[Cabeça de Martelo]

O navio em si é um navio "cientifico"/Hidrográfico, como tal não vai dispôr de armamento orgânico, no máximo dos máximos terá drones armados ou drones suicidas, mas isso é puro achismo. Presumo que o drone que terá sempre ao serviço é o ROV Luso.

Isso não será, que o ROV Luso é da EMEPC. Além de não ser uma entidade militar, já há muitos anos que está sob a tutela "Mar" e essa tutela é civil.
O Luso tem grande histórico com o NRP D. Carlos I, mas isso era de antes de o IPMA ter o NI Mário Ruivo. Não é que a EMEPC não possa trabalhar com a Marinha, mas os dias em que era tratada como um anexo da Marinha já passaram.

Eu não estou a negar que a tua argumentação tem lógica e faz sentido, mas depois vejo estes jpg e fico confuso.


A-frame & ROV Luso.

[Lightning]

CdM quer dizer que "está preparado para levar", ou que tiveram esse equipamento em conta quando fizeram o projecto.

Não quer dizer que "tenha" de levar.
A Marinha até pode querer, mas...

É como os EH101 poderem lá aterrar.

[Cabeça de Martelo]

Isso é que eu tenho algumas dúvidas que alguma vez vá acontecer. É mais provável vermos o ROV Luso no navio do que o Merlin.

[Lightning]

CdM mas eu não vejo mal nenhum no PNM ter o EH101 em conta, a FAP até pode dizer que não precisa de lá aterrar para cumprir as suas missões diárias de SAR, mas se um dia precisar, já valeu a pena.

Os Noruegueses, que adquiriram AW101 depois de nós, já aterraram com ele num navio...

Algum heli teria que se usar para a certificar o PNM, podia ser o Chinook (o mais pesado que anda por ai), podia ser o Lynx (o mais provável que lá aterre), usar os valores do EH101 até me parece ver um bocadinho mais à frente.

[Cabeça de Martelo]

Eu também não vejo qualquer mal em o NRP D. João II ser eventualmente preparado para receber helicópteros com a dimensão do Merlin, infelizmente isso acontecer já são outros tantos.

[Cabeça de Martelo]

Dispondo de um convés amplo e corrido com cerca de 94 mts, ficará capaz de suportar a aterragem e lançamento de VENT aéreos até classe II1, inclusive, estando dotado de um hangar para VENT aéreos, onde será possível fazer toda a montagem, preparação e manutenção dos mesmos

Eu acho que é demasiado "apertado" para algo assim.

[Pilotasso]

Drones nas bimbys? TARANIS or Burst, tudo o resto é brinquedo. 

[Pescador]

Depois os drones também serão holísticos e disruptivos, por isso...tirem lá ideias disso

[dc]

Dispondo de um convés amplo e corrido com cerca de 94 mts, ficará capaz de suportar a aterragem e lançamento de VENT aéreos até classe II1, inclusive, estando dotado de um hangar para VENT aéreos, onde será possível fazer toda a montagem, preparação e manutenção dos mesmos

Eu acho que é demasiado "apertado" para algo assim.

Sim, é demasiado curto e estreito para o MQ-9B STOL. Mesmo a versão MPSS9000 é curta. Já um LHD como o Dokdo ou Mistral, não deverão ter problema nenhum em operar UCAVs desse género. É aí que reside a diferença entre os porta-drones sonhados pelo CEMA, e os porta-drones das outras Marinhas, que terão muito maior ênfase em drones mais capazes.

Drones nas bimbys? TARANIS or Burst, tudo o resto é brinquedo. 

O Taranis provavelmente precisará de um PA com catapulta e cabos de arresto. Para nós, ter um par de LHDs (em vez de Bimbys militarizadas pseudo-substitutas de fragatas e em vez de LPDs), na ordem dos Dokdo (mas com tripulação reduzida), a operar o MQ-9B STOL e XQ-58A e/ou outros UCAVs capazes de operar num navio deste tipo, já era um sonho.

Eu até propunha mesmo extinguir de vez o sonho patético do NAVPOL, e reformular por completo a fantasia do CEMA, para no fim ficarmos com 2 que juntam as capacidades típicas de um LPD, mais as capacidades de um porta-drones, sob a forma de um LHD. E as fragatas seriam substituídas por fragatas.

[Pescador]

Esse CEMA está quase como o Marcelo, até quer o lugar dado as semelhanças.
Já estou a juntar umas moedas de 1 e 2 cêntimos para dar a minha parte para sul

[P44]

Esse CEMA está quase como o Marcelo, até quer o lugar dado as semelhanças.
Já estou a juntar umas moedas de 1 e 2 cêntimos para dar a minha parte para sul

Também tenho uma caixinha

Se todos contribuirmos vai dar para encher o próximo cruzeiro de NPO

[Pescador]

Afinal só tirámos ouro do Brasil durante 60 anos e só 20% vinha para Portugal os 80% ficavam lá.

E agora cara?

O melhor que que isto corre nas redes, nomeadamente no Brasil e é feito por brasileiros que chamam ignorantes aos seus.
Perguntam eles, se dizem que Portugal enriqueceu com 20% porque eles não aconteceu o mesmo ficando com 80%

Estamos entregue aos bichos cá, com vassalos e os infiltrados

[LM]

Tecnicamente o "end user" na escravatura era, esmagadormente, no "outro lado do Atlântico"... logo serão esses territórios a tratar das indemnizações, certo?     

[Cabeça de Martelo]

Se eu fosse a Marinha exigia uma indemnização era aos Alemães!

[Visitante123]

O Brasil teve muitos mas mesmos muitos mais escravos do que Portugal alguma teve enquanto lá esteve.