[Subsea7]

Aguardemos pela revisão !

[Pescador]

Já não percebo é nada destes tópicos.

Mas os 6 que vem para combate aos incêndios são também os evacuativos?

Não, 6 para fogos rurais e virão mais 6 para CSAR, totalizando, 12 unidades , 6 na versão A e 6 na versão V.
Cps,

Na LPM só fala em 5 Helis de evacuação…

A LPM está  ser revista...
Cps,

ah, optimo. Então dos 53M, vão passar para quanto para terem 6 Helis ?

Então por questão de logística e valores de manutenção faz sentido serem todos AH 60, mesmo que versões diferentes.
12 meninos desses faz sentido assim

[P44]

Aguardemos pela revisão !

É quando?

[Charlie Jaguar]

Aguardemos pela revisão !

É quando?

Dito pelo próprio António Costa, a revisão da LPM terá lugar entre o final deste ano e o primeiro trimestre de 2023.

[Charlie Jaguar]

Bom dia!

Não se esqueçam que a ultima vez que a FAP teve uma boa ideia foi em 2017, teve a ver com algo fora da sua área de    especialidade e resultou no fiasco OGASSA.
 

É só isso.

Cumprimentos

E isso tem a ver aqui para este caso porque...? Quantas vezes será necessário explicar que os aparelhos agora comprados nada têm a ver com os denominados "helis de evacuação"? São coisas distintas, mesmo que acabem por vir a ser diferentes variantes do mesmo modelo de aeronave, ou seja, o Sikorsky S-70/H-60 Blackhawk.

Além disso, temos agora aqui no FD o nosso próprio arauto da desgraça é? 

[Lightning]

Espero que a FAP tenha hoje bons advogados. Podem fazer falta.

A FAP cometeu algum crime?

[Charlie Jaguar]

Quem só consegue encontrar um arauto da desgraça no FD tem pouco jeito para encontrar arautos.

Sempre a resposta na ponta da língua (afiada). Mas também já se percebeu ao que veio, por isso nada de novo.

Siga a conversa.

[mafets]

Varias vezes tinha publicado no passado. Afinal parece que o caminho foi mesmo este. 

https://www.aviationtrader.com.au/listings/for-sale/sikorsky/uh-60a-black-hawk/aircraft





Saudações

[MATRA]

Espero que a FAP tenha hoje bons advogados. Podem fazer falta.

A FAP cometeu algum crime?

Vamos conversar como pessoas interessadas nestas coisas e que querem que isto corra bem.

Os UH-60V vão ser adquiridos por FMS entre EUA e Portugal, certo?

E estes 6 de combate a incêndios?
Tmb são FMS? Ou vai ser um contrato gerido pela FAP entre ela e uma empresa de "aviação" americana?
Se for esse o caso, não é necessario haver crime para haver m***a.
Logo, a necessidade de "Advogados Aviadores".

É só uma sugestão...

Mas como diz o outro:  parece que vocês já perceberam ao que eu vim...
Sou maluquinho.

P.s.
Há uma expressão americana:
"it is like taking candy from a baby".

Os  6 de combate a incêndios foram concurso internacional postado aqui no fórum no tópico correcto:
https://www.forumdefesa.com/forum/index.php?topic=10072.1380
Se algum dos derrotados quiser contestar está no seu direito.

Estes são o que a FAP e o Estado Português entenderem, se quiserem concurso fazem concurso, se quiserem FMS utilizam FMS, uma vez que, ao contrário dos de combate a incêndios, estes irão ser com verbas da LPM e não da EU.

[Pescador]

Aguardemos pela revisão !

É quando?

Dito pelo próprio António Costa, a revisão da LPM terá lugar entre o final deste ano e o primeiro trimestre de 2023.

Se o vendedor da banha disse, então será verdade como com os NPO 3ª série

[Pescador]

Até lá os zucas fazem um heli parecido com o AH 60 e a gente compra

[Subsea7]

Boa noite,
Deixo aqui o custo hora de voo, de alguns "helis" incluindo o AH-1Z, abaixo do UH-60.
Cps,

[Icterio]

Mas todos esses valores são específicos das forças americanas, com economias de escala e formas de cálculo específicas.

Não significa que sejam directamente comparáveis com os custos dos mesmos helis em uso noutras forças aéreas (ou clientes).

[Subsea7]

Mas todos esses valores são específicos das forças americanas, com economias de escala e formas de cálculo específicas.

Não significa que sejam directamente comparáveis com os custos dos mesmos helis em uso noutras forças aéreas (ou clientes).

Veja os FMS user rates...

[Icterio]

Não me parece que seja um valor linear, até porque existem clientes muito diversos, e com custos operacionais muito diferentes, mas também porque na lista tem helicópteros que só são usados (para já) pelas forças americanas (como o MH-60M, MH-47G e AH-1Z).

Tem mais alguns dados e contexto para esses valores?