Ainda corremos é o risco de andar a comprar aeronaves que não fazem falta, só porque são Embraer.
Talqual o que aconteceu com a TAP em 2017, 2018, 2019 com a compra de aeronaves em demasia para a operação que se adivinhava.
A TAP inchou, mas, na FAP o risco não será o inchar, serão as aquisições de modelos, que apesar de excelentes aeronaves, por exemplo o Kualita e o 390, não são nem por sombras, as mais adequadas às necessidades da FAP.
Se o ST aparecer na FAP, será uma boa aquisição ou não seria melhor optar pelo PC21 uma vez que a missão dessa aeronave será a formação ?
O ST é um excelente acft, sem dúvida, mas, faz falta a FAP ?
Há alternativas ?
São mais ou menos dispendiosas.
São estas as perguntas que deveriam ter sido colocadas e respondidas nas duas ultimas aquisições, mas outros interesses se levantaram......

Abraços