A NATO não publica uma tabela fixa pública que diga: “Um batalhão de infantaria mecanizada médio deve ter
x IFV ou
y APC.”
Mas, e esta é a parte que importa aqui, a NATO impõe requisitos de capacidade que obrigam todos os batalhões médios a convergir para a mesma estrutura.
Embora a NATO não divulgue um número, as regras de capacidade tornam os números quase idênticos em todos os exércitos da NATO.
A NATO NÃO especifica a quantidade exata de veículos. Não existe nenhum documento público da NATO que diga: “Um batalhão médio deve ter 42 VCI” ou “Um batalhão médio deve ter 3 companhias × 14 veículos”.
Os documentos de planeamento classificados da NATO (MCR, Minimum Capability Requirements- Metas de Capacidade) definem as capacidades, e não a estrutura organizacional.
MAS os requisitos de capacidade da NATO impõem uma estrutura padrão. A NATO exige que um batalhão mecanizado médio tenha:
Mínimo de 3 companhias de manobra
Cada companhia capaz de ação mecanizada independente
Cada pelotão capaz de disparar e manobrar
Capacidade antitanque orgânica
Fogo indireto orgânico (morteiros)
Comando e Controlo totalmente digital
Mobilidade protegida para todos os soldados apeados
Estes requisitos ditam implicitamente o número de veículos. O resultado: todos os batalhões médios da NATO convergem para os mesmos números
Na Alemanha, Holanda, Lituânia, Itália, Reino Unido (futuro) e Noruega, a estrutura é quase idêntica.
Contagem padrão de veículos para um batalhão médio da NATO
36–42 IFV/APC nas companhias de manobra
3 companhias × 12–14 veículos cada
+ 6–12 veículos de apoio: porta-morteiros, veículos posto de comando, ambulâncias, recuperação, logística
Total: 42–54 veículos da classe Boxer por batalhão
Isto não está escrito num manual da NATO, mas é o padrão de facto da NATO porque é a única forma de satisfazer os requisitos de capacidade.
Porque é que o número é sempre de 12 a 14 por companhia?
Porque a doutrina mecanizada da NATO assenta em:
3 pelotões por companhia
4 veículos por pelotão
1 a 2 viaturas no comando da companhia
Isto resulta em:
3 × 4 = 12
ou
12 + 2 comando = 14
Isto é válido para: Alemanha (VCI Boxer), Países Baixos (Veículo Blindado de Transporte de Pessoal Boxer), Lituânia (VCI Boxer), Itália (Freccia), França (VBCI), Reino Unido (futuro Boxer MIV), Noruega (CV90), Dinamarca (Piranha V).
É universal na NATO. Nenhum batalhão de infantaria da NATO equipado com o Boxer possui algo próximo de 90 veículos Boxer. Em todos os exércitos que utilizam o Boxer o número de veículos por batalhão varia entre 40 e 55, nunca 90. Nem sequer a França, que antes da reforma “Au Contact” tinha quatro companhias de manobra nos regimentos de infantaria, com 52 VBCI, chegou aos 90 IFVs por batalhão. Na atualidade os RI Franceses têm apenas 3 companhias de manobra. 90 veículos Boxer corresponde à frota inteira de IFVs de uma brigada, e não de um único batalhão. Mesmo na Alemanha, que tem alguns BI com 4 companhias de manobra, não chega a 90 IFVs. Um batalhão alemão com quatro companhias de manobra dispõe de aproximadamente 52 a 56 IFVs se equipados com os Puma, e de 48 a 52 APC/IFVs se equipados com Boxer.
O que isto significa para Portugal: os batalhões Boxer de Portugal seguirão a mesma estrutura:
36–42 IFV/APC Boxer por batalhão, mais 6–12 Boxers de apoio
Total: 42–54 Boxers por batalhão
Dizer que uma M-113 transporta mais que uma Boxer and daí precisamos 90 Boxer para substituir 50 M-113 não faz sentido. Se assim fosse todos os exércitos que substituíram M-113 também teriam 90 Boxer nos seus BI. Não é o caso.
Com 90 Boxers, Portugal pode formar dois batalhões médios completos, de acordo com o padrão da NATO, Mais as variantes de apoio para a brigada.
Será o que a FT-2045 prevê?
Se for mesmo para equipar um BIMec (-) do Agrup. mecanizado + ERec e VB de apoio (recuperação, especialmente teriam que ser Boxer também, ou na mesma categoria de peso e capacidades). Já ambulâncias e posto de comando, engenharia, etc.. podem bem ser Pandur (ou outra). Seriam necessários apenas 45 -50 Boxer, portanto 90 não faz sentido nesta tese.
Vejamos:
BIMec (-). 2 CAt x 14 + apoio, 4 morteiros, 2 posto comando, 2 recup. 2 amb. etc.. = 38 a 40 Boxer. Mesmo que fosse um BI completo a 3 CAt, acrescenta apenas 12-14 Boxer e restam 16 ou mais...
ERec. 17-19 máximo de Boxer - 3 Pel Rec com 4 Boxer cada (RCT30 or Schakal), 1 posto comando, 1 recup. 1 amb. e talvez 2-4 morteiro
Onde ficam as restantes 30 Boxer?
Se os extra são para equipar as unidades de Engenharia, AA, transmissões, etc. da brigada, serão todos IFV RCT30 como sugeriste?
Sendo o caso de os Boxer serem para os 2 BIMec, em que fica o tal Agrup. Mecanizado? 1 ECC Leopard 2A6 ou MLU vers. A7, 1 ERec, 1 ou 2 CAt.Mec , com M-113 na mesma? Até virem mais Boxer ou Bradley a preço de amigos, ou Marder usados doados? CV90 ou outra IFV lagartas nova? Vou supor que serão mais Boxer e abandonamos os IFV lagarta de vez.
