[LM]

Aqui a "culpa"  dificilmente é do "dispositivo de segurança marítima"; até porque este tipo de ocorrências é inédito. Ter mais navios de patrulha pode condicionar (e equipas em QRF, com meios de deslocação), claro - mas não há certezas de evitar e tem custos.

Mais NPOs, mais NPCs, mais GNR - Grupo de Guarda Costeira... vai ajudar.

PS - após ler o post seguinte talvez o meu não tenha sido claro: o sistema em vigor é muito limitado e tem de ser reforçado - o que se passa com as lanchas, desembarques, etc é prova disso. Estava-me a referir ao "ataque" a um porta-contentores", que é uma estreia (e vai obrigar a uma mudança - espero).

[sivispacem]

Tinham de ter uma equipa em QRF, mas é complicado, enquanto que a equipa assaltante tem todo o tempo de planear tudo, uma equipa em QRF não, tem de reagir rápido sem tantos dados.

Outra maneira seria estes navios terem sempre uma equipa de segurança a bordo.

Ou então terem a costa algarvia e alentejana sob vigilância 24/7 (alô Tekever) para detecção de todos os movimentos suspeitos de lanchas de alta velocidade + equipas de reacção rápida algures na zona de Portimão (onde já existe um PAN), Sagres e Odeceixe/Aljezur + um par de helicópteros disponíveis (operacionais, nada de sucata parada por avarias recorrentes)

Ou seja, um dispositivo normal para um país com a extensão e características da nossa costa

[P44]

Tinham de ter uma equipa em QRF, mas é complicado, enquanto que a equipa assaltante tem todo o tempo de planear tudo, uma equipa em QRF não, tem de reagir rápido sem tantos dados.

Outra maneira seria estes navios terem sempre uma equipa de segurança a bordo.

Ou então terem a costa algarvia e alentejana sob vigilância 24/7 (alô Tekever) para detecção de todos os movimentos suspeitos de lanchas de alta velocidade + equipas de reacção rápida algures na zona de Portimão (onde já existe um PAN), Sagres e Odeceixe/Aljezur + um par de helicópteros disponíveis (operacionais, nada de sucata parada por avarias recorrentes)

Ou seja, um dispositivo normal para um país com a extensão e características da nossa costa

Para isso seria preciso ter um país "normal"

[Charlie Jaguar]

Entrevista do CEMA hoje ao DN, infelizmente apenas para assinantes.

“A Marinha tem um défice global de 27% no efetivo. Na categoria dos praças estamos 36% aquém”

O Chefe do Estado Maior da Marinha, Jorge Nobre de Sousa, reconhece que Gouveia e Melo deu visibilidade à Marinha, mas afasta a “cultura de personalização”. Diz que o orçamento deste ano foi reforçado em 175 milhões de euros para adquirir capacidades.

https://www.dn.pt/sociedade/a-marinha-tem-um-d%C3%A9fice-global-de-27-no-efetivo-na-categoria-dos-pra%C3%A7as-estamos-36-aqu%C3%A9m

[LM]

O Chefe de Estado-Maior da Armada reconhece que Gouveia e Melo deu visibilidade à Marinha, mas afasta a “cultura de personalização”. Nesta entrevista revela que tem um défice global de 26% de militares e na categoria de praças essa percentagem sobe para 32%. Insiste nas dificuldades de retenção de militares qualificados e conta que há oficiais que pedem para sair, apesar de terem de pagar ao Estado 172 mil euros. Assinala que o reforço para 2% do PIB para Defesa, valeu 175 milhões de euros extra à Marinha  para adquirir mais capacidades. Nesta entrevista, fala ainda sobre a proliferação de entidades com competências na vigilância e segurança marítima, e mostra-se disponível para melhorar o atual modelo: "Uma Marinha é uma construção onerosa. É muito caro um país ter mais do que uma Marinha."

[P44]

175M que loucura

O que vale é que agora vêm os biliões da UE 

[LM]

Parcela da Marinha, de reforço para este ano? Segundo ele deram muito jeito, venha mais para os próximos anos.

Entrevista interessante (vi 2/3 até agora): articulado, parecem saber o que querem e cuidado em ter sinergias com os outros ramos nos drones, com o Exercito nas viaturas; acordo "entre Estados" para as fragatas; não falou (até agora) dos submarinos (também era só aquisições no âmbito SAFE).  E "coragem" para repetir "à boa maneira portuguesa". Vou continuar ver logo.

[sivispacem]

O Chefe de Estado-Maior da Armada reconhece que Gouveia e Melo deu visibilidade à Marinha, mas afasta a “cultura de personalização”. Nesta entrevista revela que tem um défice global de 26% de militares e na categoria de praças essa percentagem sobe para 32%. Insiste nas dificuldades de retenção de militares qualificados e conta que há oficiais que pedem para sair, apesar de terem de pagar ao Estado 172 mil euros. Assinala que o reforço para 2% do PIB para Defesa, valeu 175 milhões de euros extra à Marinha  para adquirir mais capacidades. Nesta entrevista, fala ainda sobre a proliferação de entidades com competências na vigilância e segurança marítima, e mostra-se disponível para melhorar o atual modelo: "Uma Marinha é uma construção onerosa. É muito caro um país ter mais do que uma Marinha."

Obrigado LM, excelente entrevista. Neste almirante votaria eu para a PR!!

[PTWolf]

O Chefe de Estado-Maior da Armada reconhece que Gouveia e Melo deu visibilidade à Marinha, mas afasta a “cultura de personalização”. Nesta entrevista revela que tem um défice global de 26% de militares e na categoria de praças essa percentagem sobe para 32%. Insiste nas dificuldades de retenção de militares qualificados e conta que há oficiais que pedem para sair, apesar de terem de pagar ao Estado 172 mil euros. Assinala que o reforço para 2% do PIB para Defesa, valeu 175 milhões de euros extra à Marinha  para adquirir mais capacidades. Nesta entrevista, fala ainda sobre a proliferação de entidades com competências na vigilância e segurança marítima, e mostra-se disponível para melhorar o atual modelo: "Uma Marinha é uma construção onerosa. É muito caro um país ter mais do que uma Marinha."

ISTO!!!!

[Duarte]

Nesta entrevista, fala ainda sobre a proliferação de entidades com competências na vigilância e segurança marítima, e mostra-se disponível para melhorar o atual modelo: "Uma Marinha é uma construção onerosa. É muito caro um país ter mais do que uma Marinha."

ISTO!!!!

Acabei de ouvir a entrevista na íntegra e posso dizer que fiquei com a impressão que a chefia da Marinha está em boas mãos. O tempo há de confirmar (ou desmentir).

[yuwanko]

O Chefe de Estado-Maior da Armada reconhece que Gouveia e Melo deu visibilidade à Marinha, mas afasta a “cultura de personalização”. Nesta entrevista revela que tem um défice global de 26% de militares e na categoria de praças essa percentagem sobe para 32%. Insiste nas dificuldades de retenção de militares qualificados e conta que há oficiais que pedem para sair, apesar de terem de pagar ao Estado 172 mil euros. Assinala que o reforço para 2% do PIB para Defesa, valeu 175 milhões de euros extra à Marinha  para adquirir mais capacidades. Nesta entrevista, fala ainda sobre a proliferação de entidades com competências na vigilância e segurança marítima, e mostra-se disponível para melhorar o atual modelo: "Uma Marinha é uma construção onerosa. É muito caro um país ter mais do que uma Marinha."

ISTO!!!!

Sobre o tópico diz tudo e o seu contrário e sugere mudar deixando tudo na mesma.

Guerras de capelinhas e uma Armada que está mais interessada em ser guarda costeira do que marinha de guerra.

[Duarte]

Portugal faz o que muitos países fazem: a Marinha opera NPOs e faz serviço de guarda costeira. Em países mais ricos e muito maiores poderá existir uma guarda costeira. A legislação em vigor e o orçamento são o que ditam a nossa situação, não o CEMA.

[yuwanko]

Portugal faz o que muitos países fazem: a Marinha opera NPOs e faz serviço de guarda costeira. Em países mais ricos e muito maiores poderá existir uma guarda costeira. A legislação em vigor e o orçamento são o que ditam a nossa situação, não o CEMA.

Que países da nossa dimensão, e principalmente com a dimensão da nossa Zona Marítima não têm uma Guarda Costeira?

[LM]

A questão - que o CEMA é o primeiro a dizer que pode "discutir" - é haver 2 (ou 3, dependendo da forma que se vê) organziações: Marinha/Policia Marítima e GNR-UCCF... criar outra unidade "Guarda Costeira" era, para  mim, um erro.

Basta definir mais claramente as funções de cada uma, muito provavelmente incorporar meios e funções da "Policia Marítima" na GNR-UCCF e dar a esta unidade a responsabilidade do "mar territorial" e não considerar para a Marinha meios que não sejam maiores que lanchas ("deslocamento inferior a 200 toneladas e comprimento inferior a 35 metros"); e colocar também o Instituto de Socorros a Náufragos (ISN) nela.

E, com esta clarificação - e sempre com a participação da Marinha - ter estrutura "comum" de coordenação e protocolos definidos (em vez do CEMA ligar ao Comandante da GNR, como no desembarque de emigrantes no Algarve - ver entrevista).

Aliás a GNR é clara:
A UCCF é composta por três grupos operacionais:
O Grupo de Guarda Costeira (GGC) – responsável pela vigilância e patrulhamento marítimo.
O Grupo de Guarda de Fronteiras (GGF) – responsável pelo controlo e fiscalização das fronteiras terrestres e marítimas. 

[Ghidra]

Um problema da divisão é a guerra híbrida, esses grupos de sabotadores ou narcotraficantes apoiados por potências exteriores vão actuar nas zonas cinzentas da lei. É importante os meios da marinha ter acesso a todo mar desde a praia até o alto mar, podendo claro em zonas predefinidas ser acompanhado pela guarda costeira. Outro problema é os meios se uma futura guarda costeira se têm mais resposabilidade e para actuar com bom e mau tempo têm de ter meios capazes. Ora os novos npos são navio vão ter outras resposabilidades nomeadamente guerra de minas. Será que vale a pena comprar mais meios?
Acho muita gente não está analisar que para uma guarda costeira eficaz era necessário mais 5 ou 6 bojadores e outros tantos maiores...