Votação

Os STs da FAP devem ter uma "Shark Mouth" pintada no seu nariz?

SIM
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Votação encerrada: Fevereiro 17, 2025, 09:40:28 pm

O Super Tucano em Portugal

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nelson38899

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #960 em: Janeiro 19, 2026, 08:36:47 am »
Quando vieram os leopard, disseram-me que não havia tripulações suficientes e que muitas das vezes eram sargentos que faziam o trabalho de soldados.
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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P44

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #961 em: Janeiro 19, 2026, 09:12:43 am »
Sem pilotos ou com avarias: cinco aviões Super Tucano da Força Aérea estão em terra

Citar
Os cinco aviões A-29N Super Tucano que a Força Aérea Portuguesa (FAP) recebeu, no ano passado, ao abrigo de um contrato de aquisição do Governo celebrou com a Embraer, não estão a voar. Uma das aeronaves teve uma avaria técnica e as restantes quatro não têm pilotos nem mecânicos.

https://www.jn.pt/nacional/artigo/sem-pilotos-ou-com-avarias-cinco-avioes-super-tucano-da-forca-aerea-estao-em-terra/18041247

Isto explica o porquê de só terem sido entregues 4...  ???

"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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mafets

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #962 em: Janeiro 19, 2026, 10:13:34 am »
Quando vieram os leopard as criticas foram similares, quando vieram os pandures a mesma coisa, e posso continuar para quase todas as armas que vieram nos últimos anos.
Tens a noção que ambos os  sistemas de armas foram adquiridos sem contratos de manutenção, sendo a mesma feita até nível 3 por pessoal qualificado para os M60 e Chaimite, quando deveriam ter formação para efetuar até nível 5, ou seja na totalidade ou perto dela, certo? Alias, sistemas de armas sem contratos de logística e manutenção, até os Merlin. E quando resolveste o problema de manutenção, não tinhas tripulações ( tanto nos Merlin, como nos Leo 2).  ::)

Saudações

P.S. Os ST em Sierra Nevada já voavam todos e até havia tripulações de sobra. Por cá não arranjamos uns pilotos e pessoal técnico afegão, tipo TVDE, Carris e Uber? Até facilitam nas licenças.  :mrgreen:
« Última modificação: Janeiro 19, 2026, 10:15:57 am por mafets »
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

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dc

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #963 em: Janeiro 19, 2026, 02:28:16 pm »
Quando vieram os leopard, disseram-me que não havia tripulações suficientes e que muitas das vezes eram sargentos que faziam o trabalho de soldados.

Isso é um problema da BrigMec, não dos Leopard. Com um pouco de reorganização, encostavam algumas variantes dos M-113, e transitavam as tripulações para o veículo que é militarmente mais relevante. O número de veículos não aumentou.

No caso da FAP, não só já existe falta de pessoal, como o número de aeronaves ao serviço vai aumentar drasticamente, sem que em momento algum se tenha conseguido recrutar pessoal suficiente para este aumento.

Neste caso dos ST, não me admirava que o atraso na formação de pilotos, se deva ao número limitado destes que o ramo tem, e como tal enviar 4 ou 5 para o Brasil para receber formação fosse uma grande machadada na operacionalidade.
 

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Bubas

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #964 em: Janeiro 21, 2026, 04:13:15 pm »
Olhem só o que os ignorantes da Austria mandaram para a operação Dadalus na Suiça como protecção ao Fórum Económico Mundial... Pilatus PC-7 da Força Aérea Áustria, armados com 2 "pods" HMP-250 metralhadora pesada FN M3P cal. 12,7x99mm (250 munições).
Onde já se viu aviões a hélice armados a fazer alguma coisa util que não treino, básico claro.
Mais valia enviar drones ou jatos, ou... coisa e tal...
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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #965 em: Janeiro 21, 2026, 06:15:01 pm »
Olhem só o que os ignorantes da Austria mandaram para a operação Dadalus na Suiça como protecção ao Fórum Económico Mundial... Pilatus PC-7 da Força Aérea Áustria, armados com 2 "pods" HMP-250 metralhadora pesada FN M3P cal. 12,7x99mm (250 munições).
Onde já se viu aviões a hélice armados a fazer alguma coisa util que não treino, básico claro.
Mais valia enviar drones ou jatos, ou... coisa e tal...
https://x.com/ee_espadaescudo/status/2014006619374293117?s=61

Dava para comprar uns 200 PC-7, e fazem o mesmo serviço.

Mas foi um bom negocio, para alguém. :mrgreen:
 

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sivispacem

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #966 em: Janeiro 21, 2026, 06:24:17 pm »
Olhem só o que os ignorantes da Austria mandaram para a operação Dadalus na Suiça como protecção ao Fórum Económico Mundial... Pilatus PC-7 da Força Aérea Áustria, armados com 2 "pods" HMP-250 metralhadora pesada FN M3P cal. 12,7x99mm (250 munições).
Onde já se viu aviões a hélice armados a fazer alguma coisa util que não treino, básico claro.
Mais valia enviar drones ou jatos, ou... coisa e tal...
https://x.com/ee_espadaescudo/status/2014006619374293117?s=61

E foram enviados jactos, sim senhor. E helicópteros também, é só ler o que foi publicado no X....

Se a ideia era insinuar que o Pilatus fez tudo sózinho e, ergo, o ST também o faria, pois não resultou....
Cumprimentos,
 

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Bubas

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #967 em: Hoje às 12:35:22 am »
Olhem só o que os ignorantes da Austria mandaram para a operação Dadalus na Suiça como protecção ao Fórum Económico Mundial... Pilatus PC-7 da Força Aérea Áustria, armados com 2 "pods" HMP-250 metralhadora pesada FN M3P cal. 12,7x99mm (250 munições).
Onde já se viu aviões a hélice armados a fazer alguma coisa util que não treino, básico claro.
Mais valia enviar drones ou jatos, ou... coisa e tal...
https://x.com/ee_espadaescudo/status/2014006619374293117?s=61

E foram enviados jactos, sim senhor. E helicópteros também, é só ler o que foi publicado no X....

Se a ideia era insinuar que o Pilatus fez tudo sózinho e, ergo, o ST também o faria, pois não resultou....

Não a ideia não era dizer que o PC-7 fez tudo sozinho. Gostava que tivesse sido isso não era?
A ideia é que um avião a hélice tem utilidade, integrado numa força.
T E M   U T I L I D A D E. Essa é a ideia.
 

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sivispacem

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #968 em: Hoje às 07:46:12 am »
Olhem só o que os ignorantes da Austria mandaram para a operação Dadalus na Suiça como protecção ao Fórum Económico Mundial... Pilatus PC-7 da Força Aérea Áustria, armados com 2 "pods" HMP-250 metralhadora pesada FN M3P cal. 12,7x99mm (250 munições).
Onde já se viu aviões a hélice armados a fazer alguma coisa util que não treino, básico claro.
Mais valia enviar drones ou jatos, ou... coisa e tal...
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E foram enviados jactos, sim senhor. E helicópteros também, é só ler o que foi publicado no X....

Se a ideia era insinuar que o Pilatus fez tudo sózinho e, ergo, o ST também o faria, pois não resultou....

Não a ideia não era dizer que o PC-7 fez tudo sozinho. Gostava que tivesse sido isso não era?
A ideia é que um avião a hélice tem utilidade, integrado numa força.
T E M   U T I L I D A D E. Essa é a ideia.

Então devia-o ter explicado melhor, que era uma parte da equação apenas e assim evitar confusões naturais.
Cumprimentos,
 

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howlett

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #969 em: Hoje às 09:13:10 am »
Lá vai para Beja o último que estava em Alverca https://globe.adsbexchange.com/?icao=497ce9
 
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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #970 em: Hoje às 09:46:57 am »
Os PC9 Irlandeses, além de fuscas ainda levam rockets.  :mrgreen:



Saudações  ;)
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Charlie Jaguar

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #971 em: Hoje às 10:17:51 am »
Lá vai para Beja o último que estava em Alverca https://globe.adsbexchange.com/?icao=497ce9

Regressou a Alverca?  ???
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
DE NADA A FORTE GENTE SE TEMIA
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Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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dc

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #972 em: Hoje às 02:14:43 pm »
Olhem só o que os ignorantes da Austria mandaram para a operação Dadalus na Suiça como protecção ao Fórum Económico Mundial... Pilatus PC-7 da Força Aérea Áustria, armados com 2 "pods" HMP-250 metralhadora pesada FN M3P cal. 12,7x99mm (250 munições).
Onde já se viu aviões a hélice armados a fazer alguma coisa util que não treino, básico claro.
Mais valia enviar drones ou jatos, ou... coisa e tal...
https://x.com/ee_espadaescudo/status/2014006619374293117?s=61

Tu nunca pescas nada do assunto, nem das questões que se levantam, mas insistes em debitar porcaria aqui.

Começas por comparar uma missão de policiamento num local onde a ameaça é virtualmente zero, com o emprego que se quer dar aos ST em TOs externos com riscos mais elevados.

Por uma Força Aérea que ainda está espera de UCAVs e de treinadores a jacto, e que tem apenas 15 caças a jacto, e portanto não lhes resta muita coisa senão desenrascar com o que têm.

Depois usas o emprego daqueles meios por um país que não tem mais nada, como "prova" da sua utilidade, sem que as aeronaves tenham de facto lidado com uma ameaça real.

E depois ignoras que existe uma grande diferença entre:
-ter pilotos instrutores com formação para disparar metralhadoras e largar bombas burras;
-ter pilotos de uma esquadra de treino que de repente têm que obter (e manter) certificações para armamento guiado, mais pessoal de terra treinado para manusear o dito armamento, e ainda pensar em destacamentos.

Tudo isto tem custos, que são injustificáveis numa esquadra que era suposto fazer apenas treino mantendo custos no mínimo, e ainda por cima para usar uma aeronave de combate que só pode operar em baixa intensidade, o que reduz o retorno de investimento.

A questão nunca foi a utilidade ou não de uma aeronave a hélice para outras funções, mas sim a realidade portuguesa em que temos falta de pilotos, falta de pessoal de terra, poucas munições para as principais aeronaves de combate (F-16 e P-3), e resolvem piorar esta situação ao comprar STs para funções de combate, exigindo mais destes recursos para sustentar essa frota.

Quem nos dera a nós que os ST se ficassem pelo uso de metralhadoras e bombas burras. Era de maneira que a pegada logística da frota era mais reduzida, e sobrava verba para armar como deve ser os F-16 e P-3.
 

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LightningBolt

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Re: O Super Tucano em Portugal
« Responder #973 em: Hoje às 05:09:46 pm »
Olhem só o que os ignorantes da Austria mandaram para a operação Dadalus na Suiça como protecção ao Fórum Económico Mundial... Pilatus PC-7 da Força Aérea Áustria, armados com 2 "pods" HMP-250 metralhadora pesada FN M3P cal. 12,7x99mm (250 munições).
Onde já se viu aviões a hélice armados a fazer alguma coisa util que não treino, básico claro.
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https://x.com/ee_espadaescudo/status/2014006619374293117?s=61

Tu nunca pescas nada do assunto, nem das questões que se levantam, mas insistes em debitar porcaria aqui.

Começas por comparar uma missão de policiamento num local onde a ameaça é virtualmente zero, com o emprego que se quer dar aos ST em TOs externos com riscos mais elevados.

Por uma Força Aérea que ainda está espera de UCAVs e de treinadores a jacto, e que tem apenas 15 caças a jacto, e portanto não lhes resta muita coisa senão desenrascar com o que têm.

Depois usas o emprego daqueles meios por um país que não tem mais nada, como "prova" da sua utilidade, sem que as aeronaves tenham de facto lidado com uma ameaça real.

E depois ignoras que existe uma grande diferença entre:
-ter pilotos instrutores com formação para disparar metralhadoras e largar bombas burras;
-ter pilotos de uma esquadra de treino que de repente têm que obter (e manter) certificações para armamento guiado, mais pessoal de terra treinado para manusear o dito armamento, e ainda pensar em destacamentos.

Tudo isto tem custos, que são injustificáveis numa esquadra que era suposto fazer apenas treino mantendo custos no mínimo, e ainda por cima para usar uma aeronave de combate que só pode operar em baixa intensidade, o que reduz o retorno de investimento.

A questão nunca foi a utilidade ou não de uma aeronave a hélice para outras funções, mas sim a realidade portuguesa em que temos falta de pilotos, falta de pessoal de terra, poucas munições para as principais aeronaves de combate (F-16 e P-3), e resolvem piorar esta situação ao comprar STs para funções de combate, exigindo mais destes recursos para sustentar essa frota.

Quem nos dera a nós que os ST se ficassem pelo uso de metralhadoras e bombas burras. Era de maneira que a pegada logística da frota era mais reduzida, e sobrava verba para armar como deve ser os F-16 e P-3.

Calma dc  :mrgreen: