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Marinha Portuguesa / Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Última mensagem por Duarte em Fevereiro 08, 2026, 02:07:02 pm »
Talvez o small seria em comparação com os KS-III?, ou por o projeto ser pequeno (dois subs apenas)?
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Marinha Portuguesa / Re: Novos SSK da Marinha
« Última mensagem por marcoaf em Fevereiro 08, 2026, 01:58:51 pm »
Não faria mais sentido refinar o projecto do D.João II?

O MPSS tem limitações por ter o convés de voo demasiado pequeno. E a intenção deve ser usar UAVs maiores.

Com as modificações que seriam necessárias, devias acabar com um navio de dimensões semelhantes ao mini-Mistral, e preço também idêntico.

Mas um D.João II 2.0 dava-nos maior know-how sobre o navio e permitiria uma maior uniformização logistica. Até do ponto de vista de tripulações.
A versão maior do D.João II, no site da Damen tem 130metros (https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/multi-purpose-support-ships/multi-purpose-support-ship-range), menos 10 que a versão de exportação do Mistral (140). Será esta diferença significativa?

O unico ponto que na verdade me deixa mais desconfortavel com a versão da Damen é a largura do conves de voo e para um drone tipo Kızılelma o Mistral 140 seria mais apropriado

Sorry pelo off-topic

No mini Mistral, o 140 não é do comprimento, mas sim tá tonelagem 140000 t. O navio deve ter um comprimento entre 165 e 170 metros.
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Brasil / Re: Expansão geográfica do Brasil
« Última mensagem por MMaria em Fevereiro 08, 2026, 01:38:41 pm »
Não conseguem cuidar do que têm, nem tirar partido e ainda querem mais....

Está aí uma verdade.
Concordo.

Sds
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Brasil / Re: Expansão geográfica do Brasil
« Última mensagem por yuwanko em Fevereiro 08, 2026, 01:09:01 pm »

Não conseguem cuidar do que têm, nem tirar partido e ainda querem mais....
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Marinha Portuguesa / Re: Novos SSK da Marinha
« Última mensagem por Pilotasso em Fevereiro 08, 2026, 12:23:07 pm »
tenho muitas duvidas que os navios da Damen para MGP tenham capacidade para levar mais que 2 helicopters full e as fotos apenas mostram um. Ao lado da ponte o espaço parece muito escaço, ao contrario dos Mistral e Dodko que parecem plenamente capazes de ocupar todo o convés com helicópteros.
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Mundo / Re: Energias Renováveis
« Última mensagem por MMaria em Fevereiro 08, 2026, 12:21:40 pm »
Reaching Net Zero by 2050 would require mining 4.5 million tons of copper, 940 million tons of nickel, 9 billion tons of graphite, and 4 million tons of germanium.

At current global mining rates, that scale of extraction would take more than 1,000 years.

Mining capacity cannot be multiplied by orders of magnitude in just 24 years.

Permitting timelines alone are measured in decades, and energy inputs rise as deposits degrade.

Most constraints are physical, not political.

Net Zero targets violate material reality.

They're never going to happen.


https://x.com/Electroversenet/status/2020301560488526168

Sds
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Marinha Portuguesa / Re: Novos SSK da Marinha
« Última mensagem por PTWolf em Fevereiro 08, 2026, 11:56:58 am »
Não faria mais sentido refinar o projecto do D.João II?

O MPSS tem limitações por ter o convés de voo demasiado pequeno. E a intenção deve ser usar UAVs maiores.

Com as modificações que seriam necessárias, devias acabar com um navio de dimensões semelhantes ao mini-Mistral, e preço também idêntico.

Mas um D.João II 2.0 dava-nos maior know-how sobre o navio e permitiria uma maior uniformização logistica. Até do ponto de vista de tripulações.
A versão maior do D.João II, no site da Damen tem 130metros (https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/multi-purpose-support-ships/multi-purpose-support-ship-range), menos 10 que a versão de exportação do Mistral (140). Será esta diferença significativa?

O unico ponto que na verdade me deixa mais desconfortavel com a versão da Damen é a largura do conves de voo e para um drone tipo Kızılelma o Mistral 140 seria mais apropriado

Sorry pelo off-topic
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Armadas/Sistemas de Armas / Re: Marinha Sueca
« Última mensagem por P44 em Fevereiro 08, 2026, 10:51:22 am »
Saab and Babcock proposed the Arrowhead 120 design for Swedish Navy's Luleå-class surface combatant.

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por Pilotasso em Fevereiro 08, 2026, 09:59:35 am »
Isso já foi abordado aqui, mas tal como as EPC é um projecto no papel. A dica que a MGP estava a analisar a MEKO 200 tem o seu mérito por ser uma fragata pronta a ser adquirida, e é mais capaz.
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