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Marinha Portuguesa / Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Última mensagem por Charlie Jaguar em Hoje às 01:09:50 pm »
P.S. O  melhor era mesmo substituir pelo Wildcat ou Seahawk.

100% de acordo.

A questão é que para as FREMM-EVO parece ser cada vez mais certa a escolha pelo NH90 Sea Lion ou Sea Tiger, um helicóptero que, por exemplo, não pode aterrar abordo das Bartolomeu Dias, tal como o Seahawk. Isso obrigará os Super Lynx a que teoricamente se tenham que manter ao serviço até ao abate das BD, a não ser que a Marinha abdique de heli orgânico nestas fragatas ou, eventualmente, decida adquirir alguns Wildcat da Royal Navy em segunda-mão.
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Área Livre-Outras Temáticas de Defesa / Re: Política em Portugal
« Última mensagem por P44 em Hoje às 12:56:54 pm »
Observem o cabecinha de alfinete a ter um treco 🤭🤭🤭


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Marinha Portuguesa / Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Última mensagem por mafets em Hoje às 12:27:52 pm »
Situação Atual:

5 Super Lynx Mk95A (entregues 1993-1995)
~32 anos de serviço
Próximo ao fim de vida útil
Base em Montijo

São 4, não 5. O "19203" continua MIA em Yeovil.

Não compreendo porque ninguém pergunta diretamente à Marinha o que se passa com esta célula, e se é suposto contar-se futuramente com ela ou não. A sensação que passa cá para fora é que se desistiu da mesma.

Segundo consta os problemas de vibração na célula continua e estão a tentar resolver o problema na empresa. Portanto a marinha conta com ela, embora seja com ela e mesmo com as outras não saiba como vai ser o futuro.  ;)

Saudações


P.S. O  melhor era mesmo substituir pelo Wildcat ou Seahawk.
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Delta Dagger e Bear



Saudações

P.S.
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Indústrias de Defesa / Re: Indra Sistemas
« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 12:08:08 pm »
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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's
« Última mensagem por Charlie Jaguar em Hoje às 12:04:12 pm »
Minuto 1h29m...
Leste/Oeste: e se Trump comprar a Gronelândia? - SIC Notícias https://share.google/2xloOdVndynfkHn1X

Estava ontem uma troca de argumentos engraçada no Twitter, devido ao "Trunfas" Rogeiro ter dito no seu espaço semanal na SIC Notícias que a melhor opção para a FAP seria o Gripen E.

https://x.com/nrogeiro/status/2010399936597119394
https://x.com/Ricnunes76/status/2010370984201572643


Uma das motivações para a eventual aquisição de Typhoons, será a de voltar a dispor de air defense baseada nas ilhas... Algo que com 14 a 16 F-35A se torna impossível.
Cps

Amigo Subsea, há avanços quanto ao Eurofighter Typhoon?

É com grande pena tenho de dar a mão à palmatória que o F-35A é agora, e talvez por uns quantos anos mais, um ativo tóxico. Infelizmente por razões familiares tive de me deslocar ao Canadá logo após o Natal, e do pouco que pude perceber no curto tempo que lá estive, o fervor pelo Gripen E é crescente, embora, pessoalmente, considere não ser o eurocanard adequado para a realidade canadiana por várias razões (monomotor, alcance, motor norte-americano, etc).
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Força Aérea Portuguesa / Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Última mensagem por Charlie Jaguar em Hoje às 11:51:38 am »
Weçcome back, CJ!

E exactamente em que é que consistem os trabalhos a realizar nas antigas células teutónicas??  ;D

Thanks!  ;)

Penso que seja para inspeção, manutenção, colocação de insígnias nacionais completas e outros pequenos trabalhos, talvez com vista a ser o próximo Orion a deslocar-se ao Canadá após o regresso do "14811", para a instalação do Link-16 e modernização do sistema de acústicos na GDMS-C. Como só regressei a Portugal na sexta-feira à noite, ainda não estou up to speed em algumas coisas.
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Exércitos/Sistemas de Armas / Re: Vintage Tanks
« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 11:47:49 am »
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Força Aérea Portuguesa / Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Última mensagem por sivispacem em Hoje às 11:41:36 am »
O P-3C CUP/GER "24817" voou de Beja para Alverca na passada sexta-feira. Portanto deverá significar que os trabalhos nestas aeronaves estão prestes a começar.

Weçcome back, CJ!

E exactamente em que é que consistem os trabalhos a realizar nas antigas células teutónicas??  ;D
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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituição dos Falcon 50
« Última mensagem por Charlie Jaguar em Hoje às 11:31:12 am »

aparentemente problemas com o trem da frente em LPMA, apoiado pelo C295. fonte: https://www.youtube.com/live/dmsjEiiF8ek?si=6ID8rvDZjNuix3VE&t=29439
substituição do trem diateiro
https://www.youtube.com/live/oMT0_7Hgli4?si=ZrqlpB7LFRJAttBQ&t=15550

Os 2 Falcon 50 estão cansados e muito sobrecarregados. É imperioso avançar para a sua substituição o quanto antes, sob pena de um dia destes ficarem definitivamente no chão ou acontecer um acidente grave.
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