[saabGripen]

Run Flat significa que pode andar depois de furado.

Eu suponho que tem um reforço interior que impede que o pneu se solte da jante, permitindo que a viatura possa mover-se.

Se for assim, pode ser que o Vamtac das fotos tenha pneus run flat e que tenham funcionado bem.

[os_pero]

Os Vamtac ST5 nacionais têm os pneus Michelin 365/80 R20 XZL 152 K Run Flat.

Ok, obrigado, faz sentido.

Eu por acaso estava mais a pensar nas soluções airless, mas secalhar ainda não estão suficientemente robustas ou os contras (regulação da pressão e por consequência superfície do pneu) não compensam.

[goldfinger]

Run Flat significa que pode andar depois de furado.

Eu suponho que tem um reforço interior que impede que o pneu se solte da jante, permitindo que a viatura possa mover-se.

Se for assim, pode ser que o Vamtac das fotos tenha pneus run flat e que tenham funcionado bem.

Creo que todos los VAMTAC llevan neumáticos RUN FLAT, al menos los del ET son todos así.

[saabGripen]

Run Flat significa que pode andar depois de furado.

Eu suponho que tem um reforço interior que impede que o pneu se solte da jante, permitindo que a viatura possa mover-se.

Se for assim, pode ser que o Vamtac das fotos tenha pneus run flat e que tenham funcionado bem.

Creo que todos los VAMTAC llevan neumáticos RUN FLAT, al menos los del ET son todos así.

Os novos camiões MAN do EP - vindos de Espanha - tmb estão equipados com RF.

[Cabeça de Martelo]

Os nossos idem.

Os Vamtac ST5 nacionais têm os pneus Michelin 365/80 R20 XZL 152 K Run Flat.

[saabGripen]

Os nossos idem.

Os Vamtac ST5 nacionais têm os pneus Michelin 365/80 R20 XZL 152 K Run Flat.

Estava a falar dos nossos.

[Cabeça de Martelo]

[tenente]

Despacho n.º 11564/2024
Defesa Nacional - Gabinete do Ministro da Defesa Nacional
Autoriza o Exército a realizar a despesa com a aquisição de viaturas táticas ligeiras blindadas e delega no Chefe do Estado-Maior do Exército os poderes para a prática de todos os atos subsequentes.

https://diariodarepublica.pt/dr/detalhe/despacho/11564-2024-889491625

Alguém sabe se estas viat já foram recebidas??

[tenente]

Seriam uma excelente aquisição para a BRR e até os BatInf de Guarnição ficariam muito bem equipados com este PM81!!

E os PM120 nos ST5 há novidades quanto ao processo de aquisição??

Abraço

[Drecas]

Nada, nem morteiros nem as viaturas de EOD

Nem contrato, nem qualquer informação, mesmo 0

Portanto a não ser que o Exército esteja a esconder algo deve andar atrasado

Cheguei a mandar mail para a Escribano sobre os morteiros (os únicos que concorrem na NSPA), mas até agora sem resposta

[nelson38899]

Falcon 4G integrated on the Urovesa VAMTAC NBQ Pitón vehicle, © SEC Technologie
https://nct-cbnw.com/revolutionizing-battlefield-chemical-detection-and-reconnaissance-with-falcon-4g/

[sivispacem]

Falcon 4G integrated on the Urovesa VAMTAC NBQ Pitón vehicle, © SEC Technologie
https://nct-cbnw.com/revolutionizing-battlefield-chemical-detection-and-reconnaissance-with-falcon-4g/

Esse é - ou melhor - aparenta ser destinado para o EP! Pelo menos é o nosso verde e não aquele meio esbatido do exército espanhol.....

[HSMW]

Esse é - ou melhor - aparenta ser destinado para o EP! Pelo menos é o nosso verde .....

Já agora, a nossa cor é o RAL 6014.

https://www.tailormadedecals.com/lng/en/paints/ral-colours/single-component-colors/ral-6014-yellow-olive.html

[Duarte]

Cada BIParas tem 29 ST5. 2 versão Posto Comando e 1 Transporte Tropas no Comando do BIParas, 2 Ambulância na CCA
e 8 por cada CParas (2 no comando da companhia e mais 2 por cada Pel. Paras.

Distribuição das Viaturas VAMTAC organicamente.
Fonte: RI15/1BIPara

Na atual EOP aprovada as Unidades de Escalão Secção (UES) dos BIPara são constituídas
por oito (08) elementos, fazendo com que cada Secção tenha à sua disposição duas (02) viaturas
VAMTAC, com capacidade de transportar cinco (05) militares cada. Face a isto, o lugar vago permite
o transporte de militares com outras valências de acordo com a tipificação da tarefa a executar ou
reforçando a Secção com mais dois (02) elementos. Estando em revisão os quadros Orgânicos
dos BIPara, existem algumas propostas de alteração da estrutura da UES face às capacidades das novas
viaturas.