esticar? já agora...


Cumprimentos
Os Arleigh Burke sempre são mais bonitos.

As Meko A200 são bons navios, mas para ficarem navios como deve ser de "primeira linha", precisavam de modificações.
Acho é que estar aqui a falar de navios com um custo unitário acima dos 400 milhões já não vale a pena. Se recusaram as FREMM, que viriam depressa e com formato de pagamento bastante interessante, e o mais certo é mandarem as AB irem passear porque "não cabem no Alfeite", navios estes que ficariam os 2 pelo mesmo que uma única A200/Tyoe 31, etc... Em 2030 lá esperamos pelo milagre financeiro.