SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)

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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #330 em: Novembro 25, 2025, 06:17:52 pm »
 

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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #331 em: Novembro 28, 2025, 11:35:47 pm »
Eu não vim para explicar, eu vim para confundir
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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #332 em: Dezembro 02, 2025, 07:59:38 pm »
 
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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #333 em: Dezembro 09, 2025, 02:35:20 am »
Brazilian Air Force conducts METEOR missile firings with Gripen E
The METEOR Beyond Visual Range Air-to-Air Missile  (BVRAAM) first firing in Brazil underscores Gripen E’s long-range air combat capability.

https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2025/brazilian-air-force-conducts-meteor-missile-firings-with-gripen-e
слава Україна!
“Putin’s failing Ukraine invasion proves Russia is no superpower".
"Every country has its own Mafia. In Russia the Mafia has its own country."
1917 - The Russian Empire collapsed. 1991 - The Soviet Union collapsed.  The collapse of the Russian Federation is next
 
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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #334 em: Dezembro 18, 2025, 06:31:52 pm »
 
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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #335 em: Janeiro 01, 2026, 05:49:43 pm »
слава Україна!
“Putin’s failing Ukraine invasion proves Russia is no superpower".
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1917 - The Russian Empire collapsed. 1991 - The Soviet Union collapsed.  The collapse of the Russian Federation is next
 

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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #336 em: Janeiro 29, 2026, 01:23:11 pm »
Gripen da FAB realiza primeiro treinamento com bomba guiada durante voo de teste em Natal


Citar
O programa do F-39 Gripen no Brasil avançou mais um degrau importante nesta semana com a realização do primeiro voo de teste envolvendo o emprego real de bomba guiada pela nova aeronave de combate da Força Aérea Brasileira.

A missão ocorreu na tarde de quarta-feira (27), a partir da Base Aérea de Natal, e foi conduzida pela aeronave de matrícula FAB 4100, marcando um novo estágio no processo de capacitação operacional do modelo no país.

Registros feitos no momento da decolagem e divulgados pelo blog P47 mostram o Gripen configurado para ataque ao solo, transportando uma bomba guiada da família Lizard II, com cerca de 230 quilos, integrada ao pod de designação e rastreio Litening G4, além de sensores externos.


Essa combinação permite a identificação, acompanhamento e engajamento de alvos com elevado grau de precisão, reforçando o perfil multimissão da aeronave e sua capacidade de atuar em cenários modernos de combate, inclusive em missões que exigem maior cuidado na seleção e neutralização de alvos.

Embora a FAB não tenha divulgado detalhes oficiais sobre o perfil completo da missão ou a área exata do lançamento, o treinamento é interpretado como parte do cronograma planejado de testes e validações do sistema de armas do F-39 em território nacional. Exercícios com armamento real são etapas essenciais antes da declaração de plena capacidade operacional em missões ar-solo, especialmente quando envolvem a integração de sensores avançados e munições guiadas de precisão.


A atividade em Natal também complementa exercícios realizados anteriormente pela FAB com o Gripen, incluindo lançamentos do míssil ar-ar Meteor em novembro, na mesma região. Considerado um dos mais avançados mísseis além do alcance visual atualmente em serviço, o Meteor ampliou significativamente as capacidades de defesa aérea da Força Aérea Brasileira.

A combinação de armamentos ar-ar de longo alcance com munições ar-solo guiadas posiciona o F-39 brasileiro em um patamar elevado de flexibilidade operacional, permitindo a execução de um amplo espectro de missões com a mesma plataforma.


A Saab destaca que o Gripen foi concebido desde o início como um caça multimissão, com custos operacionais reduzidos e rápida capacidade de reconfiguração entre diferentes perfis de missão. Nesse contexto, o voo de treinamento com bomba real representa não apenas a validação de sistemas e armamentos, mas também o amadurecimento da doutrina de emprego da aeronave pela FAB, incluindo procedimentos de planejamento, segurança, manutenção e logística.

O ensaio reforça a percepção de que o programa Gripen no Brasil segue avançando de forma consistente, consolidando a integração entre aeronave, sensores e armamentos. Para a FAB, trata-se de mais um passo rumo à plena operacionalidade do F-39, ampliando a capacidade do país de realizar missões de ataque de precisão com meios próprios e alinhados aos padrões das principais forças aéreas do mundo.

 :arrow:  https://www.cavok.com.br/gripen-da-fab-realiza-primeiro-treinamento-com-bomba-guiada-durante-voo-de-teste-em-natal
 

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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #337 em: Fevereiro 06, 2026, 02:01:39 pm »
Citar
FAB e Saab testam a capacidade do F-39 Gripen de lançar bombas


Durante a Operação Thor, foram coletados dados essenciais para o desenvolvimento das funcionalidades ar-solo da aeronave


A Base Aérea de Natal (BANT) testemunhou mais um capítulo da história de desenvolvimento do F-39 Gripen. Nas últimas duas semanas, a aeronave foi submetida a intensivos ensaios para validação da separação segura de bombas, garantindo um desprendimento previsível, estável e sem interferências na integridade do vetor.

 :arrow:  https://www.aereo.jor.br/2026/02/06/fab-e-saab-testam-a-capacidade-do-f-39-gripen-de-lancar-bombas




 

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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #338 em: Fevereiro 15, 2026, 10:08:03 pm »
Tem data.

Primeiro caça Gripen fabricado no Brasil deve ser apresentado em 25 de março

https://x.com/folha/status/2022720163619979307

Sds
Eu não vim para explicar, eu vim para confundir
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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #339 em: Fevereiro 16, 2026, 10:37:39 am »
Tem data.

Primeiro caça Gripen fabricado no Brasil deve ser apresentado em 25 de março

https://x.com/folha/status/2022720163619979307

Sds

Qual tem sido o feedback do Gripen?
 

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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #340 em: Fevereiro 16, 2026, 12:51:15 pm »
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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #341 em: Fevereiro 16, 2026, 01:10:06 pm »
 

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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #342 em: Fevereiro 16, 2026, 03:41:23 pm »
Poucas notícias, recentemente assinou-se contracto com a GE.

https://www.geaerospace.com/news/press-releases/latam/ge-aerospace-brazilian-air-force-sign-technical-assistance-agreement

Além da Embraer, AEL, SAM e outras envolvidas no programa Gripen BR também no país existe um dos maiores centros de manutenção da GE, a Celma.

https://www.geaerospace.com/pt-br/facilities-latam-celma#:~:text=Mais%20de%20500%20motores&text=A%20GE%20Celma%2C%20uma%20pedra%20angular%20da,oficinas%20de%20MRO%20de%20motores%20do%20mundo.

Operacionalmente não deve apresentar maiores problemas.

Sds

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Re: SAAB JAS 39 Gripen E/F (F-39)
« Responder #343 em: Fevereiro 25, 2026, 12:37:33 pm »
Caça F-39 Gripen da FAB inicia Alerta de Defesa Aérea do Planalto Central a partir de Anápolis (GO)


Citar
A aeronave de caça F-39 Gripen, da Força Aérea Brasileira (FAB), passou a cumprir, nesta terça-feira (24/02), pela primeira vez, o Alerta de Defesa Aérea direcionado para o espaço aéreo do Planalto Central. O marco amplia significativamente a capacidade dissuasória do País.

O caça multimissão de última geração é empregado em missões de defesa aérea, ataque ao solo e reconhecimento, reunindo sistemas, sensores e armamentos modernos, elevada disponibilidade e baixo custo operacional. No Brasil, o vetor opera no Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA) – Jaguar, sediado na Base Aérea de Anápolis (BAAN), em Goiás.

A chegada do primeiro caça F-39 Gripen ao Brasil ocorreu em 2022. Com a entrega da aeronave FAB 4111, ocorrida em novembro de 2025, já são 10 unidades em operação.

Leia mais em  :arrow:  https://www.aereo.jor.br/2026/02/24/caca-f-39-gripen-da-fab-inicia-alerta-de-defesa-aerea-do-planalto-central-a-partir-de-anapolis-go/