[Hawk20]

Vem esta tarde para Lisboa

Mas em definitivo? A data que andava a circular era 6 de Junho.

Se é definitivo ou não isso não sei, ele tem chegada para as 17h, é o que sei

[goncalobmartins]

Vem esta tarde para Lisboa

Mas em definitivo? A data que andava a circular era 6 de Junho.

Se é definitivo ou não isso não sei, ele tem chegada para as 17h, é o que sei

Aí vem ele novamente...

https://globe.adsbexchange.com/?icao=497c78

EDIT: Aterrou no AT1...

Video aqui: https://www.instagram.com/p/DKAR5C3NfOK/

[Drecas]

Alguma razão para ter voltado

Depois logo no dia a seguir regressou para a Suíça

E agora já voltou para cá?

[Nighthawk]

Viva!

Aqui fica um registo fotográfico de ontem da passagem do 27404 pela BA11:

Foto: Vitor Carneiro

Fonte: https://www.planespotters.net/photo/1768663/27404-forca-aerea-portuguesa-portuguese-air-force-dassault-falcon-900b

Cumps

[Charlie Jaguar]

Quando ainda se encontrava em Genebra:

[Major Alvega]

 Um aeronave que já foi abatida pela sua obsolescência por exemplo pelos australianos e belgas depois de mais de três décadas de uso. Em Portugal é novidade e uma espécie de "prima donna" da FAP depois de já terem gasto uma pipa de massa a repará-lo numa aeronave que não vale no mercado mais de um milhão de euros. Mesmo à tuga. Pobre país.

[mayo]

Um aeronave que já foi abatida pela sua obsolescência por exemplo pelos australianos e belgas depois de mais de três décadas de uso. Em Portugal é novidade e uma espécie de "prima donna" da FAP depois de já terem gasto uma pipa de massa a repará-lo numa aeronave que não vale no mercado mais de um milhão de euros. Mesmo à tuga. Pobre país.

O avião está como novo ( por 2 Milhões ) e querem gastar 60 ou 80 por uma nova ?

[Pneucareca]

Realmente, porque é que a FAP não tenta encontrar uns Etendard's ainda em bom estado em vez de comprarem Rafales ou F-35 novos?
Há com cada ideia...

[Major Alvega]

Um aeronave que já foi abatida pela sua obsolescência por exemplo pelos australianos e belgas depois de mais de três décadas de uso. Em Portugal é novidade e uma espécie de "prima donna" da FAP depois de já terem gasto uma pipa de massa a repará-lo numa aeronave que não vale no mercado mais de um milhão de euros. Mesmo à tuga. Pobre país.

O avião está como novo ( por 2 Milhões ) e querem gastar 60 ou 80 por uma nova ?

Ehehehehehehe!!!!!

[mayo]

Realmente, porque é que a FAP não tenta encontrar uns Etendard's ainda em bom estado em vez de comprarem Rafales ou F-35 novos?
Há com cada ideia...

Vejo que não percebem nada de aeronáutica !

[Pneucareca]

Com todo o respeito, mas para quem foi Pilav é que parece que nada percebeu.

[nelson38899]

Não vos percebo!

Se se compra novo é porque se anda a gastar dinheiro à toa, se não se compra o estado não serve para nada, se se compra em segunda mão e é modernizado é a mesma coisa.

Este avião foi a compra de oportunidade, para dar descanso aos falcon 50.

Esperemos com a nova lei, o estado possa substituir os falcon 50, por algum dos aviões encostados nos aeroportos nacionais 

[Pneucareca]

O problema é esqueceres-te de que pais estamos a falar, é de Portugal onde tudo fica até ao tutano e qualquer coisa que reluza é ouro.
Substituir algo que já devia ter sido retirado do serviço por algo que outros paises também já substituíram e que possivelmente terá problemas pela sua estadia na FAP.
Nem 8, nem 80.   

[Major Alvega]

Não vos percebo!

Se se compra novo é porque se anda a gastar dinheiro à toa, se não se compra o estado não serve para nada, se se compra em segunda mão e é modernizado é a mesma coisa.

Este avião foi a compra de oportunidade, para dar descanso aos falcon 50.

Esperemos com a nova lei, o estado possa substituir os falcon 50, por algum dos aviões encostados nos aeroportos nacionais

Quem é que critica por comprar novo?

Por favor, não inventes histórias. Esta aeronave não foi nenhuma compra de oportunidade, não sei onde foste buscar essa ideia. O seu proprietário tinha uma divida ao Estado e ele entregou este "charuto" como pagamento dessa divida. O que foi um óptimo negócio para ele que safou-se de um chaço que não valia nada e um negócio ruinoso para os contribuintes. Como se veio a confirmar.

"Foi para dar descanso aos Falcon 50", Fdx! Não inventes. O Falcon 900 estava mais estafado que os 50, basta ver a reparação que levou.

[imaginário]

Não vos percebo!

Se se compra novo é porque se anda a gastar dinheiro à toa, se não se compra o estado não serve para nada, se se compra em segunda mão e é modernizado é a mesma coisa.

Este avião foi a compra de oportunidade, para dar descanso aos falcon 50.

Esperemos com a nova lei, o estado possa substituir os falcon 50, por algum dos aviões encostados nos aeroportos nacionais

Quem é que critica por comprar novo?

Por favor, não inventes histórias. Esta aeronave não foi nenhuma compra de oportunidade, não sei onde foste buscar essa ideia. O seu proprietário tinha uma divida ao Estado e ele entregou este "charuto" como pagamento dessa divida. O que foi um óptimo negócio para ele que safou-se de um chaço que não valia nada e um negócio ruinoso para os contribuintes. Como se veio a confirmar.

"Foi para dar descanso aos Falcon 50", Fdx! Não inventes. O Falcon 900 estava mais estafado que os 50, basta ver a reparação que levou.

A introdução do Falcon 900 em operação não foi uma adição á esquadra 504.
Foi uma substituição! O Falcon 50, n/c 17402, já está desmontado e " embrulhado", o que resta, em Alverca.
Ao que parece, o seu estado não justificava a modernização pela qual, supostamente, estaria a passar em tires! Quem tiver mais informações que se chegue à frente!