Substituição dos Falcon 50

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Major Alvega

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #285 em: Janeiro 08, 2025, 07:50:30 pm »
Penso que seja só uma questão do interior da aeronave estar preparado, basta o cliente dizer o que quer que eles montam.

Se pode ser este jacto mais pequeno, também pode ser um que seja maior, este de baixo permite a mesma aeronave para VIP e médica.

https://defense.embraer.com/pt/air/special-missions/phenom-300med/

Não tem a ver com o interior da aeronave estar preparada ou não. Tem a ver com a largura da porta. O Phenom tem uma porta mais larga mas pertence à categoria light business jet, muito menos espaçoso e com uma cabine muito menor que um Falcon 50 que é um super mid-size. E com um raio de acção muito pequeno, comparado com o F50. Não foi por acaso que eu só mencionei o Praetor e o Legacy (que já não se fabrica).
Portanto o Phenom não conta para este campeonato. Mas eu sei que a tendência depois de ter escrito anteriormente é ir a correr para o site da Embraer para ver se aquilo que o gajo diz se confirma. E vê-se lá um mini executivo da Embraer adaptado para MEDEVAC e pronto vou já lixar o gajo.
 

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Lightning

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #286 em: Janeiro 08, 2025, 09:52:42 pm »
Está certo, não sabia dessa característica da porta.
 

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Major Alvega

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #287 em: Janeiro 08, 2025, 10:12:54 pm »
Está certo, não sabia dessa característica da porta.

 A FAP não tem que fazer MEDEVAC civil, isso é uma mania que foi ficando. Curiosamente, 90% das publicações da FAP nas redes sociais são anuncios de evacuações médicas. Na minha opinião essa missão deveria ser contratada a uma empresa civil que sai muito mais barato ao contribuinte. Tal como o INEM faz com os helis.
 E a FAP deveria fazer um contrato de aluguer para 2 aeronaves novas de transporte VIP e geral. O estado português tem de ter a capacidade autónoma de ter uma aeronave com cerca 10.000kms de autonomia. Que faça directo Lisboa/Maputo, um Lisboa/S.Paulo ou Lisboa/Dli com uma escala intermédia. Tanto para transportar um alto dignatário do Estado, como evacuar cidadãos nacionais em perigo num qualquer ponto do mundo, em casos muito especiais. Uma aeronave tipo, Falcon 6X/7X, Global 5500 etc. Como grande parte dos países da UE têm. O Embraer não entra neste campeonato.
 
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #288 em: Janeiro 09, 2025, 09:57:31 am »
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AQUISIÇÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO DE INSPEÇÃO CHECK 5C DA AERONAVE FALCON 900 N/C 27404   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   DASSAULT AVIATION BUSINESS SERVICES   700.000,00 €   09-01-2025   
 

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Charlie Jaguar

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #289 em: Janeiro 09, 2025, 10:27:37 am »
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AQUISIÇÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO DE INSPEÇÃO CHECK 5C DA AERONAVE FALCON 900 N/C 27404   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   DASSAULT AVIATION BUSINESS SERVICES   700.000,00 €   09-01-2025   

 :N-icon-Axe:

É assim tão grande a necessidade de colocar esta aeronave operacional? Que miséria franciscana...
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #290 em: Janeiro 09, 2025, 10:31:09 am »
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AQUISIÇÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO DE INSPEÇÃO CHECK 5C DA AERONAVE FALCON 900 N/C 27404   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   DASSAULT AVIATION BUSINESS SERVICES   700.000,00 €   09-01-2025   

 :N-icon-Axe:

É assim tão grande a necessidade de colocar esta aeronave operacional? Que miséria franciscana...

Com mais três milhões tinhas o oitavo Kualita civil.

Abraço
Quando um Povo/Governo não Respeita as Suas FFAA, Não Respeita a Sua História nem se Respeita a Si Próprio  !!
 
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #291 em: Janeiro 09, 2025, 12:42:02 pm »
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AQUISIÇÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO DE INSPEÇÃO CHECK 5C DA AERONAVE FALCON 900 N/C 27404   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   DASSAULT AVIATION BUSINESS SERVICES   700.000,00 €   09-01-2025   

 :N-icon-Axe:

É assim tão grande a necessidade de colocar esta aeronave operacional? Que miséria franciscana...

Com mais três milhões tinhas o oitavo Kualita civil.

Abraço

Na verdade, segundo o Portal Base, investimento no Falcon 900, já vai em 2.434.343,64€... Portanto, meio Kualita  :o
E segundo o Portal Base, investimento nos Falcon 50, já vai em 3.076.673,23€ desde 2008 até ao final de 2024.
 

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #292 em: Janeiro 12, 2025, 06:50:18 pm »
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Há quatro décadas, a Esquadra 504 - "Linces" faz história nos céus de Portugal e do mundo.
De norte a sul, nas ilhas e em todos os quadrantes do globo, a Esquadra 504 leva nas suas asas o orgulho e a dedicação de toda uma nação.
Hoje, celebramos o compromisso, a excelência e o espírito de camaradagem que define os "Linces". 
Obrigado a todos que fizeram e fazem parte destes 40 anos.
A história continua...
A Voar, Protegemos!
Esquadra 504

https://fb.watch/x3O5Dom9m9/
 
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #293 em: Janeiro 17, 2025, 08:32:53 am »
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Aquisição do serviço de suporte logístico das aeronaves Falcon   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   DASSAULT AVIATION BUSINESS SERVICES   496.083,74 €   17-01-2025   
 

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goncalobmartins

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #294 em: Fevereiro 03, 2025, 12:43:56 pm »
Citar
AQUISIÇÃO DE PUBLICAÇÕES DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DO MOTOR DO SISTEMA DE ARMAS FALCON 900   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   HONEYWELL INTERNATIONAL   11.780,16 €   03-02-2025

Estará para breve?

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AQUISIÇÃO DE PUBLICAÇÕES TÉCNICAS DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ARMAS FALCON 50   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   Dassault Aviation   11.548,05 €   03-02-2025

Até porque corre que o 03 deparou-se com problemas técnicos, durante uma viagem ao estrangeiro, neste fim de semana.
 

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #295 em: Fevereiro 03, 2025, 02:38:59 pm »
"Sistema de armas"  :mrgreen:
 
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #296 em: Fevereiro 03, 2025, 05:26:09 pm »
"Sistema de armas"  :mrgreen:

Também não sejas sempre assim. Temos de ver que até a moto sidecar dos Fuzileiros é designada por "sistema de armas", mesmo que pareça ter vindo diretamente de um museu da IIªGM.  :mrgreen:
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #297 em: Fevereiro 03, 2025, 06:55:57 pm »
Citar
AQUISIÇÃO DE PUBLICAÇÕES DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DO MOTOR DO SISTEMA DE ARMAS FALCON 900   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   HONEYWELL INTERNATIONAL   11.780,16 €   03-02-2025

Estará para breve?

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AQUISIÇÃO DE PUBLICAÇÕES TÉCNICAS DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ARMAS FALCON 50   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   Dassault Aviation   11.548,05 €   03-02-2025

Até porque corre que o 03 deparou-se com problemas técnicos, durante uma viagem ao estrangeiro, neste fim de semana.

Avaria no Falcon da Força Aérea impede regresso de Marcelo Rebelo de Sousa a Portugal

Citar
A falha técnica que deixou Marcelo retido na Noruega não é um caso isolado. Em julho do ano passado, o primeiro-ministro, Luís Montenegro, também enfrentou dificuldades devido a problemas nos Falcon da Força Aérea. O chefe do Governo ficou retido no aeroporto de Frankfurt, na Alemanha, onde tinha assistido ao jogo da seleção nacional de futebol contra a Eslovénia, no Campeonato da Europa.

https://executivedigest.sapo.pt/noticias/avaria-no-falcon-da-forca-aerea-impede-regresso-de-marcelo-rebelo-de-sousa-a-portugal/

Propaganda para a compra de uns Embraer Praetor 600?  :-P
 

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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #298 em: Fevereiro 03, 2025, 08:16:33 pm »
Ou Falcons 8x como alternativa (melhor) europeia.
 
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Re: Substituição dos Falcon 50
« Responder #299 em: Fevereiro 04, 2025, 08:31:50 am »
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AQUISIÇÃO DE PUBLICAÇÕES DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DO MOTOR DO SISTEMA DE ARMAS FALCON 900   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   HONEYWELL INTERNATIONAL   11.780,16 €   03-02-2025

Estará para breve?

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AQUISIÇÃO DE PUBLICAÇÕES TÉCNICAS DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ARMAS FALCON 50   Ajuste Direto Regime Geral   Estado Maior da Força Aérea   Dassault Aviation   11.548,05 €   03-02-2025

Até porque corre que o 03 deparou-se com problemas técnicos, durante uma viagem ao estrangeiro, neste fim de semana.

Avaria no Falcon da Força Aérea impede regresso de Marcelo Rebelo de Sousa a Portugal

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A falha técnica que deixou Marcelo retido na Noruega não é um caso isolado. Em julho do ano passado, o primeiro-ministro, Luís Montenegro, também enfrentou dificuldades devido a problemas nos Falcon da Força Aérea. O chefe do Governo ficou retido no aeroporto de Frankfurt, na Alemanha, onde tinha assistido ao jogo da seleção nacional de futebol contra a Eslovénia, no Campeonato da Europa.

https://executivedigest.sapo.pt/noticias/avaria-no-falcon-da-forca-aerea-impede-regresso-de-marcelo-rebelo-de-sousa-a-portugal/

Propaganda para a compra de uns Embraer Praetor 600?  :-P

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Watch the coordinated response of airport services as they handle the situation of Portuguese Air Force Falcon 50 making an emergency landing at Lisbon Airport.

The pilots reported an engine failure (possibly the right one) to the control tower. As usual in these situations, these are procedures that crews and emergency services are trained to deal with this type of incident in accordance with the highest safety standards.

Let me know if you'd like any other changes!

Filmed on 10/01/2025