P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa

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Charlie Jaguar

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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1050 em: Dezembro 28, 2025, 10:48:32 am »
Boas,
Será provavelmente o SLAM-ER.
Cps

Boa escolha, só peca por tardia.

Por muito que a panóplia de armamento à disposição dos P-3 Orion nacionais possa parecer já algo antiquada, convém contudo não esquecer que é bastante ampla. Por exemplo, os CP-140M Block II Aurora canadianos só utilizam neste momento o torpedo Mk.46 Mod. 5 e nada mais.

Aliás, a modernização encetada recentemente nos CUP+, e que irá prosseguir agora para o padrão Block II, irá assemelhar-se bastante ao CP-140M Block II Aurora tal como afirma a General Dynamics Mission Systems - Canada:

Citar
(...) The modernization approach, particularly in data management systems and acoustic intelligence, has resulted in a scalable, adaptable architecture that is highly attractive to export markets. These mission-proven, interoperable technologies have gained traction among allied nations seeking to enhance their maritime defence capabilities. One notable example is the Portuguese Air Force – one of Canada’s NATO allies – which has mirrored Canada’s modernization with the CP-140 (Block IV) to enhance its own capabilities. (...)

https://gdmissionsystems.ca/articles/2025/05/27/Final-CP-140-Aurora-Modernization-Delivery-Showcases-Sovereign-Capability-and-Export-Potential

Só tenho pena que o Canadá tenha aparentemente abandonado a ideia de dotar os Aurora com as hélices NP2000, dado que os primeiros P-8A Poseidon poderão começar a chegar já no próximo ano, e assim o MDN canadiano parece ter chegado à conclusão de que já não fará sentido esse investimento nas aeronaves. E isso poderá condicionar a adoção por Portugal desse sistema de 8 pás da Collins Aerospace.  :-\
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1051 em: Dezembro 28, 2025, 02:20:40 pm »
 

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Charlie Jaguar

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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1052 em: Dezembro 28, 2025, 03:07:02 pm »
Esperem ai....
AGM-84H??
Será que isto significa SLAM-ER na FAP?
https://en.wikipedia.org/wiki/AGM-84H/K_SLAM-ER

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Na altura escrevi que isso tratou-se muito provavelmente de uma gralha. Não se pode fazer sustentação de um sistema de armas que ainda não está ao serviço, mas não deixa de ser curioso o facto da versão mencionada corresponder ao SLAM-ER.  :mrgreen:
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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1053 em: Dezembro 28, 2025, 03:08:53 pm »
Esperem ai....
AGM-84H??
Será que isto significa SLAM-ER na FAP?
https://en.wikipedia.org/wiki/AGM-84H/K_SLAM-ER

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Na altura escrevi que isso tratou-se muito provavelmente de uma gralha. Não se pode fazer sustentação de um sistema de armas que ainda não está ao serviço, mas não deixa de ser curioso o facto da versão mencionada corresponder ao SLAM-ER.  :mrgreen:
Quem fez o relatório já estava muito há frente
 
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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1054 em: Dezembro 28, 2025, 06:11:12 pm »

Nooooo  >:(




Só tenho pena que o Canadá tenha aparentemente abandonado a ideia de dotar os Aurora com as hélices NP2000, dado que os primeiros P-8A Poseidon poderão começar a chegar já no próximo ano, e assim o MDN canadiano parece ter chegado à conclusão de que já não fará sentido esse investimento nas aeronaves. E isso poderá condicionar a adoção por Portugal desse sistema de 8 pás da Collins Aerospace.  :-\
 

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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1055 em: Dezembro 28, 2025, 08:24:30 pm »
Nooooo  >:(

Só tenho pena que o Canadá tenha aparentemente abandonado a ideia de dotar os Aurora com as hélices NP2000, dado que os primeiros P-8A Poseidon poderão começar a chegar já no próximo ano, e assim o MDN canadiano parece ter chegado à conclusão de que já não fará sentido esse investimento nas aeronaves. E isso poderá condicionar a adoção por Portugal desse sistema de 8 pás da Collins Aerospace.  :-\

Aparentemente, João. O próprio artigo publicado pela GDMSC parece indicar que o CP-140 Aurora não passará por mais nenhuma modernização/atualização, o que não quer dizer forçosamente que a FAP não possa vir a adotar o sistema NP2000 futuramente nos CUP+ Block II, até pelo horizonte temporal estimado de serviço para a aeronave (2035-2040). A não adoção pelos canadianos poderá condicionar-nos, mas não é uma certeza absoluta.  ;)
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1056 em: Dezembro 28, 2025, 09:56:45 pm »
Está previsto, para a frota de P-3C e eventualmente C-130H.
Cps
 
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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1057 em: Hoje às 03:52:07 pm »
Esperança restaurada
 :G-beer2:
 :G-bigun:
Venha o super P-3C Lusitano

Está previsto, para a frota de P-3C e eventualmente C-130H.
Cps
 
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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1058 em: Hoje às 05:08:02 pm »
Esperança restaurada
 :G-beer2:
 :G-bigun:
Venha o super P-3C Lusitano

Está previsto, para a frota de P-3C e eventualmente C-130H.
Cps

o que muda para melhor?
 

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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1059 em: Hoje às 05:22:39 pm »
Esperança restaurada
 :G-beer2:
 :G-bigun:
Venha o super P-3C Lusitano

Está previsto, para a frota de P-3C e eventualmente C-130H.
Cps

o que muda para melhor?

Ligeiro incremento de velocidade.
Redução de consumo de combustível - maior raio operacional.
Manutenção reduzida e mais facilitada.

 
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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1060 em: Hoje às 06:02:01 pm »
Esperança restaurada
 :G-beer2:
 :G-bigun:
Venha o super P-3C Lusitano

Está previsto, para a frota de P-3C e eventualmente C-130H.
Cps

o que muda para melhor?

Ligeiro incremento de velocidade.
Redução de consumo de combustível - maior raio operacional.
Manutenção reduzida e mais facilitada.

Obrigado pela resposta João. 🙌
 

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Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Responder #1061 em: Hoje às 06:11:32 pm »
Esperança restaurada
 :G-beer2:
 :G-bigun:
Venha o super P-3C Lusitano

Está previsto, para a frota de P-3C e eventualmente C-130H.
Cps

o que muda para melhor?

Ligeiro incremento de velocidade.
Redução de consumo de combustível - maior raio operacional.
Manutenção reduzida e mais facilitada.

E ficam muito mais sexy!!! É que hélices com 4 pás já nem os tucanitos tèm...  :mrgreen: :mrgreen:
Cumprimentos,
 
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