[dc]

A média de H/V é certamente menor. Não te esqueças que já foram 40 F-16, só nos últimos anos é que o número se reduziu para 28.

[Lightning]

O que significa que, em média, cada F tem 3400 H/V.
Claro que os PAI terão mais horas que os II.

Abraços

Ou não. Depende das horas que os americanos lhes meteram antes de os venderem, eles não vieram 0km.

[tenente]

O que significa que, em média, cada F tem 3400 H/V.
Claro que os PAI terão mais horas que os II.

Abraços

Ou não. Depende das horas que os americanos lhes meteram antes de os venderem, eles não vieram 0km.

Afirmativo, nem abordei essa hipotese que é mais que certa devem ter não direi o dobro das H/V mas entre as 5/6000 de certeza.

Abraços

[NVF]

Tanto as células PA I, como as PA II, têm ainda muitas H/V disponíveis. Já há sete meses discutíamos este assunto noutro tópico.

https://www.forumdefesa.com/forum/index.php?topic=5206.2130#msg339602

[typhonman]

https://www.cavok.com.br/raytheon-obtem-us-5184-milhoes-com-vendas-de-amraam-para-11-nacoes

[dc]

Portugal? 
Deve ser uma dúzia se tanto, mas é melhor que nada... Não ficaria surpreendido que fosse para a missão no Báltico que vem este ano.

[LM]

Que versão são?

[Charlie Jaguar]

Em produção estão o AIM-120C-7, C-8 e D. Apostaria, obviamente, no C-7 até porque é a versão do AMRAAM que os países da EPAF têm estado a comprar nos últimos anos, e que depois transitará do F-16 MLU para o F-35A.

[dc]

Curioso para saber as quantidades.

[Charlie Jaguar]

Talvez mais uns 10, na loucura 12. 

[NVF]

O C-8 e o D não são a mesma coisa? O que faz mais sentido, obviamente, é o C-7 — como disse o CG. Até porque com as limitações do APG-66, o maior alcance do D não traria benefícios adicionais. A menos que se vá para a frente com o upgrade para APG-83, claro.

[nelson38899]

E se em vez de mais misseis, a compra tenha sido apenas o upgrade to míssil?

A marinha já fez algo do género, com os mísseis que são utilizados nos nossos subs.

[NVF]

Tanto quanto sei, não há programa de upgrade para os AMRAAM. As versões actualmente em uso na FAP (C-5 e C7) ainda são actuais e estão dentro dos prazos de validade — o facto de voarem pouco também ajuda. A actualização dos Sea Sparrow da Marinha, limitou-se à remotorização; a electrónica não foi actualizada.

[tenente]

Talvez mais uns 10, na loucura 12. 

Se nesta aquisição também fosse aplicada a regra dos 20 milhões, já se conseguiriam comprar perto de 50.

Abraços

[dc]

Podiam era aproveitar a deixa (e usar a missão do Báltico como desculpa), para adquirir uns AIM-9X.