As mesmas características que dão vantagem ao Ká-Cê em termos de velocidade e altitude, i.e., a sua motorização, traduzem-se numa enorme desvantagem no toca ao reabastecimento de helis. Por alguma razão não vemos KC-135 ou MRTT a reabastecerem helis. O problema é a que a máquina de propaganda da EMB, AKA Departamento de Marketing, promoveu esta característica e agora não quer dar o braço a torcer.