[Subsea7]

Lampuka, há mais vida para além da Embraer...

[Charlie Jaguar]

Se estivessem disponíveis estavam de certeza destacados na Europa...

A fazer o quê, propriamente?

[Lampuka]

A caçar "moscas" e avionetas...

[Lampuka]

Lampuka, há mais vida para além da Embraer...

Actualmente, no que diz respeito à FAP e com meios que tenham potencial para fazer alguma diferença,  não estou a ver o quê.
Além disso, destaco sempre os possíveis retornos económicos tão importantes,  sobretudo se reinvestidos nas FA's.

[Subsea7]

Lampuka, há mais vida para além da Embraer...

Actualmente, no que diz respeito à FAP e com meios que tenham potencial para fazer alguma diferença,  não estou a ver o quê.
Além disso, destaco sempre os possíveis retornos económicos tão importantes,  sobretudo se reinvestidos nas FA's.

Reeinvestidos? Não me parece...

[Lampuka]

Por curiosidade,  segundo estes "amigos", só Portugal está a salvo...

Até que ponto a Rússia pode atingir a Europa com "Shaheds" e por que até a Espanha precisa estar preparada | Defense Express https://share.google/IP196WwDRy76ByIlR

[Lampuka]

Lampuka, há mais vida para além da Embraer...

Actualmente, no que diz respeito à FAP e com meios que tenham potencial para fazer alguma diferença,  não estou a ver o quê.
Além disso, destaco sempre os possíveis retornos económicos tão importantes,  sobretudo se reinvestidos nas FA's.

Reeinvestidos? Não me parece...

Esse é que é o problema, os retornos económicos relativos a investimento militar deveriam transitar, na sua maioria, para compras de novos equipamentos,  armas...
Os tais 10/12 milhões de cada KC390 dariam para quantos mísseis Sidewinder, por exemplo?

[Tikuna]

É melhor reservar mais...

https://www.embraer.com/media-center/pt/?mediatype=Not%C3%ADcias&detail=22176-Embraer-e-SNC-assinam-acordo-de-compra-do-A-29-Super-Tucano

Tirou-me os dedos do teclado 

Esse A-29 comprado é para iniciar o treinamento em solo americano de um cliente não revelado que irá comprar possivelmente via FMS, então tenho quase certeza que NATO não é.

[Red Baron]

Lampuka, há mais vida para além da Embraer...

Actualmente, no que diz respeito à FAP e com meios que tenham potencial para fazer alguma diferença,  não estou a ver o quê.
Além disso, destaco sempre os possíveis retornos económicos tão importantes,  sobretudo se reinvestidos nas FA's.

Os retornos económico é treta política que só come quem quer.
É como aquela treta de baixar os impostos aos mais ricos faz a economia crescer.

[mayo]

Já vos disse, os únicos caças novos que Portugal vai comprar são os A-29 !  O melhor é fazer upgrade para V dos F-16 da FAP e outros comprados em 2º mão !

[Pneucareca]

Claro que sim, saabgripas. É dizer que sim e acenar, pessoal.

[Nighthawk]

No fórum do Scramble alguém escreveu que quem operará os Super Tucas será a Esq. 103 "Caracóis". A Esq. 101 "Roncos" será responsável pela operação do substituto do Chipmunk, após a aposentação do TB-30 Epsilon.

Viva!

Há uns tempos atrás surgiu o rumor de que a Esq. 102 seria reativada para operar o A-29N e que, após o fracasso do negócio com a Cirrus para substituir os Chipmunk, os TB-30 passariam a assumir esse papel numa fase inicial. Isso deixaria aberta a possibilidade de, num futuro não muito distante — assim espero —, a Esq. 103 vir a operar o M-346 ou um equivalente. No entanto, parece que mudaram ligeiramente de ideias...

Cumps

[Subsea7]

No fórum do Scramble alguém escreveu que quem operará os Super Tucas será a Esq. 103 "Caracóis". A Esq. 101 "Roncos" será responsável pela operação do substituto do Chipmunk, após a aposentação do TB-30 Epsilon.

Viva!

Há uns tempos atrás surgiu o rumor de que a Esq. 102 seria reativada para operar o A-29N e que, após o fracasso do negócio com a Cirrus para substituir os Chipmunk, os TB-30 passariam a assumir esse papel numa fase inicial. Isso deixaria aberta a possibilidade de, num futuro não muito distante — assim espero —, a Esq. 103 vir a operar o M-346 ou um equivalente. No entanto, parece que mudaram ligeiramente de ideias...

Cumps

O M-346 Master é o preferido, entre 10 a 12 unidades.
Cps,

[mayo]

No fórum do Scramble alguém escreveu que quem operará os Super Tucas será a Esq. 103 "Caracóis". A Esq. 101 "Roncos" será responsável pela operação do substituto do Chipmunk, após a aposentação do TB-30 Epsilon.

Viva!

Há uns tempos atrás surgiu o rumor de que a Esq. 102 seria reativada para operar o A-29N e que, após o fracasso do negócio com a Cirrus para substituir os Chipmunk, os TB-30 passariam a assumir esse papel numa fase inicial. Isso deixaria aberta a possibilidade de, num futuro não muito distante — assim espero —, a Esq. 103 vir a operar o M-346 ou um equivalente. No entanto, parece que mudaram ligeiramente de ideias...

Cumps

O M-346 Master é o preferido, entre 10 a 12 unidades.
Cps,

Devem ser 2 Esq de A-29N .

[JohnM]

Nem de propósito…

https://breakingdefense.com/2025/09/embraer-snc-pushing-a-29-for-counter-drone-mission/?utm_campaign=BD%20Daily&utm_medium=email&_hsenc=p2ANqtz-9-LPy9iNWLi1Rq8osnJKnyjgIcNdFJUMnKiESZrfkoz_6jfPjxYwjhFrlGh4YcSBRgFAA5F39sGI2XUMtn_Xq1fWCPug&_hsmi=381983907&utm_content=381983907&utm_source=hs_email