[antoninho]

Caramba... mas nós não somos o povo do desenrasca, mais, não vamos deitar fora, o que se pode aproveitar, é que não é só reciclar, temos que saber poupar.....senão lá se vão os merc....dos directores, a propósito, isto permitiu meter mais uns litros de gasosa numa das velhas corvetas.......

[SSK]

Caramba... mas nós não somos o povo do desenrasca, mais, não vamos deitar fora, o que se pode aproveitar, é que não é só reciclar, temos que saber poupar.....senão lá se vão os merc....dos directores, a propósito, isto permitiu meter mais uns litros de gasosa numa das velhas corvetas.......

Podia explicar melhor que não entendi, se fizer favor

[luis filipe silva]

Antoninho escreveu:

Caramba... mas nós não somos o povo do desenrasca, mais, não vamos deitar fora, o que se pode aproveitar, é que não é só reciclar, temos que saber poupar.....senão lá se vão os merc....dos directores, a propósito, isto permitiu meter mais uns litros de gasosa numa das velhas corvetas.......

SSK escreveu:

Podia explicar melhor que não entendi, se fizer favor

Acho qué é cifra, também não percebi nada

[JLRC]

Antoninho escreveu:

Caramba... mas nós não somos o povo do desenrasca, mais, não vamos deitar fora, o que se pode aproveitar, é que não é só reciclar, temos que saber poupar.....senão lá se vão os merc....dos directores, a propósito, isto permitiu meter mais uns litros de gasosa numa das velhas corvetas.......

Acho qué é cifra, também não percebi nada

Deve ser cifra sim porque eu também não percebi  

[Lightning]

Talvez seja ironia.....

[Luso]

Sinceramente, também sou da opinião que esta coisa dos NPO´s é já - e apenas - motivo de ironia e de gozo, já que a indignação não parece levar a lado nenhum. Riamo-nos, pois.

[Upham]

Boa noite!

isto permitiu meter mais uns litros de gasosa numa das velhas corvetas.......

Gasosa? Corvetas?

Será um Corvette? Funciona com gasosa de 95 ou 98 octanas?

Cumprimentos!

PS: E já agora, a propósito dos NPO's, lembrei-me de uma frase que algum Aletejano inspirado escreveu no paredão da barragem do Alqueva durante o limbo da indecisão da sua construção:

"Construam-me porra!"

[antoninho]

Bom se levarem o destino da barragem, ainda veremos os NPO a fazer viagens de turismo, deve ser por isso que aguardam por implementar um bar no convés......pois devem estar esperando um alvará para funcionamento.....

[FAAS]

Nas minhas habituais "rondas" pelos sites ligados ao mar deparei me com os Estaleiro Navais de Viana do Castelo (ENVC) a "recrutar" vários engenheiros e um desenhador, estará esta súbita procura por "recursos académicos" ligada à concretização das encomendas da marinha incluindo o Navio de Apoio Logístico?

Cumprimentos

[Ricardo]

Estive nas instalações dos ENVC esta semana, não tive oportunidade de visitar pessoalmente os NPO, mas o veículo onde me encontrava parou brevemente mesmo ao lado.
Infelizmente não estava "armado" de máquina fotográfica! mas descrevo o que consegui visualizar:

Estão com andaimes na zona do mastro e superestrutura, têm já alguns tipos de pequenas antenas montadas nos "braços" do mastro, sendo que o "braço" traseiro têm uma espécie de caixa branca quadrada, ao que me pareceu ser encontra-se coisas tipo rolos de tubagens de dimensões consideraveís junto da superestrutura, o convés traseiro ainda apresentava uma tonalidade avermelhada, talvez da própria chapa de fabricação, mas já com umas pequenas manchas acastanhadas (ferrugem?), o casco também já tinha na linha-de-àgua ligeiramente um manto de verdete...

Curiosamente encontrava-se um patrulha da classe cacine numa das docas!

Se o meu sentido de orientação estiver correcto na imagem em anexo, os navios encontravam-se no local assinalado pelas pintas pretas.



Posteriormente visitei o miradouro de Sta Luzia, numa elevação em Viana do Castelo, do qual dá para ver os 2 navios, procurem visualizar os edifícios em construção nos ENVC e facilmente os encontram.

[Francisco Ferreira]

Agora atiram as culpas para a Marinha :shock:
Isto é que é uma Telenovela das Antigas...!! :evil:

Saiu no DN de hoje:[/b]

Estaleiros fixam data para entrega de patrulhão


MANUEL CARLOS FREIRE
e PAULO JULIÃO, Viana do Castelo  
Os Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) perspectivam a entrega à Armada do primeiro navio de patrulha oceânica (NPO) em Abril de 2008, segundo a calendarização da empresa a que o DN teve acesso.

A data é considerada irrealista por fontes da Armada contactadas pelo DN, desde logo porque os navios só serão recebidos depois de concluídas as provas de mar. Na melhor das hipóteses, adiantaram, talvez em Dezembro de 2009 possa ser entregue o primeiro dos dois NPO.

"O desenho detalhado [dos NPO] ainda não está concluído" e é "um dos factores que tem influenciado negativamente este programa" de modernização da Marinha, revelou uma alta patente do ramo. Esta fonte admitiu que a Armada receba o primeiro navio "no início do próximo ano".

O NPO que os ENVC admitem ter pronto em Abril de 2009 é o primeiro de um total de oito "patrulhões", esperados desde 2006 para substituir a frota de corvetas que há mais de três décadas estão ao serviço na Marinha. Segundo o Planeamento Geral feito pela empresa para o ano de 2008, a entrega do segundo NPO está prevista para Setembro - mas que só deverá ocorrer no final do primeiro semestre do próximo ano, segundo as previsões da Armada.

Este ramo já assumiu que terá de "ceder um bocado" em relação ao estado dos dois primeiros NPO, uma vez que há problemas já impossíveis de corrigir (como os relacionados com os motores). Esta posição ficou implícita no recente discurso de abertura do ano operacional da Marinha, por parte do comandante do ramo, almirante Melo Gomes: "Há que avançar rapidamente com a construção das restantes unidades previstas, aproveitando os ensinamentos das duas primeiras construções, simplificando em tudo o que for possível. Não podemos perder mais tempo nem dinheiro."

A entrega dos NPO esteve bloqueada durante meses devido a sucessivas alterações ao projecto. Antes, e durante mais de um ano, tinham sido problemas nos motores a protelar os trabalhos, apesar do primeiro par desses navios estar na água desde 2005.


Cumprimentos

    Fancisco Ferreira

[P44]

não escolham outro estaleiro para construir os "restantes" NPOs e os NCPs, e o Navpol, e as LFCs, que não é preciso :roll:

[luis filipe silva]

Cada vez percebo menos.
Este ramo já assumiu que terá de "ceder um bocado" em relação ao estado dos dois primeiros NPO, uma vez que há problemas já impossíveis de corrigir (como os relacionados com os motores).

Os motores estavam arranjados, agora o Sr. diz que venham mesmo assim. Será que houve má escolha na motorização, e os navios vão ficar côxos toda a vida?

A entrega dos NPO esteve bloqueada durante meses devido a sucessivas alterações ao projecto.

Então agora vão-se construindo os interiores conforme se lembram se fica bem ou mal?
A estructura não foi estudada para funcionar agregada à subdivisão do navio?
Ou é como nas nossas casas em que se mudam os móveis de um lado para o outro e não faz diferença.
Parem mas é a classe nesses dois navios, e mandem fazer uns Oaxaca no México.

[P44]

Este sacana do P44, só não adivinha é o Euromilhões!!!!

   http://forumdefesa.com/forum/viewtopic. ... 9708#89708

Na melhor das hipóteses, adiantaram, talvez em Dezembro de 2009 possa ser entregue o primeiro dos dois NPO.

Não há por aí nenhum estaleiro no Burundi, que faça uns Navios em condições....?

[luis filipe silva]

Isto serve para responder a muita gente que diz que somos os maiores, os melhores, enfim os únicos. TRETA!..... se nem um arrastão armado como na 2ª guerra, sabem fazer os actuais engenheiros navais.
Se calhar são colegas do outro, o da Independente!....