2ª Esquadra F-16 / Esq. 301

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old

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« Responder #315 em: Abril 01, 2006, 08:32:04 am »
Una vez aclarado el tema de los F18 surge una duda.

Se supone que los F16 de la FAP tendran que ser sustituidos mas o menos cuando los F18 del EdA, alla por el 2015/2020

Es posible que ambos paises opten por un mismo modelo de avion?
cual seria el que estudia la FAP?
 

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emarques

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« Responder #316 em: Abril 01, 2006, 04:15:30 pm »
A FAP estuda sempre tudo. Mas quando chegar a altura de substituir (que será quando as asas dos F-16 começarem a cair durante o vôo, ou talvez um pouco depois disso), compra-se o primeiro que aparecer "em promoção".  :twisted:
Ai que eco que há aqui!
Que eco é?
É o eco que há cá.
Há cá eco, é?!
Há cá eco, há.
 

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Miguel

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« Responder #317 em: Abril 01, 2006, 05:17:48 pm »
Vai haver grandes promoções de Rafales :lol:  :twisted:

A arméé de l'air tambem reduziu de 300 para 200 o numéro de Rafales a adquirir, e neste momento apenas 24 Rafales estão em unidades, com um ritmo de fabrico de 1 Rafale por més.....

 :wink:
 

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balburdio

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« Responder #318 em: Abril 02, 2006, 09:18:07 pm »
Citação de: "Miguel"
Seria possível Portugal manter pelo menos um minimo de 18 F16 MLU, por cada esquadra :?:


Portugal tem 20 atribuidos a cada esquadra.
Em princípio 16+4.
 

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balburdio

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« Responder #319 em: Abril 02, 2006, 10:24:39 pm »
Citar
Mirages F1M
El ALA nº 14 cuenta con la totalidad de aviones Mirage F-1 encuadrados en
dos escuadrones 141 y 142
 Todos los aviones se encuentran operativos una vez finalizado el proceso de modernización que han sido sometidos para alargar su vida operativa hasta la llegada del EF-2000. En la actualidad hay 48 Mirage F-1M, 4 F-1BM, 10 F-1EDA y 2 F-1DDA.= 64 Aviones Mirages F1M menos alguno qyue se haya perdido como recientemente ocurrio.

Os F-1EDA são os provenientes do Qatar, juntamente com os F1DDA nunca voaram, foram adquiridos para canibalização dado que o tipo já não se fabrica há muito tempo.

Só foram modernizados 48 monolugares e 4 bilugares.
Foram posteriormente adquiridos 5 para substituir perdas.
Todos os outros Mirage F1 foram retirados de serviço e são utilizados para peças, alguns estão armazenados para futura canibalização, o que permitirá manter a frota operacional até 2015 quando forem substituidos pelo Typhoon.
http://www.targeta.co.uk/albacete.htm




Citar
Estan distribuidos en 4 bases y actualmente hay 91 en  Zaragoza, Torrejón, Morón y Gando.

pela última vez, NÃO HA ESQUADRAS F18 EM MORON!
São 3 Alas e não 4



Citar
Ala 11 escuadraon 111  y el 462 que opera en Gando con la totalidad de los 24 F18 del programa Cx.


Os F-18 do 111 passaram para o esq. 462 em Gando.
 

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Leonidas

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« Responder #320 em: Abril 02, 2006, 10:58:39 pm »
Saudações guerreiras

Citação de: "Miguel"
Seria possível Portugal manter pelo menos um minimo de 18 F16 MLU, por cada esquadra :?:


Caro Miguel, como já tive oportunidade de lhe dizer, temos que esperar pela LPM e ver o que ela traz de novo. Até lá tudo o que se diz, vale o que vale. Só nos podemos pronunciar sobre estas questões somente quando a conhecermos e desejarmos que haja uma atitude positiva por parte do governo. Eu também partilho do mesmo sentimento e preocupação que você, mas estas coisas não dependem de nós, por mais que queiramos. Só há uma solução para aquilo que for decidido, é respeitar.  

Cumprimentos
 

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« Responder #321 em: Abril 03, 2006, 05:27:45 am »
Citação de: "balburdio"
Os F-1EDA são os provenientes do Qatar, juntamente com os F1DDA nunca voaram, foram adquiridos para canibalização dado que o tipo já não se fabrica há muito tempo.
Completamente errado!

Citação de: "balburdio"
...Foram posteriormente adquiridos 5 para substituir perdas...
Completamente errado!

Citação de: "balburdio"
...NÃO HA ESQUADRAS F18 EM MORON!

Completamente correcto!
 :D


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Rui Elias

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« Responder #322 em: Abril 03, 2006, 09:42:18 am »
Entretanto, estamos em Abril, e... nada ralativamente a LPM pra os próximos 3 anos.

A que se deverá esta demora?

Hipótese 1:

O Governo e as chefias militares dos 4 ramos, não se entendem relativamente à repartição das verbas e das prioridades a dar aos diversos programas.

Hipótese 2:

A Marinha faz finca-pé na vinda das 2 OHP, e o Governo não está para aí virado, pelo que a coisa se está a arrastar.

Hipótese 3:

A FAP quer as duas esquadras com MLU e como a verba disponível será pequena o Governo está a ver onde poderá "rapar o tacho" para que a MLU da 2ª esquadra de F-16 possa surgir

Hipotese 4:

O Governo não sabe o que fazer e está adiar o que eu penso que não pode ser mais adiado em termos de modernização das FA'
 

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Lightning

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« Responder #323 em: Abril 03, 2006, 07:38:25 pm »
4 ramos???

Exército
Marinha
Força Aérea
??????
 

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balburdio

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« Responder #324 em: Abril 04, 2006, 03:16:23 am »
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Citação de: "balburdio"
Os F.1EDA são os provenientes do Qatar, juntamente com os F1DDA nunca voaram, foram adquiridos para canibalização dado que o tipo já não se fabrica há muito tempo.
Completamente errado!

Em 1994 e 1997, 11 Mirage F.1EDA (ex Qatar) e 2 F.1DDA foram adquiridos à Dassault como fonte de peças.
Estes aparelhos obviamente não foram modernizados.
http://www.targeta.co.uk/pages/041_3241_RJa.htm
http://www.targeta.co.uk/pages/041_3238_RJa.htm
http://www.targeta.co.uk/pages/041_3235_RJa.htm


Citar
Citação de: "balburdio"
...Foram posteriormente adquiridos 5 para substituir perdas...
Completamente errado!

As aeronaves foram adquiridas ao "Armée de lÁire" em 1994 e 1995 e modernizadas ao padrão F.1M
http://www.targeta.co.uk/pages/041_3220_RJa.htm
 

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balburdio

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« Responder #325 em: Abril 04, 2006, 03:40:27 am »
Citação de: "Hélder"
4 ramos???

Exército
Marinha
Força Aérea
??????


Ups, o Rui descaiu-se!!!!

Era um segredo de estado, o nosso 4ª ramo!

A Força Subterrânea com quartel general no Marquês de Pombal, liderada pelo general Flopes.

Há rumores de que já foram construidos túneis nas principais capitais do mundo, em caso de conflicto o trânsito nessas cidades será paralisado, obrigando a população à rendição incondicional!

Há rumores de um 5ª ramo, ainda mais secreto, já no âmbito da nova LPM socrática.
Uma nova arma irredutível, a bomba Simplex 2006 destinada a paralizar os serviços administrativos das nações adversárias está neste momento em fase de testes finais, alguns cépticos discordam com o método utilizado nos testes.

Aliás o atraso na LPM é devido a problemas com a implementação desta arma.
 

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« Responder #326 em: Abril 04, 2006, 05:23:34 am »
Citação de: "balburdio"
Citação:
balburdio escreveu:
...Foram posteriormente adquiridos 5 para substituir perdas...

Completamente errado!

As aeronaves foram adquiridas ao "Armée de lÁire" em 1994 e 1995 e modernizadas ao padrão F.1M

Se tivesse escrito "Anteriormente" então estaria correcto. :wink:

Citação de: "balburdio"
Em 1994 e 1997, 11 Mirage F.1EDA (ex Qatar) e 2 F.1DDA foram adquiridos à Dassault como fonte de peças.


Falso. Ainda foram operados uns anitos pelo Ejercito del Aire.


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PereiraMarques

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« Responder #327 em: Abril 04, 2006, 11:24:55 am »
Citação de: "p_shadow"
Falso. Ainda foram operados uns anitos pelo Ejercito del Aire.


Uma das Soldiers-Raids tem precisamente um artigo sobre isso, quando tiver tempo ver se "scanizo" o artigo para por aqui...

Cumprimentos
B. Pereira Marques
 

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PereiraMarques

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« Responder #328 em: Abril 04, 2006, 07:36:11 pm »
Fonte: MAFÉ HUERTAS, Salvador (1997) "Refuerzos para el 111 escuadrón de Manises", in Soldiers-Raids nº 17 - Febrero 1997, Soldipress, Madrid, pp. 4-13.



 

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« Responder #329 em: Abril 05, 2006, 12:07:18 pm »
Los Mirage de 2ª  mano comprados a Qatar a sido una de las peores compras de los ultimos tiempos

Se compraron 13 aparatos entre 1994-98  y se dieron de baja en el 2002, vaya un negocio :?



Recientemente Mirages F1M participaron en unas maniobras de guerra electronica en Alemania, y estan desplegados 4 aparatos en el Baltico. Aun son validos.