[Lightning]

A grande vantagem do KC é que pode reabastecer outros KC. Imagine-se uma missão típica em que a FAP tem que enviar um C-130 para apoiar uma FND num país báltico, por exemplo. Antes enviava-se um C-130, no futuro, enviamos logo dois KC, um cheio de carga e o outro cheio de combustível para abastecer o primeiro. Os aliados vão ficar impressionados com as nossas capacidades!

Presumo que isso seja após os Bálticos terem sido conquistados pela Rússia e nós sejamos a ponta-de-lança do contra-ataque da NATO, o KC390 cheio de carga, suponho que seja abastecimento para os pára-quedistas que largamos numa primeira leva. 

[NVF]

Nem é necessária invasão alguma. Então não temos por lá o Air Policing com frequência? E ainda há pouco tempo não andaram por lá uma bateria de artilharia e uma companhia Pandur. Todas essas forças são suportadas regularmente por Hercules.

Agora se as coisas derem para o torto, aí é que enviamos os meios pesados que, neste caso, só pode ser o Bérrio, tal como na primeira guerra do Golfo em que enviámos o São Miguel. É que o Báltico é muito grande e não há muitos AOR por lá. Sempre a liderar

Para além do mais, em caso de guerra generalizada, os páras vão estar ocupadíssimos a guardar os paióis, já que se têm mostrado extremamente aptos para esse tipo de missões (já ouço o Cabeça a aproximar-se lol).  Mas o nosso maior contributo, poderia passar por uma parceria com a Rússia, em que púnhamos os Comandos a treinar as tropas deles. Iríamos causar-lhes mais baixas que os americas.

[Cabeça de Martelo]

Para além do mais, em caso de guerra generalizada, os páras vão estar ocupadíssimos a guardar os paióis, já que se têm mostrado extremamente aptos para esse tipo de missões (já ouço o Cabeça a aproximar-se lol).  Mas o nosso maior contributo, poderia passar por uma parceria com a Rússia, em que púnhamos os Comandos a treinar as tropas deles. Iríamos causar-lhes mais baixas que os americas.

Já cá estou, mas ó chefe, nem para tomar conta do Regimento de Paraquedistas há efectivos, quanto mais para os paióis, não há!

[Charlie Jaguar]

Em caso de conflito o nosso apoio será sempre moral... até porque com as coisas neste estado e a continuarem assim, para (muito) mais não vai dar. 

Possível guerra nuclear na península da Coreia? É muito longe, Macau já não é nosso, rezamos à Nossa Senhora de Fátima para que os ventos soprem para Leste e não tragam nuvens radioativas para cima da Europa, e por isso condenaremos veementemente e pronto, está a coisa despachada.

O "urso russo" de novo a mostrar as suas fortes garras? A China com intenções expansionistas? O Magrebe, as suas convulsões, e o facto de recentemente grande parte dos atentados terroristas terem sido perpetrados por cidadãos marroquinos ou de origem marroquina, talvez aconselhando a um maior cuidado nas relações com o nosso vizinho árabe e a aumentar as capacidades de segurança e defesa próprias? Não interessa para nada!

Por isso comprar um avião que é uma incógnita, cuja capacidade de carga é apenas marginalmente maior, mas o alcance menor que um C-130J, e para mais tendo em conta que a FAP opera Hércules há 40 anos, é apenas e somente uma decisão lógica. 

[Viajante]

Em caso de conflito o nosso apoio será sempre moral... até porque com as coisas neste estado e a continuarem assim, para (muito) mais não vai dar. 

Possível guerra nuclear na península da Coreia? É muito longe, Macau já não é nosso, rezamos à Nossa Senhora de Fátima para que os ventos soprem para Leste e não tragam nuvens radioativas para cima da Europa, e por isso condenaremos veementemente e pronto, está a coisa despachada.

O "urso russo" de novo a mostrar as suas fortes garras? A China com intenções expansionistas? O Magrebe, as suas convulsões, e o facto de recentemente grande parte dos atentados terroristas terem sido perpetrados por cidadãos marroquinos ou de origem marroquina, talvez aconselhando a um maior cuidado nas relações com o nosso vizinho árabe e a aumentar as capacidades de segurança e defesa próprias? Não interessa para nada!

Por isso comprar um avião que é uma incógnita, cuja capacidade de carga é apenas marginalmente maior, mas o alcance menor que um C-130J, e para mais tendo em conta que a FAP opera Hércules há 40 anos, é apenas e somente uma decisão lógica. 

Falta referir a capacidade de combate aos fogos florestais
A não ser que o transformem num Hidroavião, não sei onde é que o C-390 pode abastecer água no norte e no centro do país............ já para não falar em pistas para aterrar!

[Crypter]

já para não falar em pistas para aterrar!

Bem.. aterrou no aeródromo de Castelo Branco 

[perdadetempo]

E continuando o tema:

O arranque oficial das negociações com vista à aquisição de cinco ou seis aeronaves KC-390 realizou-se hoje com a apresentação da equipa de negociação nomeada pelo Ministro da Defesa Nacional, no auditório do Ministério da Defesa Nacional, numa cerimónia que contou com as presenças dos Ministros da Defesa Nacional e da Economia.

A equipa, nomeada a 14 de agosto por Despacho do Ministro da Defesa Nacional, iniciou atividade a 15 de agosto e terá até 26 de outubro de 2017 para apresentar um relatório detalhado que identifique todos os aspetos relevantes e necessários à introdução do KC-390 na Força Aérea, com opções para decisão final, incluindo custos associados e cronogramas.

O Governo aprovou, a 8 de junho, a autorização do início das negociações com a Embraer, Defesa e Segurança, S.A., para a aquisição de cinco aeronaves KC-390, com opção mais uma, um simulador de voo (fullflight simulator CAT D), para instalação e operação em território nacional, considerando-se na Resolução de Conselho de Ministros publicada a 27 de julho que era “pois chegado o momento do Governo de Portugal aprofundar as negociações com a Embraer”, com vista ao reforço das “atuais capacidades de transporte aéreo, de busca e salvamento, evacuações sanitárias e apoio a cidadãos nacionais, nomeadamente entre o Continente e os Arquipélagos”.

As aeronaves deverão incluir as capacidades de reabastecimento em voo e de combate a incêndios florestais, o que possibilita que Portugal disponha de aeronaves com funções de duplo uso (civil e militar), que respondem a necessidades permanentes do país.Portugal, a par da República Federativa do Brasil, é um dos principais parceiros do programa cooperativo de desenvolvimento e produção do KC-390, do qual fazem parte igualmente a República Checa e a Argentina.

As negociações com a Embraer serão dirigidas pelo Ministro da Defesa Nacional e a equipa integra, para além de elementos da Defesa, representantes nomeados pelo Ministro das Finanças e pelo Ministro da Economia, Ministro da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior, como determinado na Resolução do Conselho de Ministros.

A equipa apresentada esta segunda-feira é composta por:

§ Dr. Alberto António Rodrigues Coelho, Coordenador Geral

§ Dr. Francisco Jorge Samúdio Gomes Ramires e Dr. José Moreira, representantes do Ministério das Finanças

§ Coronel João Paulo Pires, representante do Ministério da Defesa Nacional

§ Prof. Doutor António Augusto Magalhães Cunha e Prof. Doutor Paulo Manuel Cadete Ferrão, representantes do Ministério da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior

§ Dra. Patrícia Castanheira Venâncio Leão e Dr. Nuno Augusto de Castro Azevedo Soares de Almeida, representantes do Ministério da Economia

§ Major-general João Cartaxo Alves e Tenente-coronel João Rui Ramos Nogueira, representantes da Força Aérea

§ Dr. Nuno Miguel Gameiro Bastos Cadete, representante da Secretaria-Geral do Ministério da Defesa Nacional

§ Capitão-de-fragata Carlos Manuel Pereira Mendes e Dra. Cristina Maria da Cunha Pinto, representantes da Direção-Geral de Recursos da Defesa Nacional

http://www.defesa.pt/Paginas/Apresenta%C3%A7%C3%A3odaequipadenegocia%C3%A7%C3%A3oparaaaquisi%C3%A7%C3%A3odeaeronavesKC-390.aspx

Cumprimentos,

[PereiraMarques]

Tanto "Dr." e "Prof. Doutor"...vê-se mesmo que os critérios serão quase exclusivamente políticos e económicos e muito pouco técnico-militares...

[Major Alvega]

Isto é absolutamente ridículo e uma tremenda fantochada. O que vale no fim não vai haver qualquer aquisição e por isso estou descansado.

Não vai haver nenhuma folga orçamental para efectivar esta compra. Mais daqui a algum tempo o governo vai começar a empastelar o negócio e a enrolar os brasileiros com sucessivos adiamentos. Parece que já estou a ver o filme...

De qualquer forma, pergunto eu, não vai haver nenhum concurso público numa aquisição que vale centenas de milhões de euros?

[Lusitan]

Tanto "Dr." e "Prof. Doutor"...vê-se mesmo que os critérios serão quase exclusivamente políticos e económicos e muito pouco técnico-militares...

No estabelecimento dum contrato é normal que estejam advogados. Como se trata de negociar também contrapartidas é normal que estejam também representantes de vário ministérios.
Comprar equipamento militar não é só ir ali ao Pingo Doce e tirar da prateleira. É importante que as contrapartidas sejam bem negociadas para não termos novamente casos como os dos Pandur e demais maus exemplos...

[Charlie Jaguar]

Isto é absolutamente ridículo e uma tremenda fantochada. O que vale no fim não vai haver qualquer aquisição e por isso estou descansado.

Não vai haver nenhuma folga orçamental para efectivar esta compra. Mais daqui a algum tempo o governo vai começar a empastelar o negócio e a enrolar os brasileiros com sucessivos adiamentos. Parece que já estou a ver o filme...

De qualquer forma, pergunto eu, não vai haver nenhum concurso público numa aquisição que vale centenas de milhões de euros?

Pelo que sei a coisa é mesmo para avançar, não é para protelar. É desta que iremos ter aviões de fabrico brasileiro ao serviço da Força Aérea Portuguesa depois de gorada a vinda nos anos 80 do Bandeirante e do Bandeirulha.

Estranho é o suposto silêncio da Lockheed Martin, que pelo menos publicamente nos últimos tempos não parece ter insistido ou ter estado interessada neste processo de substituição dos C-130H. Aparentemente, claro está.

[mafets]

Isto é absolutamente ridículo e uma tremenda fantochada. O que vale no fim não vai haver qualquer aquisição e por isso estou descansado.

Não vai haver nenhuma folga orçamental para efectivar esta compra. Mais daqui a algum tempo o governo vai começar a empastelar o negócio e a enrolar os brasileiros com sucessivos adiamentos. Parece que já estou a ver o filme...

De qualquer forma, pergunto eu, não vai haver nenhum concurso público numa aquisição que vale centenas de milhões de euros?

Pelo que sei a coisa é mesmo para avançar, não é para protelar. É desta que iremos ter aviões de fabrico brasileiro ao serviço da Força Aérea Portuguesa depois de gorada a vinda nos anos 80 do Bandeirante e do Bandeirulha.

Estranho é o suposto silêncio da Lockheed Martin, que pelo menos publicamente nos últimos tempos não parece ter insistido ou ter estado interessada neste processo de substituição dos C-130H. Aparentemente, claro está.

Sabe que somos uns tesos.  Agora então que não podemos recorrer aos bancos que estão todos no vermelho aquilo deve ser prestações até mais não.  Para aí em 2050 temos os Kc's pagos (A LM como tem várias encomendas em carteira por exemplo dos franco-alemães, não está para esperar 30 anos pelos pagamentos)  ... 

Cumprimentos

[Lightning]

De qualquer forma, pergunto eu, não vai haver nenhum concurso público numa aquisição que vale centenas de milhões de euros?

Penso que o equipamento ao ser construido cá (todo ou em parte), não é preciso concurso, os A400M e NH-90 eram para vir sem concurso, os NPO (construidos em Viana) vieram sem concurso.

[Viajante]

De qualquer forma, pergunto eu, não vai haver nenhum concurso público numa aquisição que vale centenas de milhões de euros?

Penso que o equipamento ao ser construido cá (todo ou em parte), não é preciso concurso, os A400M e NH-90 eram para vir sem concurso, os NPO (construidos em Viana) vieram sem concurso.

O Código dos Contratos Públicos obriga a que compras superiores a 5.000€ + IVA tenha de ser feito ao abrigo da contratação pública. Mas há algumas (poucas) formas de contornar isso, uma delas é através de um contrato de fornecimento de serviços ou bens. Dessa forma o estado não precisa de se expor ao detalhar tudo peça a peça o que precisa de adquirir e nem está sujeito a que um fornecedor "filho da mãe" emperre um processo de compra por meses ou anos (que é normalmente o que acontece com os fornecedores preteridos).

Já estive num júri de um concurso público e....... quem não conhece é que gosta de se meter num, é uma guerra, os fornecedores a protestarem por tudo e por nada (ainda não eram feitos electronicamente, faziam um protesto manuscrito e tínhamos de apreciar na hora). O intuito é cada fornecedor encontrar alguma ilegalidade no adversário para o colocarem fora do concurso! Só faltava andarem à porrada! E isto foi numa obra de meio milhão de euros, imagino com muitos milhões envolvidos a guerra que é!

Por esse motivo e normalmente como já se sabe quanto custa o material militar e o estado não quer que toda a gente saiba tudo o que está a comprar...... aposta num contrato ou contrato-programa para evitar todas essas chatices.

[Get_It]

Parabéns, Os Ke Cê da FAP, que ainda não foram sequer produzidos, já estão a prestar apoio humanitário às vítimas do furacão "Irma":



Força Aérea apoia equipas de ajuda humanitária às vítimas do “Irma" (9 de Setembro de 2017)



Cumprimentos,