[Cabeça de Martelo]

É pena, já que como tu próprio disseste se houvesse um programa a nível europeu para uma fragata mais generalista e menos complexa (e barata) e outra mais especializada e complexa (e cara), acho que se conseguiria um resultado bastante superior ao que se tem actualmente por um preço inferior.

[old]

Otro 3D de las F110

http://img26.imageshack.us/img26/935/pft1m1y0a.jpg

Se aprecian waterjets y se habla de una velocidad sobre 35 nudos, cubierta de vuelo amplia, rampa trasera para RIBS entre otras caracteristicas.

Es un proyecto para tener los buques listos a partir de unos 8 años. Poco a poco se iran concretando.

[old]

24/11/2009 (Infodefensa.com) Madrid - Navantia y la Armada Española han firmado un contrato para el diseño, desarrollo e integración de un simulador de adiestramiento táctico de los submarinos de la serie S-80, actualmente en construcción en el astillero de Cartagena. El contrato tiene un importe de 23 millones de euros.

La empresa Navantia (Sistemas FABA) será el contratista principal del programa mientras que Indra Sistemas se encargará de la dirección técnica junto a SAES, filial de la propia compañía publica española.

La finalidad es proporcionar a la Armada española un sistema de adiestramiento en las tácticas de defensa submarinas que permita formar en unas instalaciones ubicadas en tierra a las futuras dotaciones de los submarinos.

[Menacho]

Este tema del simulador es MUY importante pues permitira que cuando se entregue el primer S80, haya ya una tripulacion entrenada y capacitada, aparte el hecho de poder hacer muitas horas de entrenamiento sin el costo de hacerlo en el propio submarino, que se podran dedicar al 100% a sus misiones operativas y no de instruccion.

Maniobras de la Infanteria de Marina en San Gregorio:











Cortesia de Triton 007 del foro fas

[SSK]

24/11/2009 (Infodefensa.com) Madrid - Navantia y la Armada Española han firmado un contrato para el diseño, desarrollo e integración de un simulador de adiestramiento táctico de los submarinos de la serie S-80, actualmente en construcción en el astillero de Cartagena. El contrato tiene un importe de 23 millones de euros.

La empresa Navantia (Sistemas FABA) será el contratista principal del programa mientras que Indra Sistemas se encargará de la dirección técnica junto a SAES, filial de la propia compañía publica española.

La finalidad es proporcionar a la Armada española un sistema de adiestramiento en las tácticas de defensa submarinas que permita formar en unas instalaciones ubicadas en tierra a las futuras dotaciones de los submarinos.

Esta notícia vem mostrar a miopia e os horizontes curtos de que a nossa Marinha sofre... Os simuladores são essenciais para o aprontamento de guarnições de um modo muito mais barato e correndo menos riscos...
Espanha tão perto e tão longe ao mesmo tempo!!!

[P44]

e por 23 milhões de €...nem é muito caro


mas claro, existem outras "prioridades"  

[Menacho]

La Armada adquiere ametralladoras y pistolas a FN a través de SDAL por 1,2 millones de euros

30/11/2009 (Infodefensa.com) Madrid - La Armada ha adquirido dos lotes de ametralladoras Minimi y pistolas del fabricante belga FN Herstal a través de su representante en España, Equipamientos SDAL S.L., por un monto conjunto de 1,2 millones de euros, consolidando así su diferencia de equipamiento respecto al Ejército de Tierra que optó por la MG-4/E de la alemana Heckler & Koch (HK)

El contrato más importante consiste en el suministro de 29 ametralladoras Minimi FNH 7,62 mm y 58 ametralladoras 5,56, ambas con accesorios y 350 pistolas FB P917 por un importe de 928.982 euros, incluidos impuestos, según ha sabido Infodefensa.com

El segundo contrato incluye la adquisición de ametralladoras Minimi FNH con accesorios, eslabones, railes picatinny y para minimi, trípodes y máquinas de eslabonar. En este caso, el importe de adjudicación fue de 297.836,86 euros.

Los dos contratos fueron adjudicados por la Dirección de Abastecimiento y Transportes de la Armada el pasado 17 de noviembre por tramitación ordinario y procedimiento negociado (Expedientes 905/09 y 953/09).

En noviembre de 2008, la Armada española adquirió 88 ametralladoras del modelo Minimi 5,56 mm y 7,62 mm también a través de Equipamientos SDAL, S.L. por un montante de 801.039,84 euros. El año anterior, se firmó con esta compañía un primer contrato para el suministro de ametralladoras de este modelo por 78.000 euros.

La Armada y el Ejército de Tierra españoles han optado por distintos suministradores para reemplazar sus ametralladoras, ya que el primero ha elegido las belgas de FN Herstal y el segundo se ha inclinado por las MG-4/E de la empresa alemana Heckler & Koch (HK). En 2007, el Ejército de Tierra firmó un acuerdo marco con HK para la adquisición de un mínimo de 1.800 ametralladoras de este tipo del calibre 5,56 mm x 45 durante los próximos cuatro años.

Hasta ahora, las Fuerzas Armadas españolas utilizaban como ametralladora reglamentaria la AMELI, fabricada y diseñada por Santa Bárbara Sistemas y, por tanto, parece indicar que la empresa española abandona esta línea de producto al no invertir en su desarrollo y modernización.

Equipamientos SDAL S.L. es una pequeña empresa radicada en Madrid y especializada en la intermediación de productos diversos.

Para más información y datos técnicos sobre las ametralladoras Minimi puede consultar la página de Internet de la empresa: http://www.fnherstal.com/index.php?id=306

[SSK]

e por 23 milhões de €...nem é muito caro


mas claro, existem outras "prioridades"  

Esse é o valor de todo o sistema, não é o valor do simulador. Esse não tenho presente, mas é bastante inferior.

[Menacho]

[Menacho]

El BAC Cantabria listo para su entrega a la Armada a mediados de enero

06/12/2009 (Infodefensa.com) Madrid - El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) Cantabria construido para la Armada Española  por el astillero Navantia Puerto Real (Cádiz) y que efectuó sus últimas pruebas de mar entre los días 28 de noviembre y 2 de diciembre, será entregado en la Base Naval de Rota en una fecha aún no precisada del mes de enero "tras las fiestas navideñas", según indicaron a Infodefensa.com fuentes de la Armada y de la compañía constructora.

Según comunicó la Armada el pasado viernes, durante las pruebas finales previas a la entrega, efectuadas en aguas del Golfo de Cádiz, el A-15 realizó ejercicios de aprovisionamiento de combustible en la mar, en concreto a la fragata F-82 Victoria que colaboró en las pruebas. En el transcurso de las mismas fue igualmente comprobado el correcto funcionamiento de los sistemas de propulsión, comunicaciones, combate y de vigilancia electrónica del buque y se efectuaron también pruebas de muelle, ruidos, vibraciones, radares y de anclaje de ametralladoras en tiro, entre otras.



Según fuentes de la empresa, todas las pruebas resultaron satisfactorias  y la Armada está muy satisfecha con los resultados obtenidos y las capacidades demostradas por el buque. Estos test fueron supervisados por los jefes de Programa de Navantia y la Armada Española, José Manuel Jiménez-Alfaro y el capitán de navío Salvador Vila, respectivamente. También estuvieron presentes en las pruebas, el Almirante del Arsenal de La Carraca, vicealmirante José Ángel Pita, el director de Construcción Naval de Navantia, Ángel Recamán, y el director del Astillero San Fernando-Puerto Real, Fernando Miguélez.

Esta ha sido la segunda serie de pruebas de mar a las que se ha sometido al Cantabría. La primera tuvo lugar entre los pasados días 5 al 9 de octubre, comprobándose especialmente máquinas y planta eléctrica, aunque también se efectuaron pruebas funcionales de los sistemas de combate, comunicaciones, radares y de estanqueidad, así como del sistema de  aprovisionamiento en la mar, para lo que se contó igualmente con la colaboración de la fragata Victoria.
Tras la realización de las últimas pruebas, el buque permanecerá en el muelle del astillero, recibiendo los últimos retoques, hasta su libramiento a la Armada en la Base Naval de Rota. En principio estaba previsto que fuera entregado a lo largo de diciembre, aunque desde hace  un par de meses se consideraba que el acto podría retrasarse a enero, por razones de agenda y debido a las complicaciones propias del mes de diciembre, como ya comentó el presidente de Navantia, Aurelio Martínez,  en San Fernando el 16 de octubre en el acto de botadura del BAM Meteoro.

La entrega inicial del A-15, cuya orden de ejecución se produjo en julio de 2005, estaba prevista para  diciembre de 2008, aunque posteriormente se pospuso a septiembre de 2009 por razones de riesgos de desarrollo entre los que se podrían encontrar problemas de ciertos sensores y equipos del sistema de combate. En el momento de la puesta a flote del buque, en julio de 2008, Navantia  planteó la posibilidad de adelantar la entrega a julio de 2009, aunque en este caso parece que fueron razones de calendario presupuestario las que aconsejaron a la Armada no proceder a la recepción antes de final de año.

Buque polivalente y ecológico

El Cantabria es el primer buque militar que se construye en la factoría de Puerto Real, hoy perteneciente a Navantia, prácticamente desde los años 30 del pasado siglo. La quilla fue puesta el 18 de julio de 2007 y un año más tarde, el 19 de julio de 2008, tuvo lugar su puesta a flote mediante  la inundación de dique. Dos días más tarde, el 21 de julio fue bautizado en el muelle exterior de la factoría, actuando como madrina Aurora Días Abella, esposa del presidente de la comunidad autónoma de Cantabria,  Miguel Ángel Revilla.

Este barco de 173,9 metros de eslora es capaz de proporcionar apoyo logístico operativo a buques y participar asimismo en operaciones humanitarias y ecológicas. Con un peso muerto de 9.800 toneladas, tendrá un desplazamiento a plena carga de casi 20.000 toneladas, lo que le convertirá en el segundo buque más grande de la Flota española después del  LHD Juan Carlos I.

Cumpliendo las más modernas normativas internacionales de preservación del medio marino, el  BAC Cantabria dispone de doble casco y es capaz de aprovisionar de combustibles líquidos, agua y sólidos (víveres, municiones, repuestos y pertrechos) a una agrupación naval o a un Grupo de combate. Tendrá la capacidad de abastecer de forma simultánea hasta tres buques. También puede dar apoyo a expediciones combinadas de Tierra y la Armada y capacidad para colaborar en la lucha contra la contaminación medioambiental en el mar y gran capacidad hospitalaria.

En las imágenes, el Cantabria durante sus recientes pruebas de aprovisionamiento en la mar justo a la fragata Victoria (foto de la Armada Española), y a su entrada en  la factoría de Puerto Real durante sus pruebas del pasado mes de octubre (foto de Carlos Pardo).

[pchunter]

Épa um destes é que dava jeito.

[nelson38899]

Armada Castelhana

[HSMW]

Excelente. Não se arranja um quadro desses com os meios da nossa armada?

[Menacho]

La fragata ´Álvaro de Bazán´ realizará las pruebas de lanzamiento de misiles en EEUU

04/01/2010 (Infodefensa.com) Madrid - La fragata ´Álvaro de Bazán´ española partió desde su base en Ferrol con destino a San Diego (California) para realizar las pruebas de calificación en sistemas de combate, así como pruebas y ejercicios de lanzamiento de misiles en la costa oeste de Estados Unidos. Disparará modelos Evolved Sea Sparrow  y Standard SM-2.

Según informó el Ministerio de Defensa, esta actividad forma parte del programa de adiestramiento de la Marina de Guerra de los Estados Unidos que consiste en pruebas y ejercicios para comprobar el correcto funcionamiento del Sistema de Combate. La fragata española cuenta con el sistema de combate Aegis, considerado el más moderno del mundo y similar al que llevan los buques estadounidenses.

Durante las pruebas, se comprobará la capacidad de la fragata para lanzar misiles Evolved Sea Sparrow y las nuevas versiones de misiles Standard SM-2 que, según Defensa, "robustecerán la defensa antimisil de la fuerza naval".

Los ejercicios, incluido el lanzamiento de misiles, se realizarán junto a dos cruceros de la Marina norteamericana ya que tienen también como objetivo comprobar la interoperabilidad con buques similares de países aliados.

El Ministerio de Defensa destaca que este trabajo conjunto conlleva un "considerable ahorro" para la Armada al compartirse una parte importante de los costes.



La "Álvaro de Bazán", del modelo F-100 (el más moderno de la Armada), ya fue en 2005 el primer buque extranjero que se integraba en un grupo de combate estadounidense, el del portaaviones "Theodore Roosevelt", que estuvo desplegado ese año en el Golfo Pérsico con misiones de bombardeo contra bases.

Las F-100 están capacitadas para participar en el sistema de escudo antimisiles que los Estados Unidos quieren desplegar en el Mediterráneo.

La fragata española tiene prevista su llegada a San Diego (EEUU) el día 1 de febrero, donde efectuará las pruebas y adiestramientos programados hasta finales del mismo mes que comenzará su regreso a España.

Las fragatas F-100 cuenta con un lanzador vertical de 48 celdas desde el que se pueden disparar distintas combinaciones de misiles: Standard SM-2 Block III, Standard SM-2 Block IV, RIM-7PTC Evolved Sea Sparrow , misiles de crucero tácticos RGM-109 Tomahawk, y Standard SM-6 Block I.

Adquisición de misiles

En diciembre de 1999, el Gobierno español aprobó la primera compra de diversos lotes de misiles para la dotación de las fragatas F-100.  

Según algunas fuentes, se habrían adquirido al menos 64 misiles antiaéreos sobre plataforma naval de largo alcance Standard SM-2 para dotar de capacidad antiaérea de largo alcance (80 Km.) a las nuevas fragatas. En 2002, se compraron 35 misiles -11 tácticos y 14 teleméticos (de ensayo) y en 2006 se adquirieron otros 29 más.

Los misiles Standard SM-2, del fabricante estadounidense Raytheon y precio estimado de 300.000 euros por unidad, tiene un peso de 700 kilos y un sistema de guiado radar semiactivo. Sus dimensiones son 4,72/0,34 m y cuenta con diversas cabezas de guerra de fragmentación, MK 115 ó MK 125.

Asimismo, el Gobierno español habría adquirido 120 misiles superficie-aire Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) necesarios para cubrir la defensa antiaérea de estas fragatas y que aseguran su supervivencia ante la amenaza de los modernos misiles antibuques. Este misil se desarrolla desde 1995 por un consorcio OTAN liderado por Hughes y Raytheon, en el que España participa en el 6 % a través de INDRA EWS (antigua ENOSA), responsable de la fabricación de los mazos de cables del misil.

El ESSM es un misil de defensa de área de lanzamiento verdial, supersónico, Mach 3, guiado.
 
 
 

[P44]

e por 23 milhões de €...nem é muito caro


mas claro, existem outras "prioridades"  

Esse é o valor de todo o sistema, não é o valor do simulador. Esse não tenho presente, mas é bastante inferior.

Mais me ajuda SSK...

Deixe lá, se fosse para novos Mercedes para o governo ou para os deputados o dinheiro já aí estava e sobrava...mas como neste caso seria para "inutilidades"...