido?!

[Miguel Silva Machado]

Agora se quem decide acha que é do interesse nacional investir nesta área do equipamento militar, tem que se ultrapassar esta crónica incapacidade de entendimento entre pessoas e entidades e avançar.
As lições da história são frequentemente esquecidas. A reflexão sobre factos passados parece interessar apenas a académicos que funcionam em circuito fechado e a um ou outro curioso.

http://www.operacional.pt/sera-do-interesse-nacional/

[saojorgexercito]

Não há rumo caro Machado, só há deriva.

Rumo é isto: http://www.whitehouse.gov/sites/default ... rategy.pdf (ainda que se possa não concordar com o conteúdo)

Uma mão-cheia-de-nada é isto: http://www.mdn.gov.pt/NR/rdonlyres/3DE6 ... DefNac.pdf

[Miguel Silva Machado]

Já nem se pede tanto, apenas opções claras, fundamentas e à nossa medida. Somos pequenos mas devíamos ser bem mais organizados, porque até temos muita gente que sabe o que se passa nos outros lados (pelo menos têm obrigação disso, andam por lá!) e podiam também olhar para o nosso passado e aprender. Continuamos,para o bem e para o mal, portugueses. Quando chega a hora de escolher quem decide, quem toma as opções, calha sempre o poder a um dos que não sabe!
Um Abraço.

[saojorgexercito]

Já nem se pede tanto, apenas opções claras, fundamentas e à nossa medida. Somos pequenos mas devíamos ser bem mais organizados, porque até temos muita gente que sabe o que se passa nos outros lados (pelo menos têm obrigação disso, andam por lá!) e podiam também olhar para o nosso passado e aprender. Continuamos,para o bem e para o mal, portugueses. Quando chega a hora de escolher quem decide, quem toma as opções, calha sempre o poder a um dos que não sabe!
Um Abraço.

Caro Camarada.

A grande questão de fundo é que de facto tem que se "pedir tanto ou mais". As decisões que tenham de ser tomadas (em qualquer área: defesa, economia, educação, finanças, segurança interna, etc) são mais transparentes e objectivas se a montante existirem documentos que enquadrem de forma clara e inequívoca o trilho a ser aberto.

A Defesa, como outros assuntos estratégicos de interesse nacional, é um assunto demasiado sério para ser deixado aos desvarios inopinados de políticos e à sua respectiva corte de boys, quando são ocasionalmente são chamados para governar, bem como aos joguinhos egoístas de poder e protagonismo dentro das próprias Forças Armadas. Têm que existir/deviam existir documentos que "obriguem" a seguir linhas minimamente racionais e coerentes dentro do quadro do que é a realidade nacional.

[Miguel Silva Machado]

Pois o que diz é uma realidade, o problema é que esses documentos, entre nós, demoram tanto a fazer, são tantos os compromissos que albergam, que quando estão feitos, ou estão desfasados do momento ou são tão "redondos" que não adiantam grande coisa. Se os documentos (e muitos estão bem feitos sem dúvida) que estão em vigor fossem cumpridos (por exemplo no respeitante ao Sistema de Forças), não estávamos nada mal...Enfim, temos que viver assim.
Um Abraço.