[teXou]

...
mas segundo os últimos testes esse projecto americano pode ser cancelado, ou terá de ser modificado.
durante os testes a embarcação não conseguiu cumprir todos os requisitos do projecto, acho que falhou na velocidade pretendida e na capacidade de operar em zonas com água pouco profunda.
...

As últimas notícias que conheço são:
- http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1316581/USS-Independence-LCS-2-assault-ship-taken-sea-final-trials.html
- http://www.ussindependenceship.org/goals.php

[armando30]

então o artigo que li deve ter sido feito com informações erradas.

[Lightning]

Pelo que li aqui
http://en.wikipedia.org/wiki/Littoral_Combat_Ship

A Marinha dos Estados Unidos em Novembro afirmou querer comprar 10 navios de cada uma das classes de LCS, das quais existe um navio de cada.

Classe Freedom


Classe Independence

[GI Jorge]

Pelo que li aqui
http://en.wikipedia.org/wiki/Littoral_Combat_Ship

A Marinha dos Estados Unidos em Novembro afirmou querer comprar 10 navios de cada uma das classes de LCS, das quais existe um navio de cada.

Classe Freedom


Classe Independence

Não sei quase nada sobre navios e o formato dos cascos, mas do que aprendi em Física, de facto o conceito de Trimarã será uma óptima aposta.

[old]

Botada hoy Jueves la Fragata F105 Cristobal Colon. (



http://www.elmundo.es/elmundo/2010/11/0 ... 93897.html

Desplazamiento    6.050 t
Eslora    146,72 m
Manga    18,6 m
Calado    4,75 m
Sensores    Sonar: ENOSA-Raytheon DE 1160LF (I)
Radar: Lockheed Martin SPY-1D 3-D
Radar de superficie: Raytheon SPS-67(V)
Sistema de combate:
Aegis
2 iluminadores Raytheon SPG-62 Mk99
1 control de fuego FABA DORNA radar RTN-30 para el cañón
Navegación: Thales Scout AN/SPS-73
Armamento    2 lanzadores cuádruples de misiles antibuque RGM-84 Harpoon
2 lanzadores dobles de 324mm para torpedos Mk32 Mod 9 y Honeywell Mk 46 mod 5
1 cañón de cinco pulgadas de tiro rápido Mk45 Mod. 2 de 127/54 mm
1 cañón Mk-38 de 25mm
2 cañones Oerlikon de 20 mm y 8 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm
1 lanzador vertical con 48 celdas para:
·24 x Misiles Standard SM-2 Block IV
·48 x Misiles RIM-7PTC Evolved Sea Sparrow
·12 x Misiles tácticos RGM-109 Tomahawk
· -- x Misiles Standard SM-6 Block I (Futuro)
Guerra electrónica    4 x lanzadores de bengalas FMC SRBOC Mk36
Señuelo remolcado para torpedos SLQ-25A Enhanced Nixie Nixie
ESM/ECM: Indra SLQ-380 Aldebarán interceptador / perturbador
CESELSA Regulus Mk 9500 intercept
Sistema de detección laser y de contramedidas
Propulsión    CODOG
2 turbinas de propulsión combinada gas-diésel General Electric LM2500
2 motores diésel Bazán-Caterpillar 3600
Potencia    46.648 cv + 12.000 cv
Velocidad    28,5 nudos
Tripulación    216 personas
Aeronaves    1 Seahawk SH-60B Lamps III ó NH 90 NFH
Coste             750 mill €

Otro dia las fotos, de momento no hay muchas

[Menacho]

[P44]

El pasado Jueves 04/11/2010 se boto la F105 Cristobal Colon. Un buque  que incorpora algunas mejoras respecto a las 4 primeras de la serie.


*imagenes de Señalero de fotosdebarcos.com






Parece ser que sera el ultimo buque de la serie F100  (exceptuando los Australianos) ya que Navantia trabaja en la proxima generacion de escoltas F110

[Cabeça de Martelo]

Lindo...

[pchunter]

Não é por ser espanhol mas não gosto do desenho. O carvour italiano tem uma linhas mais agradáveis, embora o espanhol seja mais polivalente.

[Cabeça de Martelo]

Não é por ser espanhol mas não gosto do desenho. O carvour italiano tem uma linhas mais agradáveis, embora o espanhol seja mais polivalente.

Eu sou um dos que não gosta do design dos navios Espanhóis, acho-os um bocado feios, no entanto uma das excepções à regra é exactamente este navio.

Os Italianos a nível de design estão muito à frente, o problema é tudo o resto... :twisted:  

[armando30]

é melhor um navio com um design mais tosco mas que funcione bem dentro de água (que não cause muita resistência à água, que possa enfrentar piores condições meteorológicas e que seja estável) do que um com um design mais atractivo que tenha pior desempenho.
não sei qual o desempenho dos respectivos navios dentro de água, mas acho que o que aparenta à vista de quem o vê não mostra se é melhor ou pior enquanto navio.

[Cabeça de Martelo]

é melhor um navio com um design mais tosco mas que funcione bem dentro de água (que não cause muita resistência à água, que possa enfrentar piores condições meteorológicas e que seja estável) do que um com um design mais atractivo que tenha pior desempenho.
não sei qual o desempenho dos respectivos navios dentro de água, mas acho que o que aparenta à vista de quem o vê não mostra se é melhor ou pior enquanto navio.

Sem dúvida Armando, e ninguém diz o contrário. :lol:

[GI Jorge]

é melhor um navio com um design mais tosco mas que funcione bem dentro de água (que não cause muita resistência à água, que possa enfrentar piores condições meteorológicas e que seja estável) do que um com um design mais atractivo que tenha pior desempenho.
não sei qual o desempenho dos respectivos navios dentro de água, mas acho que o que aparenta à vista de quem o vê não mostra se é melhor ou pior enquanto navio.

Sem dúvida Armando, e ninguém diz o contrário. :lol:

Eu não as acho feias, nem às Daring. Agora o Juan Carlos I e a classe Freedom, são horrendos... (isto para mim)

[Cabeça de Martelo]

é melhor um navio com um design mais tosco mas que funcione bem dentro de água (que não cause muita resistência à água, que possa enfrentar piores condições meteorológicas e que seja estável) do que um com um design mais atractivo que tenha pior desempenho.
não sei qual o desempenho dos respectivos navios dentro de água, mas acho que o que aparenta à vista de quem o vê não mostra se é melhor ou pior enquanto navio.

Sem dúvida Armando, e ninguém diz o contrário. :lol:

Eu não as acho feias, nem às Daring. Agora o Juan Carlos I, é horrendo... (isto para mim)

 :lol:

[GI Jorge]

é melhor um navio com um design mais tosco mas que funcione bem dentro de água (que não cause muita resistência à água, que possa enfrentar piores condições meteorológicas e que seja estável) do que um com um design mais atractivo que tenha pior desempenho.
não sei qual o desempenho dos respectivos navios dentro de água, mas acho que o que aparenta à vista de quem o vê não mostra se é melhor ou pior enquanto navio.

Sem dúvida Armando, e ninguém diz o contrário. :lol:

Eu não as acho feias, nem às Daring. Agora o Juan Carlos I, é horrendo... (isto para mim)

 :lol: